Classement

Samedi, on prenait alors la route de Los Angeles. Autoroute sans surprise, seule l'arrivée à LA sur des autoroutes géantes au milieu des files de fous zigzaguants peut être source d'inquiétude quand on roule depuis 3 semaines dans des Etats "ruraux". Peu avant Barstow (la plus grande ville sur la route), on fait le détour sur la droite par la ville fantôme de Calico. Reconstruction plutôt que restauration, c'est surtout une "ville modèle" destinée à l'édification des foules : un peu comme certaines fifties revues par Jay Leno avec small block alu et injection, ce n'est pas très authentique mais joli à voir quand même. Quelques images : L'école en haut du village Vue d'ensemble Des ustensiles du quotidien de l'époque Cabane construite sur/dans/sous un rocher

Pour accélérer un peu, voici quelques images de la matinée suivante sur Hollywood Boulevard, lieu du célèbre "Walk of fame", le trottoir parsemé d'étoiles au nom de personnalités du cinéma, de la télé, de la musique etc. Alors c'est rigolo de se promener en essayant de se rappeler les films qu'on a vus (ou pas) avec tous ces gens. Mais au bout d'un moment (quelques centaines), à moins d'être un cinéphile acharné, ça lasse un peu. Je vous en mets une seule, spécialement pour @Fanamc Vu dans une vitrine, toujours sur Hollywood Boulevard, dédiée à tous les harleyistes et à @james ll El Capitan, un cinoche datant des années 20, ayant accueilli entre autres la première de Citizen Kane Et par moments, on distingue le fameux H O L L Y W O O D sur la colline L'après-midi, visite du Musée Petersen plein de photos à venir

Notre première journée à LA, c'est "plage". Plutôt qu'à Malibu (on n'a pas nos maillots de bain rouges ) ou à Santa Monica, ma nièce (qui y habite) nous donne rendez-vous à Venice . Premier contact, une école de surf venue en bus scolaire Et sur le parking : La plage de Venice, c'est d'abord une plage populaire et pas "trop" touristique (moins que Santa Monica) en pleine ville Et à quelques km de l'aéroport. "ça flotte ou ça vole ? Les trois mon capitaine" L'architecture de bord de plage n'a guère de limites... On sent la mondialisation Il y a quand même des boutiques àlakon (noter le bon goût des petites culottes), mais concentrées sur quelques centaines de mètres Et de beaux camions de pompiers Et pourquoi ça s'appelle Venice ? Je pensais que c'était juste comme ça pour faire joli, mais non. Derrière la première ligne, c'est parsemé de petits canaux, bordés de cabanes à 10 millions de $... Meublées chez Ikea peut-être Les occupants font leurs courses en paddle ? A demain pour la suite

Je reprends le cours du récit, après quelques péripéties dont je donnerai le détail en temps utile (teasing inside ) Jeudi dernier, arrivée à Las Vegas pour deux nuits. Là, tous les clichés sont présents, on se lâche côté photos. Vue depuis la piaule (nous sommes au 11ème étage de l'hôtel) Dans les rues, architecture délirante dans un chantier perpétuel Des casinos/hôtels dans le désordre parmi des dizaines, tous de 30 à 65 étages (juste comme ça, la tour Montparnasse en a 60) : "Circus Circus" "Mandalay Bay" "New York New York" "Paris" "Luxor" Les intérieurs n'ont rien à envier, par exemple la pyramide du Luxor est creuse, et accueille des dizaines de chambres à chaque niveau Point commun, et source de tout le pognon qui se déverse à flots : les casinos (interdiction de photographier autrement qu'en plan général) Pognon, vous dites ? Boaf, il suffit de chercher dans les coins C'est le paradis des messieurs seuls. Et des dames aussi... Bizness is bizness Moi-même je me suis laissé tenter... Avouons-le, les jeux d'eau du Palazzo avec le Paris en arrière-plan ne sont pas dégueu Les mêmes endroits la nuit Et mes ptits favoris C'est féérique, sans photos des centaines de SDF camés, de pouffes plus ou moins avariées, de familles bien roses avoisinant la demi-tonne au total, et autres rebuts auxquels nul ne prête attention puisqu'on est là pour s'amuser dans le plus beau des mondes. Bref, Vegas pas mon truc.

