Lolo

m'en vais aller prendre un cacheton moi !

Si j'ai bien compris avec mes 2 mots 1/2 d'anglais, c'est juste pour 1 cylindre ??!!! Mazette !!!

Euh atta, je vais poser un 'tit vomi et je reviens !!! :angry2:

je n'ai pas la prétention de convaincre qui que ce soit mais j'insistais sur le fait de respecter la vision et les goûts de chacun....je suis intervenu car le naze de service qui roule en TC merdique (pas été dit mais pensé) se sent lui "aussi" catalogué dans cette discussion.... que 2 membres d'un fofo se disent leur point de vue, c'est une chose et c'est normal. C'est un fofo public et faut savoir accepter les visions diverses. mais quand on généralise certaines reflexions, c'en est une autre....après s'il y a des réactions envers ces discours, faut pas s'étonner Perso je m'en tape un peu la cuisse droite de vos convictions envers les caisses US, moi j'ai la mienne.....je ne les comprends pas toutes comme toi c'est humain, mais je les respecte....il y à eu des phrases de dites qui manquent un tant soit peu de respect ou de tact à mon gout et c'est uniquement ce qui m'a fait réagir. Mais je ne suis qu'un vieux con avec une éduc à l'ancienne et malheureusement dans notre monde actuel, ça devient plus une contrainte qu'autre chose. Comet: je ne te fais pas dire ce que tu n'as pas dit.............c'est déjà fait dans les échanges plus haut. ne mélange pas tout stp! Te justifier ? pas demander non plus...pas dit non plus que t'étais un nanti qui foutait les pieds sous la table alors pas de remplissages de blanc non plus. je ne prends pas parti hormis le mien comme nous tous mais j'essaie seulement de respecter les gouts et les choix de chacun même si c'est pas facile tous les jours (et là je parle de la vie en général et pas que des caisses US)......c'est comme ça que l'on devient meilleur....enfin c'est ma vision quoi ! Moralité:......c'est l'heure de l'apéro alors le reste ppprrrtttt !

ben ouais on dicute tu exposes ton point de vue ? ......très bien ..... ça plait ou non ? Normal, alors acceptes aussi la vision des autres tu fait des bonds de 3 m devant ton ordi quand quelqu'un dit un truc qui ne te plait pas mais tu fait la même chose.... je te dis comme je le pense mais moi et les autres types qui roulont en poubelle la semaine pour pouvoir profiterr de leurs US le we, j'ai l'impression que nous sommes des gros blaireaux qui se la racontent et qui jouent à l'américain 1 we sur 3 pendant 4 mois........... C'est là ou ton jeune âge te fait dire des conneries...c'est offensant pour des mecs comme moi qui en chient grave pour se payer leur passion.....8 caisses, 18 ans tu as un profil pas très courant et c'est tant mieux mais c'est loin d'être le cas de la majorité des mecs du fofo.... moi j'ai attendu un putain de quart de siècle avant de pouvoir me faire plaiz et je ne peut le faire que si je sacrifie certaines choses au quotidien....alors en finalité, je suis quoi ?? un très très gros blaireaux selon ta vision des choses ?? on aimerai tous rouler dans du hors normes tous les jours mais on à des responsabilités que tu n'as pas pour l'instant : maison, factures, famille à nourrir à habiller à éduquer etc....toi tu consacres tout ton blé et tout ton temps dans ta passion : profites ça va pas durer.... pour nous ce n'est pas un choix mais souvent une obligation financière. avec le temps qui passera, tu mettras aussi un peu d'eau dans ton vin et ton discours sera moins radical....c'est la vie !

perso moi je préfère l'orbital à l'excentrique, ça permet de mieux gérer ta manip...elle est plus maniable et précise. Les carrossiers en général préfèrent aussi une orbital à sa frangine... si tu ponces jusqu'à la tôle, sache qu'il te faudra apprêter la caisse complètement avec un apprêt epoxy ou chromato-phophatant pour la protèger de la rouille. tu devras ensuite passer un autre apprêt pour les finitions, donc beaucoup de taf et de sousous (les produits carrosserie valent une tonne !!!! ) si ta caisse est relativement saine, t'emmmerdes pas à poncer jusqu'à la tôle. Enlève la peinture en place et basta. Sans vouloir être offensant, c'est une Skylark et non une roadmaster alors fait du propre et bien fait mais laisse tomber les techniques radicales de restau qui vont te couter un oeil, un bras et même une baloche !! pour les plastocs, ponces les et repeins les avec un "primeur d'adhérence" pour plastiques avant de passer ta peinture. Et n'oublies pas les tofs.....c'est disette en ce moment niveau restau !!

