Zitoune

Première sortie en Camaro 2000, première rencontre...une Camaro 2000! 

 

 

“Playing on Mars” Acrylique en 80X80 !
(les couleurs pètent plus en vrai ) 

[/quote]
 

Hello !
Bon alors j’ai bien réussi à résoudre tout les problèmes 😉
 
Dans la suite du reconditionnement j’avais un autre pack avec une cale en moins et du coup beaucoup trop de jeu également avec quelques disques cramés. 
 
Donc remplacement de tout les packs, la bande,
Une pochette de joints complète, les bushing,
servo 2nd corvette
shift kit transgo
Convertisseur Assault ( stall 2000tr ) 
Un nouveau pressostat de 4e et un capteur à dépression réglable pour le lock-up ( car j’ai complètement désactivé mon ecu d’origine ) 
câble TV neuf bien réglé 
 
Et puis voilà c’est reparti pour longtemps j’espère 😉 plus de broutements, les départs et les arrêts ce font en douceur, et fini les grosses secousses en enclenchant un rapport.
 
Je ne peux pas affirmer à 100% que le problème venait de ceci ou de cela, mais pour les secousses ben je pense que c’était le jeu énorme des packs, et le broutement venait probablement de mon convertisseur ( j’ai prévu de l’ouvrir pour voir, je vous montrerai ) 

 
 

Ca roule toujours! Permière vidange des 1000... en fait, des 1300 kms, puisque j'ai (encore) oublié que ce ***** de compteur était toujours gradué en miles.
 
L'huile était propre, pas de dépots particuliers, je suis rassuré. Il fuit toujours un peu du joint spi arrière, mais c'est minime, de l'ordre d'une petite goutte toute les minutes.





 
Je ne résiste pas à vous mettre une image démotivante  
 

Té jaloux ou quoi, pas besoin de te justifier d'avoir un "panzer" , moi je ne peux même pas mettre tes sièges piquenique dans le coffre , et pour ce qui est de la glacière il faut que je la couche 

Ya pas que la bouffe dans la vie
 

 

Lors d'une balade moto de cet aprem.

 

 

moitié moitié:
 
 

Lors d'une balade moto de cet aprem.

 

 

Bonjour à tous.
Je vous présente ici ma dernière toile 80X80 finie ce weekend.
J'ai ressorti mes vieilles autos, puis ai donc fait cette composition.
Une seule US, la Cop Car Galaxie 500....
 

J'aime bien le 4.....
 

On peut s'arranger, je t'échange ta collection de voitures contre une collection de fèves de galette des rois! 🤪 😅 

La semaine passée je passe à côté de l'ambulance pour aller dans l'atelier, comme tous les jours, et j'entends:
 
-"Ploc ploc ploc"
-"Ahah!"
 
Et en effet, avec une jolie petite tâche grasse sous le bloc...les boules. Ça m'a tellement fait chier que j'ai attaqué le lendemain. Manifestement ca se passait au niveau de la pompe à eau. Démontage.

 
Verdict: 

 

 
Carter arrière complètement bouffé de rouille par l'intérieur. J'avais jamais vu ça  Avec pourtant un circuit beau propre, un antigel à -20°... bref, normalement tout comme il faut. 
 
Coup de bol en revanche, j'avais encore sur le dessus de la benne à ferraille l'ancienne pompe du L69 de ma Camaro H.O. , identique en tous points mais qui pissait par le "weep hole"...dépose et récupération du carter, remontage du tout, plus de problème. 

 

 

 
Problème suivant sur la liste: La découverte du maître cylindre neuf d'il y à deux ans et qui n'a littéralement jamais servi et qui fuit par l'alésage du piston...pièces commandées, je vais essayer de plier ça en fin de semaine. 
 
Mais bref, c'est vraiment une passion  de con. Même quand ça ne roule pas, même bien stocké, même en essayant de faire tout juste...y'a pas de miracle, ça emmerde. J'envie les mecs qui mouillent sur les timbres, les dés à coudre ou les couvercles de crème à café...ça doit quand même être moins de stress. 

moitié moitié:
 
 

Dans la série "je les ai aux amygdales"...
 
Aujourd'hui je me faisais chier, et après un changement d'alterno laborieux sur la Twingo, je voulais essayer la bagnole et tester le fonctionnement de l'alterno neuf. J'ai fait 250 bornes pour aller voir un Durango (j'en cherche toujours un, mais j'en aimerais bien un qui ait encore les deux tiers de la tôlerie autour du châssis, et pas juste des trous...vla le problème), même pas la peine d'en parler, une vraie merde. Et au retour m'est passé par la tête de retourner voir si cette caisse existait encore. Petit détour de 50 bornes, verdict:

 

 
Bientôt 6 mois, et même pas bougé. Pneus bientôt plats, la laque qui pèle, les joints qui partent en couille...bref, c'est le début de la fin. Grande ouverte avec les clés au contact...si on était pas en Suisse je saurais exactement comment faire, mais j'ai déjà assez d'emmerdes. 
 
Bref, j'ai relancé le bâtard qui la possède, si au moins ce connard pouvait crever la dalle à cause du Covid, je pourrais sûrement la sauver en faisant un coup financier et ce en plus de le baiser, ce serait carrément gagnant-gagnant. C'est quand même navrant...je m'y ferais jamais à des cons pareils. 

Je viens de fusionner les 6 7 8 9 sujets du forum qui en parlaient déjà depuis 2005

Bon, ben le pépère est reparti sur la route! L'alternateur est remonté, impeccable. Il démarre vraiment au quart, ca roule super.

Deux pas de plus vers l'origine... essai à blanc des sièges: c'est nickel. Reste à démonter et modifier les supports actuels.
 

 

 
Bon, on est d'accord: dans l'absolu, c'est inutile. Mais putain, quitte à avoir un bus, autant qu'il y ai tous les sièges!
 
Une satisfaction également, celle d'avoir ENFIN la vraie gamelle d'époque.
 

 
J'ai quand même vérifié les dimensions avant de l'envoyer prochainement au sablage... parfait aussi.
 
Et le parechoc avant, ben la même: ça passe.
 

 
+ deux enjoliveurs de secours, en cas de perte ou de vol. Ca aussi, c'est top.

 
Pas perdu mon temps.
 
Seule chose manquante pour qu'il soit enfin parfait: les contours des roues en chromes. Introuvables...

moitié moitié:
 
 

Et voili voilou....c'est changé, tout beau tout neuf, et purge totale.....c'est reparti pour 25 ans!
 

Et voili voilou....c'est changé, tout beau tout neuf, et purge totale.....c'est reparti pour 25 ans!
 

Et voili voilou....c'est changé, tout beau tout neuf, et purge totale.....c'est reparti pour 25 ans!
 

Bon, la piece est reçue....et je vais la faire changer par un pro.....pendant ce temps là moi même j'irais bosser!
 

 
 

Hello à tous ! Une bonne nouvelle pour débuter l'année 2021...
La bête va partir en peinture très prochainement 🤩