"Ze" road trip! 😘

Salut Phil et merci pour toutes ces photos En effet je viens de rentrée il y a peu de temps a l'hotel a Las Vegas et j'ai passé la journée au Grand Canyon . Déjà il y avait 2h20 a peut prés de route entre l’hôtel de Las Vegas et le point de vue ou ce situe le skywalk du grand canyon coté West ( c'est tellement grand que le canyon est bien différent entre le coté West , Nord ... ) , donc entre les petits arrêt dans des routes pas prévu , on a eu a peut prés 5 heures de routes aller/ retour . On a eu de la chance parce qu’il faisait a peut prés beau ( on voyait de la pluie bien loin dans un autre endroit) toute la journée . La terre/pierre des montagnes est de couleurs " jaune " a Eagle point au Skywalk , et on a été sur ce pont de verre au dessus du canyon . Puis ensuite nous somme allé a un autre point a " Guano point " a 10 min du Eagle point , et la la terre / pierre n'étais pas du tout la même , elle était rouge ainsi que le sol , et on avait une très belle vu sur le Colorado et ses environ ( on a même parfois peur de tomber dans le vide tellement que c'est haut ) . La hauteur et la vue est très impressionnante , comme le dit Phil , on ce sens très petit a coté . A l'aller et le retour on a traversé la ville de Dolan Spring ( en même temps il n'y avait pas 36 routes pour aller a cette partie du Grand Canyon ) , et cette " Ville " n'est pas du tout comme Vegas ou autre , la majorité des habitations sont des vieilles caravanes , camping car , certain en état d'épave mais il y a toujours de la lumières dedans , puis ensuite il y a des maison mais elles ne sont pas toutes en superbe état . Il y a dans une grande majorité de ces propriété des véhicules d'époques a l'abandon , découpé ou démonté ou roulant , beaucoup de pick-up Chevrolet ou Ford des années 60 /70 dans divers état , certain roulant . On peut aussi voir des pick-up des années 50 dans leur jus mais roulant , puis aussi voir a vendre une Packard de 1952 a 3500$ , ou croisé une Oldsmobile Toronado des années 70 sur un parking et une ford Thunderbird fin 50 quelques bornes après . Cette ville parait être a l'abandon avec ses habitation tout les 100 mètres ( en moyenne ) quand on est pas au " centre de la ville " mais pourtant il y a des commerces , ... Je ne vais pas non plus pourrir le sujet de Phil avec mes histoires , donc je ferais peut être un sujet ou je posterai des photos ( si je le fais ça va être très long , parce-qu’il y en a des photos ( entre les paysages et véhicules ) Mais pour ce qu'ils veulent , je les invites a ce baladé sur google maps dans cette ville de Dolan Spring , ça fait vraiment ville a l'abandon ( même presque bidonville ) Pour les photos du Grand Canyon , je l'ai est sur le téléphone . Je l'ai mettrai sur l'ordinateur dés que je pourrais pour en posté

Reprise du cours des choses : Après Zion, visite d'une merveille, le Bryce de Nyce canyon . En arrivant, ça ressemble à ça : Un amoncellement de "cheminées de fées" rouge/orange vif. Pour donner l'échelle : C'est quand même bien tourmenté : Et parfois vertigineux En descendant vers le fond, on trouve un double pont de pierre Mais c'est pas tout ça, il faut remonter... Une vue d'ensemble d'un des sites (il y en a plein, la journée ne suffit pas loin de là) avec le ciel dégagé de l'après-midi Des visiteurs insolites, bien loin de leur Pennsylvanie d'origine

Merci Les séquoias, ce sera pour plus tard (le nord de la Californie), début août La Yellowstone, c'est aussi la rivière du même nom que le parc, qui y prend sa source. Un des principaux affluents du Missouri, lui-même affluent du Mississipi, qui se jette dans le Golfe du Mexique à plus de 3000 km de là. Dans le parc, elle n'est pas très impressionnante Quoiqu'elle ait de belles chutes Et des belles gorges Et même un grand canyon ('Yellowstone Grand Canyon") Au sommet duquel trônent des orgues de basalte, confirmant le caractère volcanique du terrain Au bas de la "lower fall" (la chute la plus haute, environ 100 mètres), un joli arc-pas-en-ciel Demain, quelques échantillons de la faune du parc