Classement

En bricolant dans le moteur, il est apparu que la courroie demandait à faire valoir ses droits à la retraite. Rapide coup d’œil sur le Tube pour appréhender la complexité de l’opération. Je ne sais pas pourquoi, mais j’ai mieux compris les explications de ce site : https://youtu.be/rzGFWagMZLY?si=pCWvpXVKIhN4Uf1k plutôt que celles de cet autre site : https://youtu.be/_4qCVDHGCP0?si=rH-aR8iNldhARAB_ Bref, pas bien compliqué. La commande est partie. A suivre...

c'est pour ça qu'"on ne devrait jamais quitter Montauban"!

Bonsoir a tous , quelques nouvelles de la Buick 41 , cette année elle a bien rouler , elle a fait pas mal de kilomètre et a des distance de 2 heures de chez nous . Dernièrement la dynamo commencé a bien sifflet et il était temps de la refaire . Mais avant quelques photos de quelques exposition Oui j'ai oublié d'éteindre les phares

Pourtant 1969 fut une année chaude ... https://www.youtube.com/watch?v=0HhitAUML4A

J’ignorais que Montauban était en Sibérie

Bonjour a tous , voila quelques nouvelles de la Buick . En cette fin d'année ( méme depuis moitié d'année ) je n'ai pas pu avancé comme je voulais sur la Buick , entre s'occuper de la Cadillac d'un ami , la buick 41, ma dodge , trouver quelqu'un pour me réglé les 4 portes de la Buick , ... Mais le week-end dernier j'ai enfin terminé l'aile de la Cadillac et je l'ai emmener chez le collègue , et je mettrai surement cette semaine la suite des photos sur cette Cad . Et j'ai enfin pu continué aujourd'hui a travaillé sur ma Buick . Je voulais commencer hier mais avec des température entre -5 et 0 depuis le début de la semaine c'est pas terrible . On dirait de la neige mais c'est de la glace Puis aujourd'hui il a fait meilleur , entre -1 et 5 degrés en milieu d’après midi et j'ai donc continué sur la Buick avec le remontage du joint du haut des portes coté passagé fixé sur le haut du cadre ( c'est un 4 portes sans montant , il y a donc un seul joint qui fait tout le haut ) Ont peut voir qu'il était bien fatigué Décapage / nettoyage des vis Et peinture Puis remontage du joint tout neuf , il est collé , emboîté , visé et clipsé , je ne pense pas qui bouge Ça ne parait pas grand chose mais j'étais vraiment content de re travaillé sur ma Buick ! Week-end prochain je travaillerai sur le pare-choc avant avec ses clignotant . J'aime bien lire les magasine " Nitro " ( je ne fait pas de pub hein ) , et cette semaine je me suis lu deux magasine Nitro de 1988 et de 1993 ( j'aime bien les vieux magasine , on y voit des anciens custom sur base de simca aronde , Peugeot 203 , ... , des belles américaines qui sont surement encore sur la route , ... ) . Et sur un magasine de 1988 je tombe sur ça : Une casse en Amérique , et tient je voit ça dans la casse ! Une Electra 1969 deux portes ! , en 88 elle avait que 19 ans , elle ne devait pas être en si mauvais état ! Puis hier sur un autre Nitro magasine de 1993 , une bande de pot qui ont leur garage en France a Biarritz ( Limousine service ) , ils restaurent , réparent et louent des américaines , et sur leur trois voitures a loué , une Electra 69 4 portes ! Les photos ne sont pas dans le bon sens C'est marrant les coincidence , en une semaine deux Electra 69 sur des anciens magasine Nitro

C'est à Etrechy mais google street montre juste une maison ordinaire .... Ah si, j'ai trouvé, c'est là: https://www.google.fr/maps/place/POP+Central/@48.4843499,2.1920542,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNa8d_Qoj7Ek4xEz9yE9PDbUElYKYp4zdua6M3G!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNa8d_Qoj7Ek4xEz9yE9PDbUElYKYp4zdua6M3G%3Dw203-h152-k-no!7i4032!8i3024!4m17!1m9!3m8!1s0x47e5ceef5f3517bb:0xc431c7668c3f328d!2s7+Av.+du+Pont+Royal,+91580+Étréchy!3b1!8m2!3d48.4838499!4d2.191949!10e5!16s%2Fg%2F11smz7hl_n!3m6!1s0x47e5cf5451be5f87:0x62a7de7737409fbc!8m2!3d48.4843389!4d2.192329!10e5!16s%2Fg%2F11v03lyks_?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Il y a bien une batmobile en Essonne !