sebastien 01

Merci beaucoup a toi ! Le plus long du remontage a était pour l'instant l’intérieur , et une fois que le coffre sera terminé lui aussi , il ne restera plus beaucoup de chose a remonter , les pare chocs , calandre , baguettes , ... , ça devrait être plus rapide

Merci pour le liens , je vais aller voir ça de plus prés , traduire et voir pour les mesures Voici des photos que j'ai dans l'ordinateur des lèches vitres d'origine , la qualité des photos n'est pas top , j'en ferais d'autres en plein jour Comme on peut voir ( enfin plutôt essayer de voir , vu la qualité des photos ) , a l’intérieur du lèches vitres ce trouve un rail en métal avec des " agrafes " , on fait glisser le lèches vitres de droite a gauche et ensuite deux vis au extrémité du lèches vitres viens le fixé et le bloqué en place . Ceux de l'avant sont droit , et pour ceux de l’arrières , la partie arrière du lèche vitre remonte pour suivre la courbe de la porte

Merci

Merci a vous ! J'ai tellement était habitué a voir l'habitacle vide que ça me fait presque bizarre de voir presque tout remonter dedans . Il va aussi me tarder de trouver une solution pour ces lèches vitres pour pouvoir finir de remonter les panneaux de portes et dire que l’intérieur est maintenant terminé comme ça après je passerai a l’habillage du coffre avec les parois en carton , moquette , son faisceau électriques pour l’éclairage de plaques , ...

Superbe comme d'habitude

Bonjour tout le monde , voila la petite suite des travaux . Donc toujours sur l’intérieur de la Buick , je me suis occupé des 4 seuils de portes . Pour les nettoyer j'ai utilisé du Belgom chrome avec un tampon de lustrage sur une perceuse . Nettoyage du premier seuil Au tour du deuxième seuil , comme on peut le voir ils sont un peu ternie Certain abîmé comme ici , et qu'il faudra redresser par la suite Avec des reste de peinture quand la Buick avait était peinte en bleu a bien avant , qu'il faudra nettoyer aussi Ici on voit la différence entre le avant / après , seulement la partie haute est faite sur cette photo , sur la partie droite Puis nettoyage terminé Puis nettoyage des deux autres Les 4 seuils sont prés , et la nuit tombe , le remontage sera pour le lendemain Et remontage ( je viens de voir que j'ai oublié de prendre en photo un des seuils ) Donc voila on en sont les travaux , il reste maintenant qu'une seule étape pour que l’intérieur soit fini , les panneaux de portes . Et comme dit plus haut , le problèmes c'est que pour remonter les panneaux de portes il me faut trouver les joints lèches vitres extérieur qui sont introuvable . Je regarde aussi sur un forum Américain et une personne m'a envoyer un liens internet de lèches vitres adaptable a recoupé , dont cette personne a utilisé pour sa Buick Wildcat 69 . Le problème c'est qu'ils n'ont pas la même forme que d'origine et je ne sais pas si ils ce monteront .

Super boulot , et en effet on dirait même que c'est d’origine

+1 avec tout le monde , fait plutôt réparer le radiateur que le changer . J'ai fait refaire le radiateur moteur et le petit de l'habitacle de la Buick et le radiateur moteur de la Dodge aussi , par un spécialiste a coté de chez moi et j'en suis très content , ils on fait du superbe boulot .

Cette culasse est tellement belle que c'est presque dommage de d'en servir et de ne plus voir le travail effectué dessus une fois remonté . Encore une fois de plus , bravo

Tout cela était sur le parcours de la vallée du feu , et après avoir fait une bonne journée on repart direction Las Vegas . Sur la route a une station essence , un soda " Crash Bandicoot " 2 Dodge Ram avec un bon gros camping car Chevrolet Impala , Chevrolet Silverado et Ford F150 20220731_145831.mp4 Arrivé A Las Vegas , et ça sera notre dernière nuit a Las Vegas . Cadillac ATS Et ici que de l'US Pendant notre semaine a Las Vegas on va depuis l'autoroute un bâtiment qui sortait de l'ordinaire , et on est aller voir ça de plus prés Puis après on est aller voir le musée des anciennes enseignes lumineuse de Las Vegas Mais quand on a vu le prix on a fait demi tour Puis après on est allée a l’hôtel/casino Circus Circus 20220731_173209.mp4 20220731_173337.mp4 20220731_173435.mp4 20220731_184121.mp4 20220731_184330.mp4