Hello, préfères une orbitale à une droite qui risque de te laisser des sillons si tu maitrise pas l'engin ! une orbitale de type Bosch avec un plateau de 120 mm je crois (reprenez moi les autres si je me plante), sera suffisante pour commencer. compte 100-120 roros. Ensuite le papier ça dépend ce que tu veut faire.... Décaper la peinture jusqu'à la tôle : 40 à 80 poncer les syntos : 240 à 400 poncer l'apprêt : 500 à 600 poncer le vernis....mauvaise idée ! bonne idée : papier à l'eau et 600 mini (moi je prends du 800).....tu vas voir tes bras vont aimés !! voilou ! ps: n'oublie pas une cale à poncer car la machine ne passe pas patrout et tu auras pas mal d'endroits à finir à la main.

bah tout ça c'est un discours de passionné !! Et on l'a tous cette foutue passion, celle de l'automobile. après chacun a ses critères de choix que ce soient forme, moteur, esprit dégagé de l'auto, historique, rareté ou non etc... je comprends tout à fait qu'on peut tomber raide dingue d'une 106 1.1 (p'tain c'est ça fête à la pigeot ce soir! ), mais je suis aussi pour une relativité dans le cout d'une restauration en fonction du type de caisse. Avoir une passion est formidable, ça peut être même une raison de vivre mais attention, c'est aussi destructeur. Une passion ronge, isole, coute et dans certains cas en finalité tu te retrouves en slip sur le trottoir sans avoir vu ce qui c'est passé.... votre discours à tous est un discours de passionné mais aussi un discours réducteur. Vous essayé mutuellement de convaincre l'autre du bien fondé de votre vision des choses......c'est mignon !! Oui, Comet achète à tour de bras des caisses qui peuvent interloqués certains fans de caisses US, oui, une caisse avec un bon gros V8 qui glougloute bien gras sera toujours un cran au dessus d'un L6 ou d'un L4.....si si, soyez francs, oui, on peut sacrifier un confort de conduite journalier avec une poubelle pour aller taffer et une ou deux caisses sympa pour le we......ce qui est mon cas d'ailleurs Donc moralité, vous avez tous raison mais à des degrés d'appréciation différents. Bon Comet tu écris des choses un peu vite sans trop réfléchir au conséquences sur un fofo public mais comme tu a 18 piges on peut le comprendre moi même à ton âge j'étais loin d'être aussi mûr ! Bon camaro82, on peu pas dire que tu a été aussi un modèle de tact dans certaines de tes répliques mais c'est franc du collier et pas méchant alors on te pardonne mon fils !....Amen ! Après ce ne sont que des avis passionnés et partagés et ça doit rester tel quel... Pfffou vivement que cette vague de chaleur se calme, ça fera du bien !!

moi je le vois relié le bazar, à moins que ce ne soit aut'chose !

Attention, le mariage 318 ci et boitoto 904 ou 727 génère des à coups assez violent quand on engage un rapport à partir du neutre ou du Park...c'était un des défauts des Lebaron 77,78,79 signalé par les essayeurs des magasines auto de l'époque... pourquoi,comment info, intox.....c'est à vérifier.

Ouaip il l'a toujours .....mais démontée, ça permet de la stocker sur des étagères..... je lui demande ce qu'il veut en faire. beuh, !! pas glop si c'est ça !! ça se répare ou pas ?

salut, bon tu vas pas aimer ce que je vais te dire mais pas le choix ! le problème n'est pas seulement de savoir souder mais aussi avec quoi. Les appareils types Deca, Ceval à 300/400 roros fonctionants au fil fourré ne valent pas un pet de rhinocéros....! essaye d'adapter une bouteille de gaz jetable avec son mano, tu vas voir tout de suite la différence !! Bon ça revient assez cher (compte une boutanche pour 1 m de soudure env), mais toujours moins que d'investir dans un bon semi auto.... sinon pour la partie technique: angle d'inclinaison de la torche : 30-35 ° par rapport à la soudure distance: 1 cm puissance: selon épaisseur de la tôle... tiens une 'tite photo

Sur mon Dodge je suis à 2.2 t à vide et pourtant du plastoc, y'en à pas mal !!

