Le soufflet (boot en anglais) ne se change pas. Il faut changer l’ensemble joint spi + "soufflet".
(L’image est celle de la pièce pour boîte C6. A toi de trouver le bon modèle d' "extension housing seal" pour ta boîte.
Dans la plupart des kits de réparation, il est fourni un simple joint spi, sans ledit soufflet.
Conclusions, amha :
1) le soufflet n’est pas indispensable ;
2) si ça ne fuit pas, laisse comme c’est ("if it ain't broke, don’t fix it").
Tu peux effectivement sortir le cul de boîte seul en enlevant la traverse.
Sur mes boîtes C6, il y a un joint papier.... et ça suinte :