L'important n'est pas tant d'obtenir la performance maximale que d'éviter d'utiliser 30 litres aux 100 pour l'obtenir - à moins que ça n'ait pas d'importance pour toi .
La mise au point des carburateurs, c'est l'aristocratie de la mécanique auto (et moto). Attention quand même, avec une distribution et un allumeur de 50 ans d'âge, ce n'est plus de l'aristocratie mais du maraboutisme .