Yes ça sent bon ça ! pour la CG j'ai jamais fait online donc je peut pas dire mais j'ai l'habitude télécharger des non gages et depuis 2/3 ans, chais plus, et là j'ai jamais eu de soucis ! crée d'abord un certificat d'authenticité pour pouvoir utilisé les outils du site, en gros suis la procédure si tu n'a jamais utilisé le site du gouvernement. C'est facile, j'y suis arrivé c'est pour dire ! pour le reste, je savais pas qu'on pouvais....je vais tester je pense !

j'ai fait un topic sur american 4x4 mais ils sont quand même moins branché technique que sur DC....j'ai eu quelques réponses mais rien de nouveau pour moi.

Pas loin ...du coup on lui fait un Métal Flake Rouge avec de la paillettes caméléon un esprit très seventies en fait...on se sert d'une base métal prise dans le nuancier Suzuki (automobile). Les paillettes se mettent dans le vernis et appliqué avec un pistolet équipé d'un touilleur poour que les paillettes ne se déposent pas au fond du godet. les "vieux de la vieille" utilisent un morceau d'alu dans le godet et ils secouent régulièrement (toutes les 10 secondes env)... ça devrait donner un truc dans ce genre: il y aura quelques touches de noires (roues, échappement, selle....) et un peu d'alu poli (moteur, caisse à outils, triangles...) bientôt le remontage donc !!

Salut Cat, j'ai aussi pensé à ça vu que je n'ai pas encore mis d'essence dedans (il y avait la moitié du plein quand je l'ai acheté). je crois que je vais aussi vidanger le réservoir comme ça j'aurais plus de doutes à ce niveau.

Et une belle !! perso moi les boitoto c'est vraiment le dernier truc que j'ai envie de toucher ! @Metal: passe demain aprèm à la maison, on fera l'appoint !

ouais ouais ouais , elle est facile l'excuse du taf !!lol ! comment "elle " s'apellait le taf déjà !! bon je met un short en j'arrive en meule....ouais pask'en calecif ça fait pas trop bikers...

gné ?? même moi je les vois !! tu fais quoi de tes nuits toi humm ?? ou alors tu commence déjà a devenir

des news du bestiau, dans mes histoires de roulements, la finalité est que je vais commander demain les 2 moyeux complets !! car.... Chez Dodge France il ne détaille pas le roulement et vende le bloc complet uniquement.....370 € HT piece !! j'en ai trouvé un d'occas à 150 € + port mais le véhicule à fait un tonneau ou plusieurs et je suis pas sur que les roulements en soit sorti intacts. Donc pas le choix Rockauto va encore se gaver sur ma tête mais bon le tarif est quand même tout autre : 320 € les 2 tout compris (à peu près) ! Voilà le moyeu en question: bon c'est clair que c'est une certaine somme mais au moins entre les freins et les moyeux je suis tranquille pour un moment ! là ce qui me gonfle le plus c'est de pas rouler avec !! mais bon ça se précise. encore 4 gommards en roule. ah non je savais que j'oubliais un truc.... le moteur me fait un 'tite saloperie de temps en temps....je m'explique (prenez un kawa, ça va être long.... ) quand je démarre et qu'il est froid, il se met à brouter au bout de quelques minutes (2/3 voir moins)quand je suis en charge. Je suis alors obligé de me mettre au point mort et de mettre un coup de gaz afin de monter les tours pour que ça s'arrête. le moulbif ne veut pas monter dans les tours quand la boite est en prise et dès qu'on se met sur Drive et que l'on met Gaz, ça revient. je l'ai laissé tourné au ralenti, à froid, pour voir, et pareil au bout de 2/3 minutes, il s'est mis à tourner comme une patate et au bout de 5 autres minutes, c'est revenu à la normal.... on m'a parlé du fait qu'il aurait peut-être tourné au E85 sans équipement et que ça aurait bouché le filtre à essence....hors je ne trouve pas celui-ci dans le compartiment moteur. on m'a également suggéré un soucis de sarter automatique....il y à 3 capteurs ou sondes (point je ne sait ) sur le bloc injection.... Quelle est celui qui gère le starter sioupli !! comme ça je le met direct dans la commande et RAS ! merci pour votre aide ! les tofs des relias/sondes et ça c'est.......je sais pas quoi mais ça pend et je pense pas que ce soit normal ! voilou !

Ce Tbird est vraiment trop fort !! :alcooliques: bon maintenant yapluka mon pote !

Haaaaaahahahahahaha...........oui oui c 'est cela même !!

bonne initiative mec: ! avec ça tu va t'en sortir !!

merci trooper ! je garde le plan sous le coude....là, je garde les roulements et tant pis, mais j'ai un mail à faire pour mon toit vinyle, je te dirais quoi si tu veut bien !!