sebastien 01

Belle photos , ça fait plaisir de le voir sur la route ! Encore félicitation a toi !

Un collègue qui vient d'acheter une Caprice de 78 vient d'avoir un problème d'éclairage intérieur . Ca lui est arrivé d'un coup , le plafonnier et Lumières sous le tableau de bord reste allumé avec les 4 portes de fermé . Il a contrôlé les 4 contacteur de portes et ils sont bon apparemment . Cet interrupteur d'intensité d'éclairage n'a rien a voir avec l'éclairage du plafonnier non ?

Oui le chrome était pas mal . Merci beaucoup !! , c'est un travail long

Je n'ai pas fait re chromé la calandre , c'est son chrome d'origine , je l'ai juste nettoyé , puis bien sur repeint le reste comme d'origine

Sympas !

A oui c'est vrais j'avais oublié ça ! C'est sympas en tout cas !

Salut , a non pas du tout , le chrome est bien la . Sur la calandre au premier regard on pourrais penser qu'elle est entièrement chromé mais en fait non . Alors oui en effet elle a était entièrement baigné dans le chrome dans une des étapes de fabrique , mais par la suite il y a une grande partie qui est recouvert par une peinture gris clair , puis un liserai noir entre les " carrés " de la calandre . J'ai donc refait comme d'origine , partie " extérieure " chromé , partie " intérieure " gris clair ( teinte qui a était trouvé par une recherche de teinte au spectro ) et liserai noir entre les carrées . Cette année ça c'est pas vraiment passé comment je voulais pour les travaux de la Buick et ça a retardé de quelques mois tout ça . Déjà en début d'années je travaillé sur le boitier de direction de la Dodge , puis ensuite sur le réservoir de la Dodge et tant qu'a faire avec mon frère on a décaper le plancher sur toute la partie arrière tant que le réservoir était démonté pour ensuite repeindre tout ça . Ensuite il y a eu quelques bricole sur la Buick 41 de mes parents , puis travaillé sur la Cad d'un collègue , ... Puis j'ai pu enfin travaillé sur ma Buick par la suite , ainsi que de travaillé et terminé la calandre . Puis il y a 3 semaines environ , le collègue de la Cadillac 69 me dit qu'on a 3 mois pour terminé son Eldorado parce qu’il déménage et que le garage doit être vide . Donc depuis je bosse sur son aile coté conducteur et lui sur le capot . Et ce dimanche j'ai passé la journée sur la Buick 41 pour changer la pompe a eau , nettoyé , peindre , ... Donc forcément tout cela avec plein d'autre petit truc , ça retarde tout . L'aile de la Cad a bien avancé et je pourrais bientôt me remettre sur ma Buick , avec le remontage de la calandre , travaillé sur le pare-choc avant , ...

A ben comme quoi , je ne savais pas du tout qu'il y avait de nos Françaises en voiture de police Américaine

Si en baissant tes vitres arrières jusqu'au maximum elles dépassent encore , il te faudra très certainement démonté tes panneaux de portes arrières , puis dans les glissières des vitres tu as des " cales butoirs " / arrêt " , tu les débloque pour les enlever et ta vitre descendra jusque en bas , jusqu’à sortir de leur rail / glissière . Mais avant fait toi un repère au marqueur des " cales butoirs " pour les remettre au même endroit .

Merci ! Alors la je n'aurais jamais pensé qu'au Kansas il y ait des Renault Dauphine en voiture de police !

Sympas ! je ne connaissais pas cette série ! Des Dodge Monaco en veut tu en voila ! https://www.youtube.com/watch?v=IHOrNJiXh9I

C'est pas des jantes de Chrysler 300 C sur cette limousine ?

NONNNNN !! Bon tu m'avais proposé de le récupérer et j'avais pas forcement la place , mais c'est toujours triste de voir un véhicule que l'on apprécie beaucoup partir a la benne La caisse avait l'air bien en plus .. Et tu récupère pas les baguette du " woodie " sur les ailes arrières ???

De devant j'aurais pensais a une Chevelle 68 ou une Torino , mais l’arrière me fait penser a du Pontiac . Ça serait pas une Américaine pour le marché Australien ?

Il est vraiment sympas ce LTD , et avec ses enjoliveurs d'origine il est Top !

Superbe tout ça ! J'ai hâte de voir la suite de sa remise en route , nettoyage , ... Merci pour le partage !! Petite question , quels étaient les motorisations de disponible pour ce modèle ?

