sebastien 01
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a oui en effet ! ^^ je regarder un peu tout sur le forum et je sais pas comment j'ai atterrie ici je crois que c'est sur le coté de la page d'accueil , quelqu'un regarder ce sujet et j'ai cliquer dessus
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pareil , je vais chez brico ou d'autre magasin de location de chantier ou vente de matériel ( tuile , parpaing ; ...) mais il me semble qu'ils sont plus vers les 7/8 euros , je prend le grain le plus petit et sa marche très bien ( il faut quand même un bon compresseur derrière )
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je ne sais pas si ça fontionne mais une personne m'a dit que sur ses collecteurs il a passé de la graisse marine , il faut le passer avec un chiffon et visuellement c'est pas trop mal , ça fait un peu comme de la fonte pour la couleur . au début ça fume un peu ( normal il cuit ) puis aprés niquel , et la personne qui m'a dit ça m'a dit qu'il le repassait tout les 2 ans .
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et une fois de plus je ne suis pas arriver a mettre le iens , soit j'ai la poisse ou je suis pas doué ^^
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je vient de voir cette vidéo et j'ai aussi beaucoup aimer
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vu lundi au courses de Pâques a noagro ( dans le gers )
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merci pour le partage , très belle photos
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oui c'est vrais ça ^^
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bonsoir a tous , bon j'ai enfin eu les cotes minimale pour le réalésage de mon disque , du coup le week end prochain sa par en rectification
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oui j'aime bien avec les commentateur .... , on dirais une course en direct a la télé
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a ben si les liens fonctionnent
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bonjour , j'ai vu hier c'est course , la première d'américaine et les autre d'européenne et autre , et j'ai voulue les faires partager bon comme d'habitue pour mettre les liens ça ne marche pas
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je suis a coté de Montauban , j'ai une Buick électro de 69 bleu et blanc ( celle en photo de profil) , pour l'instant elle est en resto mais 3 ans en arrière j'avais étais au rock and cars a Lavaur avec , et les deux ans qui suiver j'y étais en touriste
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a Lavaur , je suis pas très loin d'ici moi belle collection en tout cas , il me semble avoir déjà vu l'Oldsmobile f85 a un expo a Lavaur l'année dernière , non ?
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merci ! , j'ai protégé chaque filetage et orifice ainsi que l'axe du moyeu , j'ai juste passer une fine passe d'après sur un ou deux filetage pour les protégé le temps du remontage
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puis pour cette troisième étape , application d'anti gravillon et démontage du train avant coté conducteur . je ferrais la même chose pour le coté conducteur et une fois tout fini il y aura une peinture de finition noir sur toutes les pièces
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pour cette étape , application d'une peinture phosphatante ( vert clair) et application d'un aprét ( gris foncer )
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bonjour a tous , voila quelques photos de c'est dernier week end a l'avancer des travaux . je vais faire un message par étape . donc la , démontage du train avant coté passager puis sablage ( et un petit coup de dégraissage pour certaine pièces )
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pareil , magnifique !
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ok merci phil pour la petite histoire , un jour sur un expo de voiture j'ai rencontrer une personne qui restaure les autordio de voiture ( ils sont comme neuf apprét ! ) d'aprés ce qu'il ma dit , ils seraient que trois en France a exercé ce métier et ils ce sont mis en contact pour ce réunir et faire une entreprise plus grosse . du coup je lui ai passer mon autoradio pour qu'il me le regarde et hier il m'as demander si je pouvais chercher le schéma électrique pour qu'il puisse le verifier parce qu'il y aurait un court circuit ( et il ma dmander au niveau fm ) . donc du coup voila j'exécute les ordres , je demande comme il m'as dit
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en fait j'ai mon poste qui est en court circuit et il me faudrait le schéma électrique du poste du coup . et très belle Buick au passage
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bonjour , je cherche le schéma électrique (plus principalement le schéma fm) d'autoradio d'origine de Buick de 1969 ( pour mon electra ) . c'est un delco et voici ce qu'il y a de marquer : service model no. 94BFM1 ser. no. 4A -01539 product no; 7306944 merci
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Croiser un autre jour a Montauban et castelsarrasin
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C'est bien un break oldsmobile non ? Pourquoi il ya l'insigne chevrolet sur les jantes et coffre ? Une personnalisation sûrement . Sinon , croiser hier a Montauban
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bonsoir et merci a vous , en effet on le dit mais c'est vrais , c'est en pratiquant que l'on progresse , je n'ais pas un poste a souder de fou mai sa marche quand on a à peut prés compris comment il marche merci pour l'info can-am , du coup j'ai passer de la peinture ( forcément ) et aussi de l'anti gravillon a l'intérieur .et du coup j'y passerai du corps creux en plus . merci
