zaware

et 2 portes ar........

tractée sur ses 4 roues sur 70km......? est-ce que la jauge est la bonne?parce que si pas la bonne ça complique le controle du niveau...si elle coiffe pas bien le conduit de remplissage,ça doit pas etre la bonne. après,mais ça n'engage que moi,je m'embeterais pas avec une boite pas sure en plus d'un moteur pas sur.....

Si c'est celle qui est sur tutureszaméricaines,elle vaut 2500,pas plus:elle à été "rebouchée" à l'intérieur de la malle entre le plancher et les passages de roues,la corrosion perforante des ailes et des portes a été meulée et rebouchée vite fait afin de la repeindre en noir et blanc;la peinture est donc neuve mais sur une carrosserie mal réparée;il y a une infiltration d'eau,enfin si on peut dire:tu la passes au karcher et quand tu repars tu prend carrément un seau d'eau sur les genoux!!seuls points positifs:mécanique et boite ok et il ne manque rien en accastillage.ce serait donc déjà chéros en bon état mais là...

le calbard marron,le calbard du baron!!!!!

toujours pas vu ce mag en librairie

ouaissssssssssssss!!!!!!!!!

parce que sinon,tu mets quoi comme huile?parce que plus c'est fluide,plus ça passe;moi je mettrais plutot de la 20w50.

c'est pas le joint qui recouvre la soudure pour empècher l'humidité de s'infiltrer?

sinon,en pro,tu as indian cars......

C'est des disques ou des tambours derrière?

ouais,sur:1ère chose controler le niveau à froid-et peut-etre qu'à la dernière vidange tu n'en as pas remis assez...?

oui,tu peux t'en passer et remettre un silencieux qui va!...moi,je l'ai carrément viré et j'ai fait un raccord;je n'ai plus que le silencieux final.après,pour l'achat c'est un peu partout en fonction des besoins:chez ad,chez gt2i et chez un fournisseur de pièces us pour ce qui doit etre spécifique.

ralenti trop bas;ou prise d'air...?

ben ouais,et comme il en débarque toutes les 5 mn,ça nous occupe!

euh,tu te la mets,euh,,,,,,,,,,,chais pas!!!!!!!!

le bf est distribué par michelin et en effet c'est mieux;il faut demander dans n'importe quel euromaster si ils peuvent te les avoir dans les dimensions que tu veux (et là,j'ai un doute),mais tente le coup ça ne coute rien.(bf et euromaster appartiennent tous les 2 à michelin). ;)normalement,dans ton coin,euromaster se sert sur la plateforme de la brede 33.

245/60/15 tu le trouves en cooper cobra à coup sur;par contre ça vaut que dalle sur sol humide!..

salut, je sais pas quel est ton moulin,mais monte ce qui est préconnisé avec l'écartement des électrodes qui correspond et ne passes pas aux bougies machintrucum qui n'apportent rien sur des moulins "anciens" et qui grèvent le portefeuille.quant au faisceau,normalement il ne craint pas un stockage extérieur;ce qui s'oxyde ce sont les plots de la tete (d'allumeur)... ouais,de la notre aussi d'ailleurs à force.....bien que le remplacement du faisceau soit préconnisé à 40 ou 50000km,ça ne sert souvent à rien,donc ce n'est à faire que si nécessaire. aller,vademecum!!!ce qui veut dire en latin "vas-y mon gars"....!!!

pas avant le 26!

la restriction géographique a toujours été une théorie plus qu'une pratique pour la plupart des conducteurs en cgc.on est en france justement et il y a toujours une certaine marge entre les lois et leur application......en ce qui concerne le ct,je passe 5 véhicules et si on applique strictosensus les motifs de refus,une seule devrait etre ok.mon controleur ne m'embete pas avec les pare brise fendus sur plus de 30cm,le frein à main qui n'agit que sur une seule roue,etc....par contre,tout ce qui touche à la sécurité et au bon sens par la meme occasion est ok:il ne les passerait pas sinon et moi je ne voudrais pas qu'il les passe:éclairage,freinage,usure des pneus,tringlerie,ceintures,etc,tout ça c'est ok.y'en a quand meme qui rouleraient avec des trucs d'un autre monde si y'avait pas le ct. alors,y'a des controleurs qui sont obtus et y'en a aussi qui font passer tout et n'importe quoi;faut pas se laisser emmerder mais faut aussi etre un minimum responsable:si tout le monde l'avait été,le ct n'aurait pas été nécessaire;idem pour l'alcool à 0.5.y'a toujours moyen de passer un ct "correct",meme si des fois faut faire 30 ou 50 bornes.....

si ta date anniversaire était ce mois-ci,tu as du recevoir la nouvelle facture...si elle a augmenté,c'est un motif de résiliation qui balaye le préavis;j'en suis sur à 95%...à controler en se pelant la lecture complète des conditions générales du contrat......

recommencez pas à tout mélanger hein!

ouais,ben faites quand meme gaffe à ce que vous dites,parce que moi,quand j'avais 10 ans j'ai dit en parlant de la 2ème femme de mon père,qu'elle tortillait du cul en toutes circonstances ,ce que ma cousine s'est empressée d'aller lui répèter et j'ai pris une bouffe.!!!

brésilien,normalement t'as un string qui coiffe la tete d'allumeur!!!!?

salut Tbird, pourquoi faut pas le laisser trop longtemps?