Classement

Le gars a de l’expérience. Il imagine bien que tout le monde n’a pas le budget d’une remise en état "sérieuse". Exemple d’une 'Stang 67 : https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restau-cab-67-gta-horror-movie/160/ Combien de projets abandonnés, chez des pros, par des clients incapables d’assumer ?

C'est ce que j'ai fait: rajoute 5k, et le compte n'y est toujours pas. Cette caisse est une base à restaurer, elle a 4 portes, mais ce n'est pas une Lincoln/caddy/Imperial. C'est une Mopar, mais pas un coupé. C'est une plaque de rouille et j'ai de l'urticaire rien qu'en regardant les sièges. Et comme sa cote est faible et va le rester (cf. para précédent), tout l'argent mis dedans le sera en pure perte. Je souhaite juste attirer l'attention là-dessus. Après, chacun voit midi etc..

En fait, c'est pire que ce que j'ai écrit : - 2800 low - 5900 average - 10150 high Source:https://www.jdpower.com/cars/1968/dodge/coronet-440/4-door-sedan Et c'est pour une 4 portes 440. Je dis souvent qu'on est pas là pour spéculer, mais la voiture, même moteur neuf, ne vaut pas 15000 euros. Rationnellement, il ne faut pas l'acheter. Maintenant, tu peux aussi le faire en sachant que tu es en train de faire une c...ie. On l'a tous fait, ou presque, moi le premier, et plusieurs fois, en plus.

Merci, c’est mon bébé !!!! Je la bichonne depuis presque 7 ans maintenant !!!! 🚗🥰