guiguiswiss

Géniales ces ambulances La Cadillac il me semble l'avoir posté il y'a quelques pages en arrière mais peu de chances que tu la croises de nouveau, c'était un '93 ou '94. A mon avis la Lincoln est sa remplaçante car c'est bien le même chauffeur un homme de goût assurément!

Eh oui c'est triste... Cependant j'ai lu que le Transit ne remplacera pas complètement le E. Il est prévu pour remplacer le E-150 mais le E-350 serait remplacé par un modèle basé sur le Pick Up Super Duty. La gamme moteur est différente de la gamme euro mais elle reste trop light par rapport à celle du E pour certains usages. La gamme E abrite notamment un monstrueux V10 de 6.8L!

Plus sain que tu pensais ce Jeep finalement !

Elle est superbe celle là! Mais effectivement la revente sera difficile à envisager en daily uniquement... Reste à parier qu'elle ne fera pas le même coup que la Cougar dans 6 mois. Celle de Ricaro s'est vendue 500 balles mais elle était loin d'être aussi propre. Doit pas en rester des masses des belles même aux US.

Je préfère nettement l'actuelle Mustang également, elle est tellement plus fidèle au modèle original et plus US d'esprit. La 2015 a par contre un intérieur vachement plus réussi. J'attends de la voir en vrai pour me faire mon opinion, j'ai pas pu être à Genève pendant la durée du salon je suis dégouté! Mais globalement je trouve que l'arrière est réussi ce qui me gêne c'est la face avant on peut mettre n'importe quel logo dessus, au hasard une nouvelle Hyundai Genesis, ça ne choquera pas... J'ai lu, dans l'Automobile Mag je crois, que la Mustang Européenne aurait le 2.3 L4 et le V8. Ce qui est logique : les deux extrêmes de la gamme. Maintenant c'est possible que la Suisse ait droit au V6 en plus mais il faut pas se fier à Ford Suisse ils composent leur gamme en fonction du marché et l'actuelle Mustang s'est très bien vendue en Suisse avec les importations directes. En 2012 elle était première de la catégorie coupé/roadster devant les Audi TT, SLK ou Scirocco. : http://www.asphalte.ch/news/2013/01/marche-auto-suisse-2012-modeles-fr/2/

Super cet achat, old school à souhait et avec le détail de la plaque d'époque c'est juste parfait!

Trop bon Ouais ça ressemble furieusement à de la condensation

Génial qu'elle soit de nouveau sur ses roues! Et les flancs blancs ça lui va tellement bien

Courage!

Deux US vues à Geneve la semaine dernière : Une Oldsmobile Cutlass Ciera SL en parfait état Et cette magnifique Lincoln qui s'avère être... Un taxi! Ca a de la gueule

Désolé pour toi mec, pas de bol avec cette Mercury... Surtout qu'elle est nickelle maintenant. Perdu pour perdu tu te sens vraiment pas de démonter avec un bon manuel? Tu ne penses pas pouvoir trouver un moteur d'occaz en demol?

Je suis passé devant samedi, une gueule atypique c'est clair. Par contre toute la peinture est à revoir y compris les jantes. En dehors de ça elle est tout à fait présentable. Pour ce qui est du retour sur investissement c'est clair que tu t'y retrouveras jamais mais bon c'est rare de faire un placement avec une voiture...

Quel roman Pour les plastiques très encrassés j'utilise du CIF crème avec une petite brosse c'est hyper efficace! Les plaques d'immatriculation tu peux jeter un il ici aussi http://www.lamallepourtous.com

Belle acquisition, c'est un modèle très sympa et bien mis en valeur par la teinte carrosserie/vinyle. Bon courage pour les petits travaux qui t'attendent.

Le trunk rack c'est juste le détail qui tue! Une source de pièces possible, enfin surtout pour l'arrière... http://www.ebay.com/itm/90-91-EIGHTY-EIGHT-L-TAIL-LIGHT-315082-/250851245356?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AOldsmobile%7CYear%3A1990&hash=item3a67e63d2c&vxp=mtr

Ah autant pour moi! Le pare brise c'est le plus chiant... pour les autres pieces avec du temps ça doit pouvoir se trouver. Honnetement la Taurus ou la Chevy d'Anibis ont plus de potentiel mais moins de travaux pour t'occuper... Je vois assez bien où elle est avec le batiment derrière, j'essairai de passer.

Je me souviens que j'avais trouvé la peinture bien passée, dommage car la couleur est typée US. Par contre les insignes étaient présentes. J'aime bien ces années, le modèle est rare, c'est ce qui fait son intérêt j'en ai jamais croisé une autre. Je pense que c'est une '88. Il t'as proposé un prix? Il faut voir l'état mécanique, ancien taxi = bcp de bornes mais elle roule puisqu'elle n'est pas toujours au même endroit. En pièces c'est toutes les optiques qui sont fendues? Je passe à Vich le week end prochain, j'essayerai de la voir.

Un super daily que tu t'es trouvé avec cette Cougar bis

Ça doit être la même ; Elle trainait à la sortie de Vich il y'a 2/3 ans, j'étais allé voir de plus près l'intérieur était très propre.

Sympa ce van, tu as craqué pour un 3.1 finalement. Pour les pièces tu devrais trouver facilement, notamment par le forum minivan. Il te manque pas grand chose pour le repasser en US, les side markers comme d'hab... Ils ont une gueule sympa en 4 optiques. Le capot est noir?

Jolie cette finition Z71 j'aime bien la peinture intégrale, ça change. Quelques infos sur le Z71 trouvées ici : http://www.auto-brochures.com/makes/Chevrolet/Tahoe/Chevrolet_US%20Tahoe_2002.pdf Pas 2005 par contre mais il y'a visiblement peu de changements. L'équipement DVD est d'origine? Super achat en tout cas

Drôle de coïncidence, deux fois la même config en si peu de temps! Celle de Ricardo est quand même plus mûre que celle des pages précédentes...

Près de Limoges, un authentique Mercury Villager qui finira probablement sa vie en plaques US Et vu régulièrement à Poitiers, ce superbe Buick Enclave! Plus sympa qu'un Q7 quand même.

Ça ressemble beaucoup à une 1990 malheureusement... Par contre la Malibu c'est exportable facilement ça, vivement les photos!

Il est pire que moi lui