Hé ben félicitation pour ce superbe travail ! C'est magnifique ! Justement j'ai vu cette semaine en photo une cabine de peinture gonflable comme la tienne , d'un pot d'une connaissance qui a fabriquer une Ford GT40 . Et j'avais trouver cette cabine vachement bien ! Moi pour la Buick ou la Cad du collègue ont faisait dans le garage , bien dépoussiérée et avec des bâches . Par chance on a pas eu de poussière ou insecte mais il ne faut pas s'amuser a faire une caisse entière . Alors qu'avec ta cabine tu peux faire une caisse entière sans problème !

Merci Raph ! Il existe donc bien cela en neuf et c'est bien en plastique comme il me le semblait . Je commande ça dessuite !

Bonjour tout le monde , ce dimanche je suis aller a un rassemblement US et pendant tout le trajet ( 1h30 ) j'étais sous la pluie . Donc forcément je roulais avec les essuie glace , et au bout de 45 min mon frère me dit " tu ne trouve pas que t'es essuie glace font un bruit bizarre ? " , je lui répond que justement c'est ce que je me disais et que c'est pas terrible ce bruit . Et 10 secondes après on entend " clank ! " et les essuie glace sont bloqué verticalement en plein milieu du pare brise . Puis la d'un coup de ce retrouvé sans essuie glace avec des trombe d'eau , la visibilité est très vite réduit et coup de chance je voit un panneau " parking a 300 m " . Je me gare et je met les essuie glace en marche et le moteur tourne , mais dans le vide . En fait ce qui a cassé c'est la pièce de liaison entre le compat de sortie du moteur et celui des essuie glace , les deux barres ne sont plus relié . J'ai essayer de regarder et apparemment ça serait une pièce en plastique ou est emboîté les deux barres du mécanisme . Coup de chance la pluie c'est arrêté 10 min après et j'ai donc pu reprendre la route et arrivé a bon port . Je n'ai pas encore regarder sur rockauto ou autre pour voir si il y avait un kit pour réparer ses essuie glace , mais si jamais , savez vous si un kit existe ? Merci

A pas mal ! Elles sont quand même asse rare ces Cad , j'en ai vu que deux en quasiment 10 ans ( une verte et une gris/bleu )

Oui tout a fait ! Les partie blanche sont ce qui est terminé ( avec les passage de roues aussi mais qu'on ne voit pas sur photo ) et ce qu'il y a de noir mat c'est ce qu'il reste a faire . Une fois l'aile avant coté conducteur de terminé , on pourras remonter la porte et l'aile , et en pièces démontable il restera plus que le capot a faire . Ensuite il restera plus que la caisse

Merci nono ! Non on ne peint pas dehors mais dans son garage dont on met des bâches au sol , et on a sortie la portières une fois qu'elle était sèche . Et si jamais ce que l'on fait c'est les parties intérieure qui ne ce verront pas ou très peut . Et une fois bien sec on a bien regarder de prés et non il n'y a pas de poussières ou insecte , après il ne faut pas s'amuser a faire une carrosserie entière dans le garage , même dépoussiéré , la ça va que c'est juste des " petits " éléments . La carrosserie extérieure sera peinte en cabine et par un peintre/ carrossier

Prochaine étape que j'ai commencé , l'aile avant coté conducteur Avec une tôle a dépointé ( c'est tellement plus facile a dire qu'a faire ) pour remettre sa veilleuse d'origine Et le bas de l'aile avec son renfort a refaire , mais ça va il n'y a pas grand chose , c'est plutôt une bonne nouvelle La suite , quand l'aile sera terminé , je n'aime pas mettre quelque chose qui n'est pas encore fini

Bonsoir a tous , voici la suite des travaux sur la Cadillac de Thibaut . Maintenant que cette porte est fini , on la emmener chez lui pour la mise en peinture avec sa teinte d'origine et en même temps on va peindre le cadre de la porte Mise en peinture Puis application du vernis Et mise en apprêt ( et peinture mais je n'ai pas de photos ) des charnières Puis on sort la Cadillac Et on ce prépare ( a 3 personnes ) pour de longue heures de décapage du cadre de portes , joue d'aile et bas de caisse Protection et mise en apprêt Et mise en peinture , a l'ombre avec ou sans flash ça ne rend pas pareil en photo , en vrai cette teinte est vraiment sympas . C'est un bleu nuit très discret et classe Et remontage du moteur de lève vitre avec son mécanisme et rail , ainsi que la vitre

Merci beaucoup ! Je suis content de cette house , mes parents mon fait un beau cadeau !