-
Compteur de messages
526 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Tout ce qui a été posté par Kanotix
-
Je pulsoie pour Montway auto transport , rapide, pas chère et très professionnel. Pareil , je te conseille SDV , si tu veux un avis rapide sur une compagnie, tu tapes son nom puis "scam" et tu vois le ressentie des clients Quand je l'ai fait pour SCL ,quelques temps après avoir payé, j'ai eu comme une petite frayeur (voitures volées/dégradées/assurance bidon entre autre)
-
Tu as soit le choix entre un contenaire 20" et 40". 20" = une voiture 40" =2/3 voitures Un contenaire 40" ne coûte pas le double du prix d'un 20" donc tu économises sur ce point là. Les prix annoncés sont pour une voiture, soit en 20" , soit la société trouve une autre voiture à mettre dans un 40".
-
Pour le prix vois avec sdv , bien sur il y a une tonne d'autres compagnies.J'en ai choisie une autre (scl usa) , moins chère et ma voiture a attendue dans un parking ouvert pendant un mois sous la pluie/neige avant d'être placée en contenaire. Pendant deux semaines j'ai reçu des mails auxquels, si je ne répondais pas dans la journée, je devrais payer des frais supplémentaires. Pour te donner une idée ,pour une moitié de contenair 40", le prix de NYC/Havre était de 1100$+frais à l'arrivée et NYC/FOS 1600$+frais.En négociant un tantinet j'ai payé 1400$ ( assurance comprise) +frais à l'arrivée. Les frais à l'arrivée, s'il n'y a pas de problème, sont de 530€ pour mon cas. Autre chose , à chaque fois que tu fais un virement tu dois payer 50$ de frais banquaire + les frais de ta banque.Si tu payes via paypal ,leur taux euro/dollars ne correspond pas du tout au taux actuel , ils se font une marge las-dessus. La prochaine fois , s'il y'en a une , je payerais quelques centaines de dollars de plus pour avoir un service de qualité via sdv ( je n'ai pas d'actions chez eux, c'est juste mon point de vue ). Je vais surement passer par eux ça a l'air assez sérieux , quand tu regardes leur conditions, ils passent uniquement par le biais de sociétés.
-
Pour les pièces oui c'est toujours ok a prioris, j'ai remplie la mienne a ras bord de parts ( coffre et sièges arrières et passager ), on m'a demandé un listing pour l'assurance , rien de plus. Pour le transporteur il y a fretbay , je n'ai jamais utilisé ce service , mais j'ai eu des devis a 250-300€ pour fos/lyon alors que les porte voitures me demandent.. 700€
-
Repartir de zéro: révision Lincoln Town Car
Kanotix a répondu au sujet de will dans Mécanique Générale
c'est comme i-parcel etc... bref usps = probabilité de ?% (c'est précis tout ça ) de ne pas avoir de douanes. -
Repartir de zéro: révision Lincoln Town Car
Kanotix a répondu au sujet de will dans Mécanique Générale
summit et rockauto sont tous les deux très fiables , rockauto est un peu plus chère mais il possède pas mal de pièces spécifiques qui ne sont pas sur summit. Sachant que sur rockauto il faut essayer de regrouper si possible tous ces achats sur le même entrepôt sinon les frais de port s'envolent vite. Et prévoie aussi une marge de douanes a l'arrivée , si tu en as la possibilité choisis usps a la place de fedex ou ups pour éviter les douanes ( c'est la loterie à ce niveau la). -
Prends ton temps, ça laisseras du boulot pour ton fils ,la solidarité générationnelle La 2eme rend vraiment bien en tout cas.
-
C'est le nouveau fossoyeur
-
oh la belle commande fedex B) Si tu as d'autres choses a prendre, summit propose i-parcel en options d’envois donc en "théorie", pas de douanes.