Le prochain point ce nommera " les sept sœurs ' pour les 7 rocher Et c'est repartie , sur cette très belle route Puis nous arriverons a l'entrée d'un parc , ou ce trouve parmi tous ces décor , " l'élephant rock " Une fois de plus , on est super impressionner par l'étendue du décor , c'est magnifique et immense 20220731_131330.mp4 L'Elephant Rock , normalement pour le voir au mieux il faut grimper tout en haut et le voir avec le coucher ou lever de soleil . C'est un rocher qui ressemble a un Éléphant

Puis on refera donc notre chemin a sens inverse et comme midi s'approche , on pique-niquera sur ce parcours C'est l'heure de manger ! On a manger avec une superbe vu , et on c'est même fait un copain en mangeant , un petit écureuil que l'on a nommé " Kevin " Puis de l'autre coté de la route je vois quelques chose bougé , c'étais des " bouquetin " ! ( on pense ) Ici on peut en compter 7

20220731_110414.mp4 Des montagnes avec des coupures de couleurs très franc Ici est le dernier point du parcours , il faut ensuite faire demis tour et refaire notre tracé a l'envers Des lézards blanc vivent ici

Bonjour a tous , voila la suite des photos Donc toujours sur la continuité de la vallée du feu Au milieu ce trouve un chemin a " sable " Sur cette photo on peut voir la coupure net et naturelle de ces deux teintes rougeâtre et blanc En regardant au loin on peut ce rendre compte de l'étendue du paysage , c'est IMMENSE ! Un superbe endroit avec de magnifique paysages

En effet c'est dommages , surtout si elle est en bon état . Mais si il n'y a pas de papier ...

Merci a toi ! , il y a eu quand même un peu de temps a passé dessus en nettoyage mais elle est bien revenue oui , et très confortable aussi

Merci , ce n'est pas impossible que ce week-end j'aille faire un petit tour avec

Oui c'est sur , mais d'ici peut je vais commencer les travaux sur cette porte , et je mettrai les photo du décapage de la porte avec ce que je ferais dessus en même temps

A merci pour avoir posté ces vidéos , ça complète un peu plus le sujet ! Je vais aller voir ça , je ne l'ai ai jamais vu celles ci Tu en a pas une sur les Electra 69 par hasard ?

c'est un petit avant gout Disons que la portière est prête ( je mettrai peut être les photos maintenant de ce qui a était fait , ou plus tard quand j'aurais attaqué les travaux dessus ) pour que je puisse y travaillé dessus , mais comme je travailler sur la Buick je n'ai pas pu y travailler encore . Mais le temps que je trouve une solution pour mes lèches vitres , je travaillerai sur la porte de la Cadillac

Merci nono ! , oui je suis content parce que si pendant un petit moment je travailler sur des petites pièces qui ne ce voyait pas trop une fois monter , la pour une fois c'est de grosses pièces et ça change beaucoup , on voit du changement .Oui déjà 7 ans , le temps passe , et encore ce n'est pas fini il reste du boulot et de l'attente pour des pièces comme c'est fameux lèche vitres extérieur qui sont eu aussi introuvable mais pourtant il me les faudra bien pour remonter les panneaux de portes . Mais les premiers tours de roue s'annonce pour bientôt !

Quelques test routier d'Américaines des années 70

A merci beaucoup pour cette info ! Je vais me le noté Au début je trouver que les disques ( sur photos hein ) de Riviera 68 ( si je ne me trompe pas ) y ressembler beaucoup , ben en fait non Nan je suis pas bête , quand je dit peindre les disques , je parle de la partie intérieure , celle qui ne sert pas a freiné

Bonsoir a tous , la suite des travaux sur la Cadillac sera pour bientôt , avec un peu de travail sur la porte coté conducteur qui avait elle aussi était " lissée " , donc plus de poignée et verrous et il faudra remettre tout ça

A ben merci pour toutes ces infos ! je n'en savais rien et c'est vrais que le Franc je ne l'ai pas trop connu , donc l'ancien Franc encore moins