bonsoir à tous,
avant d'aller plus avant et de vous expliquer mon problème,une petite question:sur ma bobine,il est écrit "résistance externe requise".qu'est-ce-que ça veut dire et cela nécessite-t-il des précautions de montage?merci!
sinon,voilà:comme un crétin,j'ai laissé le contact allumé après avoir fait tourner le moteur au démarreur pour régler l'écartement des vis platinées;en mettant la cale,celle-ci a fait contact sur la platine de l'allumeur où sont fixées les vis et il y a eu 2 étincelles.et après,plus de jus au bougies.
j'ai mis un jeu de rupteurs,un condensateur,un rotor,une tete,une bobine neuve et ça ne démarre toujours pas:pas d'étincelles aux bougies........avant ces deux étincelles sur l'allumeur,ça pétait!
alors,votre avis:que puis-je faire;ai-je cramé le fil qui va du neiman à la bobine? MOTEUR 283 CHEVY 1970
HELP!!!!!!!!
précision:j'ai du jus au + de la bobine,mais peut-etre pas assez d'intensité?