Alors je corrige. Les petits joints que l on remplace sur Les tetes de queue de soupapes empechent bien l huile de redscendre dans le cylindre. J ai remplacé ces petites pieces sur un 305 chevy car Elle fumait bleue a froid et depuis Ras 😉 et il existe un outil qui permet sans deculasser de Les changer. Je possede l outil. Le Principe est d avoir un compresseur a air et d envoyer 5 bars dans le puit de bougie a la place de la bougie donc il Faut un adaptateur que l on recupere sur un mesureur de compression. Ensuite l outil se fixe sur le goujon de culbu et vient par vissage appuyer sur la coupelle de la soupape pour liberer Les clavettes. Ca prends en Gros 2h car il Faut reregler Les culbus apres. Mais evite de demonter la culasse 🙂