Eric_35

Super job

Exact, certaines cutlass des années 73 à 77 avaient elles aussi ce logo.

J'me disais justement hier : "y doit etre malade, ça fait un moment qu'il a rien acheté". Eh ben non, one more, félicitations Jean Jacques

Ce ne sont pas des jauges à aiguilles ce sont des "idiots lights", je voulais juste etre sur qu'elles fonctionnent correctement, en fait pour résoudre le pb j'en ai commandé deux neuves.

Pour la mienne : Olds cutlass 76

Quelqu'un connait il une procédure pour tester le bon fonctionnement d'une sonde de température du liquide de refroidissement moteur ainsi que le bon fonctionnement de la sonde de pression d'huile. Merci d'avance

à garder précieusement

Tu ne devrais pas te coucher si tard ou te lever si tot

Vous avez fait comment finalement pour le rapatrier ?

ça confirme en effet

Cette cougar est magnifique, il me semble meme l'avoir croisé prés du bowling dans le 15e à Paris lorsque j'habitais encore là bas. Je dis il me "semble" mais des Cougars bleu métal cabrio y' en a pas des tonnes en France, donc ça devait etre la tienne.

Baron sort de ce corps Super boulot Tof, ça a de la gueule

Félicitations, sympa on dirait un gros jouet, donc amuses toi bien avec

Sur mon carbu j'ai également ce solenoid et d'après la procédure de réglage dudit carbu, il sert à compenser la perte de régime au ralenti lorsque l'on enclenche le shifter de Park ou Neutral vers D, 1 ou 2, c'est en fait un solenoid qui sous l'effet d'un courant va actionner une tige (solenoid screw) cette tige va légerement pousser le levier d'ouverture des volets du carbu, ce meme levier qui est actionné par le cable d'accélérateur ou la vis de réglage du ralenti. Enfin c'est ce que j'ai compris en tout cas .....

On peux y rajouter "The lamb lies down on Broadway"

Source 442.com Small Block CIDs CID Years Bore Stroke VIN Color 260 '75 - '82 3.500 3.385 F metallic Blue '79 - '80 3.500 3.385 metallic Blue 307 '80 - '84 3.800 3.385 Y Black '85 - '90 3.800 3.385 Y Black '83 - '90 3.800 3.385 9 Black 330 '64 - '67 3.938 3.385 T Gold 350 '68 - '72 4.057 3.385 M Gold '73 - '74 " " " metallic Blue '76 - '80 4.057 3.385 R metallic Blue '78 - '79 4.057 3.385 B metallic Blue '80 4.057 3.385 8 metallic Blue 350D '78 - '81 4.057 3.385 Z metallic Blue 350D '78 - '85 4.057 3.385 N metallic Blue 403 '77 - '79 4.351 3.385 K metallic Blue Big Block CIDs CID Years Bore Stroke VIN Color 400 '65 - '67 4.000 3.980 Bronze 400 '68 - '69 3.870 4.250 H[,V] Bronze 425 '65 - '67 4.126 3.975 O[,P,R] Red; Toronado is Blue 455 '68 - '72 4.126 4.250 W Red; Toronado & 1970+ is metallic Blue 455 '72 - '76 4.126 4.250 S,T,U,V,W metallic Blue Ce qui restait comme peinture sur le mien avant que ça ne dégage était bien bleu métallic.

Attention, faut pas chercher tonton Bouteille voila comment ça finit B)

Pas facile d'en trouver (sur ebay en tout cas) la j'ai eu du bol y'en avait un et de la bonne couleur en plus, et pour couronner le tout on étaient que deux a encherir dessus; Il pouvait pas m'échapper celui là

Je pense pas que le fait d'avoir une colonne reglable influ sur le choix du volant, du moment que ce dernier puisse se fixer sur le moyeu de la colonne..... c'est tout bon. Volant sport "Olds"

Tu vas finir par te faire interdire d'ebay B) Photos

En fait il est pas en bois B) il est en plastique... et le cerclage à l'interieur est en pure ronce de vénilia, exactement comme mon volant d'origine sauf que la ronce de vénilia sur le mien est complètement ruinée bien content d'avoir retrouvé celui la D'aprés la description que m'en a fait Andy il a l'air en tres bon état

Remontage des passages de roues apres peinture. Redémarrage du moteur le lundi de la pentecote, il a pété sans trop se faire prier, je pense qu'il a juste besoin d'un calage de l'avance. Pour ça il faudra que j'attende un peu car ma pompe à eau est HS, elle fuit par le petit trou inférieur de l'axe, je suis en attente d'une pompe neuve. C'est pas grave, le principal est que le moulbif soit reparti...ça fait du bien quand ça chante

Quelques news. Le remontage est pratiquement terminé.

suite....