Classement

Je savais qu'il en était équipé... Mais je ne savais pas si cela fonctionné correctement... Gilles ne l'avait pas tester. J'avoue que c'est un gadget plutôt cool!! Au départ, j'osais pas m'en servir, j'avais des craintes que cela fasse tout merder... Mais non, cela fonctionne bien! J'ai même la centralisation à distance et si t'appuie sur le bouton déverrouillage plusieurs secondes, il se met à klaxonner comme un dingue! Vendredi soir, j'ai fait la blagues aux fils de ma femme. On est sorti voir le Suburban et discrètement, je l'ai mis en route. J'imagine déjà la tête des gens dans les rassos et quand il y en a qui touche! Surprise!! Vrroouummm!!!!

Cool ! Il est vraiment super propre 😊 ce démarrage a distance est le genre de gadget qu’on a pas besoin mais qu’on adore 😂😂 superbe acquisition en tout cas 😉

La BËTE doit arriver le 19 janvier, chez Cédric vers le 25, INCH ALLAH !!! Je patiente ... Je patiente ... Je patiente ...

au fait tu peux te faire envoyer le catalogue de pièces ( l'éclaté du hayon arrière pour la trappe d'accès vient de là ) https://www.lmctruck.com/freetruckpartscatalog

Oui........ lourd le hayon ..normal !!!!!!!!! cela fait un peu de muscu pour les jambes quand on le ferme , ce n'est pas l'épaisseur des tôles actuelles !!!!!!!!!! Je défiait mes connaissances pour le fermer d'une main.............rigolade assurée........ J'avoue ne m'être jamais demandé l'utilité de la barre de torsion ........... Après avoir vu la vidéo , je comprends ton choix .........SUPERBE......et pour l'intérieur , le mien avait la même couleur ROUGE ...... kitch US , mais ça me plait !!!

Sûr , tu peut te marrer et en piéger un paquet , du genre quand t'as du monde autour siffler comme Zorro appelle son cheval Tornado et déverrouiller / démarrer ton Silverado avec ta télécommande dans la poche , beaucoup croiraient à une commande vocale ....

je lis plutôt le 3 juillet. Regarde la façon de faire les 1 et les 7 sur l'image suivante. Bon courage pour l'ANTS.

Ca ne chaume pas par ici ! Beau boulot

Oui, le tailgate pèse un âne mort, c'est normal vu qu'il y a la vitre et le mécanisme dedans. D'où les câbles de retenue de chaque côté. La barre de torsion est aussi une tentative de freiner sa descente.

Non je ne connais pas cette méthode. Mais il faut faire attention à ces démonstrations, c'est vieux comme le monde. Même si la chimie fait toujours des progrès.

Allez une dernière vidéo pour ce soir :

Suite de mes petites réfections en tous genres sur le Ford. J'ai fait un peu d'esthétique sur le régulateur de tension car il commençait à s'oxyder en surface. Donc un coup de ponçage, dégraissage et peinture galva + vernis. Ensuite j'ai re-démonté mes optiques Led, afin de redonner un coup de jeunesse aux cuvelages et à la visserie de réglage.

Sur un autre forum oû j'interviens, je me fais traiter de "dingue de l'état de la salle des machines". Celle du 'Burb est superbe et rare à trouver dans cet état sur une auto non-restaurée style "trailer queen". Amha, c'est une preuve que l'engin a toujours été chouchouté par ses propriétaires successifs. A toi, maintenant, de maintenir cet état de conservation exceptionnel. Où en es-tu de la demande de WW ?

Bon sinon ça avance un peu, j'ai trouvé le fil du klaxon yellow/green. Il était remis dans la gaine comme ça à l'arrache avec une cosse même pas isolée. 😞 Regardez moi ce boulot de chibani..... Des rajouts, de rajouts....de rajouts 🤣 Et petite nouveauté reçue ce matin... 2 optiques LED tout neufs, et montés en 5 min . J'ai une patte de cerclage qui a pété... Fuck ! Va falloir que j'en trouve une paire.

Chevrolet Chevelle Chevrolet Blazer Ford Mustang Cadillac Escalade Cadillac Eldorado et Ford Gran Torino Cadillac De Ville et Réplique ( grossière ) de Férrari

Fabrice Luchini dirait "c'est énorme"

Ah y est,je m’y suis remis. Avanf de me lancer dans les freins,la direction,l’électricité.... j’ai décidé de faire tourner ce moteur. Donc vidange,vidange filtre,pompe à essence et allumage complet neufs. Mise en place d’une batterie bien chargée et..... angoisse,contact ,allumage des voyants main tremblante et sale sur la clé et vrouuuummm. Elle est réveillée en une fois. Elle démarre vraiment au quart et tient très bien le ralenti. Joie indescriptible mais de courte durée. Elle fume de façon importante par le reniflard. L’essai était de courte durée car je n’ai pas branché le système de refroidissement. Je ne pense pas que ce soit un problème de segmentation,enfin je l’espère. Prochaine étape,prise de compression avec un essai de rajout d’huile sur les pistons qui m’orientera soit sur la segmentation ( mais ça j’y crois vraiment pas) soit sur le haut moteur.