-
J'avais pas vue que le moteur avait été refait , ça doit faire plaisir d'être sur à 100% de son moulin en tout cas ! Profites en bien
-
elle est vraiment nickel , et j'ai exactement la même fissure sur le module chauffage du tableau de bord Celui qui t'a refait le moteur a vérifié l'état du choke tube dans la pipe d'admission ? Les 3/4 des cadillac 1963/1964 ont le choke tube cassé , il y a une méthode pour le remplacer sur cette page si tu as ce problème.
-
c'est marrant mais ma calandre a eu droit exactement au même traitement , c'est a dire une dose démentielle de peinture grise ...Pourquoi grise ? surement la flemme de frotter les chromes de temps en temps ou une question de goûts. Enfin bref tout ça pour dire que c'est une horreur a nettoyer, surtout dans les recoins inaccessibles.J'ai fait a peu près comme toi, diluant peinture puis essuyer la peinture rapidement et belgom (mais pour une fois le belgom n'a pas donné grand chose).Plus je vois tes topics et plus je pense a acheter un pack chez meiguar, le belgom c'est bien dans une certaine limite mais c'est assez inefficace pour pas mal de choses comme la saleté incrusté a l’intérieur des éclats de chromes etc.. Bon frottage
-
des épines des épines encore des épines ;)
-
perso je préfère 1000 fois une pièce qui a vécue avec un petit morceau de chrome en moins comparé a la même pièce repeinte.Allez comet ça fait partie de l'histoire de cette voiture ,c'est son âme bordel !!!
-
les pièces dans la baignoire ... j'avais fait de même quand j'étais gamin avec mes monster truck 1/5 plein de bous/graisse et quand les parents rentrent c'est le drame Ça avance bien en tout cas, tu dois être le seul du forum a avoir de la cire pour parechoc ,dans quelques années tu aura toute la gamme Paîc pour nettoyer ton salon
-
vraiment sympa ce sujet , j'ignorais complètement cette histoire.
-
j'hallucine a chaque fois, mieux que du NOS tout ça,mais je n'aurais pas ta patience !
-
Le problème avec les récupérateurs c'est que l'air devient "collant" , on utilisait ça pour les caravanes pendant l'hiver , mais a chaque printemps il fallait tout récurer, laver les housses ect.Les meubles étaient tous recouverts d'une fine pellicule collante donc ce n'est pas la solution pour une voiture a l'arrêt.Ce n'est pas vraiment une réponse a ta question, plus un complément d'informations
-
bonne continuation cuda , et las-bas , niveau v8 tu vas pouvoir t'amuser
-
beau boulot, c'est vrai qu'une fosse ça reste l'idéale pour manœuvrer la boite a cause du déséquilibre du moteur, personnellement j' ai passé une journée en priant de temps en temps pour ne pas éclater la boite au moment ou elle bascule ! allez maintenant on recommence dans l'autre sens
-
beau boulot comet , si tu continues a ce rythme il te faudra plus de voitures a restaurer C'est impressionnant de voire comment le support du parechoc a cassé net ,ils ont du entendre comme un petit craquement dans l'habitacle
-
Il lui manque quelques détails esthétiques pour être vraiment présentables, il y a quelques années je n'aurait même pas regardé ces modèles , enfin cette génération , a mon grand regret. Elles ont , certes, une côte nul a chier a la revente , mais pour un achat "décalé" c'est l'idéal. Par contre comet, c'est quoi ce tapis de sol ;) , tant de meiguar réduit a néant avec une vieille paillasse
-
c'est bien ça avance et ça t'occupes J'avais pas fait gaffe a l'alternateur , plus kitch tu meurs bon courage
-
Cela ne répond pas du tout a ta question mais j'avais lu ça il y a quelques temps, en clair sans zddp les poussoirs s'abîment très vite ainsi que l'aac ( ça reste le discours du vendeur du produit ).
-
comet si tu peux fais ton électrolyse a l'air libre dehors, y'a pas plus cancérigène que cette merde. Tu vas me dire oui mais le barbecue c'est cancérigène blablabla mais tant que tu peux l'éviter tu le fais