alanbike

c'est super ça !

Oui j'en ai quelques unes ! je t'ai envoyé son tel par MP et je l'ai prévenu par sms !

oui je l'ai vu hier soir et il en veut 20000€ par contre elle est magnifique , pas bidouillée et en superbe état ! mais bon largement au dessus de ton budget ! pour les valeurs je ne sais pas du tout ce que ça cote ! je la trouve chère mais en rapport a son état !

je crois que c'est dans les tarifs de celle de ton annonce , ou un eu plus , je lui demanderais car elle est franchement en très bon état ! je la vois régulièrement et peut être ce matin , je te tiens au jus

L'impériale de 59 est magnifique et elle me plait énormément aussi , on a les même gouts ! j'ai un ami collectionneur ( il en a 3 ) qui en a une de 1960 et qui pense a la vendre ! elle est en superbe état , il est extrêmement maniac ! elle me fait envie mais bon j'ai la lincoln !!!!

Quelle photo ? Quel modèle ?

là c'est clair que tu as trouvé un spécialiste , le Charles il en connait un rayon en Humvee et passionné en plus !!!

Merciiiiiiiiiiii ça a dû être fantastique de partir avec sa famille tout seul , dans un endroit pareil j'en ai presque la larme a l’œil , tellement ça fait envie merci merci

pour tes vis , te bille pas si ça te plait c'est le principal Et comme disent les autre , un coup de fraise et elles sont a fleur , par contre je crois que ça rouille es vis là !

Tient si tu veux de la visserie a bon prix et de qualité , il livre en très petite quantité ! http://www.bricovis.fr/2014/accueil.php

Domage pour les vis a placo sur ton tableau de bord , des jolie vis têtes rondes ! yavait moyen de planquer ça ! sinon le reste , quelle persévérance , bravo !

Un excelent Blog sur les voiture US , toujours mis a jour , je le suis depuis plus d'un an , j'adore !!! http://autosamericaines.blogspot.fr/2015/03/new-york-2015-lincoln-continental.html

merci Phil j'ai déjà commandé des joints avec mes biellettes de barre stab ! bon évidement j'avais le choix et je les ai pris en caoutchouc

Salut j'envisage de repeindre mes caches culbu et je me demande si il y a un truc spécial a savoir , une astuce a pas louper ? je pensais les démonter , les décaper/ dégraisser , les préparer , un coup d’apprêt Haute temp , la peinture haute temp , et vernis sat haute temp ! changer le joint et remonter ! j'ai bon là ? faut il réellement de la peinture haute temp ? c'est un moteur Ford avec les caches bleu , y a t'il une ref de couleur pour ce bleu et ou le trouver en bombe ? Ah oui je suppose que ça se démonte bien ces caches , pas de trucs particuliers !!!!!

oui c'est ça , dehors remarque c'est le même groupe , et pis j'ai bien un moteur Ford

Au départ je voulais mettre uniquement celui qui se met dans le réservoir quand il reste 20l a peu près ! mais après réflexion j'ai utilisé la bombe a pulvériser dans le carbu moteur tournant , tout en mettant l'autre dans le réservoir ! Celui a pulvériser dans le carbu filtre a air enlevé : http://www.bardahlfrance.fr/produits/nettoyants-automobile/93-nettoyant-carburateur.html le deuxième est a dditif pour l'essence j'ai trouvé les deux a Norauto

Ben écoute j'ai mis un produit dans le carbu et un dans l'essence ! le Bardall , ça a l'air efficace car lors de ma dernière sortie j'ai consommé 16l !

moi aussi disques légèrement voilés , mais ça couine pas ! du moins en freinant !

ça me rassure un peu , ou pas , enfin je me sens moins seul

Face a toi c'est un honneur

j'airais pu la nommer " la Queen " ! la Queen couine

c'était fait pour

sur une des courroies oui , je sais plus laquelle , celle de la clim je crois , mais je l'avais fais tourné quand j'ai changé les courroies et il était silencieux et tournait rond !