Classement

Oui. Enfin je pense. N'empêche, et blague à part, qui peut ou ne peut pas accéder à un rencard fait partie, depuis que "je fais de la tôle" (ça fait un moment), des sujets qui font constamment causer. Et c'est aussi pour ça que j'ai vu arriver d'autres rencards et expos, avec plus ou moins de succès, consacrés : - aux sportives de toutes époques (super concept, mais du coup, pas de berlines et breaks), - ou seulement aux avant guerre (mais là, franchement, même moi, je fais partie des jeunes), - aux motos et autos américaines , mais là, pour les gens qui ne sont pas fans de mecs barbus et tatoués - je ne suis pas trop YMCA dans l'esprit - , de nanas habillées en squaw, de musique country et de danse quadrille / two step, sur fond de burgers grassouillets et de frites molles sans oublier le show érotique de 23h, mettant immanquablement en scène les deux lesbiennes quinquas gothiques, sous les yeux énamourés de bikers pleins de bière et à l'aspect terrifiant, dont une grosse moitié est probablement faite de dentistes, notaires, huissiers, chefs d'entreprise de divers secteurs en mal d'exutoire à leurs tristes vies rangées. Live to ride. Qui a une solution meilleure? pas moi. J'ai surtout vu au fil du temps l'échec des réunions trop sectaires : US, ou italiennes, ou anglaises, ou avant 1975, ou prestige (pour ce que ça peut vouloir dire). Pour moi, un des piliers de notre loisir est de pouvoir le communiquer et le partager sans prosélytisme ni sectarisme. Et quand on commence à brandir des oukases indiscutables comme: "c'est 25 ans", donc pour toi, c'est non", c'est déjà être très clivant. Et mon brave proprio de Lamborghini SV, au lieu de partager sa voiture et en parler avec sa joie et son enthousiasme de gamin de 60 balais, sera alors confiné au meeting annuel des chirurgiens et autres friqués du club Lambo, avec rando de 50 bornes et bouffe le midi chez un étoilé à 300 balles le couvert, vin non compris. Et on ne le reverra jamais.

C'est ça aussi le truc, c'est que les surfaces d'exposition ne sont pas extensibles à l'infini... Imagine Jean-Claude qui a fait 100 KM sous le cagnard avec sa Hotchkiss Anjou, ou pépé Roger qui arrive avec sa Delahaye avec 2 heures de retard parce qu'il a dû changer la bobine. On va leur dire "ouaaais, mais vous voyez on n'a plus de places, touSSa... on a fait rentrer les RARES 106 kid 1.1, les RARES Clio vroum-vroum, et les RARISSIMES BMW diesel pack M... Vous n'avez qu'à aller vous garer sur le parking visiteurs, entre les Clio diesel pleines de bosses et les SUV bridés pleins de portes, de gosses, et de poussettes... " " Merci de votre compréhension! " Certains le prendront comme ils veulent, mais je trouve que c'est un manque de respect envers les propriétaires des anciennes...

du tout

Je pense que cette deudeuch avait surement un 1300 dedans , dommage pour la Célica Liftback , ont l'appelais la petite Mustang , avec ses faux aires de Mustang Fastback ! moi cela me rappel une R15 d'un pote qu'on avait légèrement modifié aussi un 2L de fuego a la place du 1300 une BV 5 de R18 a la place de la BV4 des trains roulants avec les freins a disques de R17 Gord a la place des tambours arrières de la 15 tout cela avec un beaux kit polyester large , de belles jantes , une calandre unique faite main et une rampe de feux arrières double , le tout avec une peinture aérographe !! s'était le bon temps ............. pour la deudeuch , la voici

Je me suis longtemps cogné le rôle du portier au rencard de Sathonay, dans le Rhône. Et plus d'une fois, j'ai failli m'embrouiller physiquement avec des gens qui ne sont pas prêts à entendre que leur Merco SLK "Kompressor" n'a pas forcément le caractère exceptionnel ou historique requis par l'interclubs que je représentais. Et je dois bien reconnaître que ce n'est pas facile. Main gauche, une Viper GTS raide neuve et magnifique, splendidement entretenue, main droite une moche berline Impala rouillée qui elle, a plus de 25 ans...Ou encore d'un coté, Lamborghini Diablo SV-R (une des 3 ou 4 lightweight avec des plaques d'immat, pas de clim, pas de cuir, une moche paire de Recaro à châssis coque, un proprio passionné et sympa) face à une une pauvre berline Alfa Giulia Nova, elle aussi de plus de 25 ans.. On fait comment? Si les 25 ans, ou 20, ou 30 ans sont absolument non négociables, on se coupe de beaucoup d'autos qui sont (que JE trouve) malgré tout très intéressantes. Si le seul critère est que le videur vous trouve sexy (pas toi, la bagnole, andouille), ça devient vite la foire, et si ce n'est pas moi le mois prochain, les critères seront de nouveau sujets à discussion. J'ai donc trouvé la solution: je ne suis plus videur du rencard, et je ferme mon clapet quand ce qui aurait pu être mes critères n'a pas été respecté.

J'adore 😍 En plus c'est marqué dessus , "C'est GM" !

Jamais été trop fan de sa face avant, mais ce 3/4 arrière, quelle classe...