Le Go 51

très jolie voiture , félicitations .

salut pierrot . dommage qu'après tout ces efforts tu sois contraint de t'en séparer . en tout cas elle doit être super propre aujourd'hui . d'ailleurs si tu as une tof ou deux , on est preneurs . dommage que je sois sec car elle m'aurais bien branché cette hudson .

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une peinture à paillettes de manège avec des grosses jantes je te dis .

en effet , j'avais pas vu la différence de baguettes . sinon elle vient de belgique phil .mais le raisonnement reste valable .

je parle pour françois car je connais un peu sa voiture . les petits feux arrières sont les feux stops car il faut avouer que le circuit électrique nécessite une bonne remise à niveau . de mémoire il y a un souci avec le coté droit sur le bornier sous le capot . j'ai voulu remettre de l'ordre une fois là dedans mais j'ai failli finir fou et donc laissé comme je l'avais trouvé simplement en protégeant un minimum à la gaine thermorétractable et quelques cosses neuves . j'avais également prévu d'installer un relai (seule pièce manquante ) pour que les klaxons d'origine fonctionnent mais françois m'a pris la voiture avant .

magnifiques !!!

content de voir un pick up utile .

tu pourrais stp nous faire un tuto sur la pose de capote et accessoires ou au moins nous poster un max de tof et d'infos ? ça pourrait peut être me servir si un jour j'en arrive là avec ma tempest .

impeccable .

magnifique camion . oui je sais , c'est un pick up mais on ne va pas remettre ça . félicitations à toi en tout cas et à serge pour cette affaire comme d'habitude rondement menée et bonne route à toi .

pas cool . j'ai connu ça . tu t'en sors encore pas trop mal . et le tambour , pas trop bouffé ?

il nous tarde de dijon .

oh cong !!!

magnifique cette peinture .

il n'y a pas plus polémique que ça car depuis le début , que ce soit les pour ou les contres , tout le monde est unanime pour dire qu'il fait bien entendu ce qu'il veut . et tu m’étonnes qu'on l'encourage , qu'on est impatient de voir la suite et prêts à l'aider en cas de soucis . DC est toujours là pour aider les amateurs de belles autos en galère malgré que le forum ai soit disant changé . je ne vois rien de changé hormis le fait que les intervenants donnent peut être leur vraies opinions plutôt que de caresser tout le monde dans le sens du poil . ça n'enlève rien à la passion de chacun ni à son dévouement envers les copains .

merci harry . j'espère quand même que tout le monde ne va pas se barrer . eh revenez les gars , on déconne !!!!

c'est justement en proposant de laisser une voiture stock comparé à toutes les voitures à bandes que l'on propose de la variété . ça n'a pas marché , c’est pas grave , c'est ça voiture il en fait ce qu'il veut et elle ira rejoindre le troupeau de voitures à bandes et caches culbus edelbranque .

magnifique .

pour la question , je serai plus d'avis de la faire tourner avant d'entreprendre quoi que ce soit .une fois tournante et fiable , il y a toujours possibilité de remplacer les pièces à la con par de l'origine au fur et à mesure . je trouverai plutôt étrange de refaire un intérieur complet et une carrosserie complete sur une bagnole qui n'a pas tourné .

le disque à lamelles n'est pas un des plus projeteur d'eclat mais quand même ... j'ai perdu deux matinées aux urgences cette année à cause de limailles dans l'oeil .

super françois .super pour le contact penses tu remédier également aux problème de portières (pas de clé du tout ) ?

la meuleuse est mon outil favori . pas une journée ne passe sans que je la fasse tourner . elle est d'ailleurs branchée h 24 .