Classement

Je viens de lire tout ton poste, très belle histoire avec cette Lincoln !!!! Et superbe travail effectué dessus .

A oui quand même , tu as tout démonté Tu veux refaire la partie avant de la voiture ?

D accord. Je prend note de tes conseils et des autres, j apprend aussi sur le tas. La phase de démontage de carrosserie est terminée. C était long, mais pas très difficile. le masque qui tiens les radiateurs : le radiateur et son "deflecteur", qui aura droit à un rinçage et une petite beautée: les ailes avant, je n ai pas enlever le pare boue de la droite, car les 6 agrafes intérieures sont parfaite. Celle de gauche, il n y en avait plus que une, je l'ai donc sorti, j en mettrai des neuves. Pas de corrosion à signaler. mais je ferai un nettoyage en régle: il y a de la rouille de surface un peu partout, mais rien de dramatique , tout cela sera remis propre, au mieux comment se nomment les silents bloc ici? Je voudrais les changer je vais démonter les pièces de direction et les remettre propre, je ferais de même pour la barre stabilisatrice. Je changerai les silents bloc si ils sont craquelé. j ai aussi les rotules inférieurs de triangle. Mon soucis est :" ben comment que ça se démonte ? " ( j ai les pièces de rechange) ma pompe de direction qui degueulasse tout, à refaire. Et sinon, c est moche comme ça, mais c est pour la bonne cause, PS: la chaise de bureau maintien mon radiateur de clim à bonne hauteur. Sinon, j 'ai pas mal de petite pièce en métal à nettoyer, traiter et peindre, ce sera l 'une des 1ère étape de remise en état. Niveau moteur, à part les truc classique (vidanges)et de petites pièces à peindre, j' ai aussi de quoi changer les joints de pipe d 'admission, une opération assez simple, mais, j 'ai un vieux soucis, elle est fissurée au niveau de la sonde de température, réparable ou pas? le carter d 'huile, ça fuit et c 'est bien gras, ça je sais faire, l 'étanchéité est à refaire, mais soulever le moteur avec une chèvre suffira? le reste semble étanche, je ne note pas de fuite ailleurs. voilà

Of course I stay tuned Le comparatif avec les 2 photos avant/après de NY est juste superbe

Sublime reportage, j'adore

Ça me rappelle les séries télé. En tout cas, c est très gentil de nous faire partager ces souvenirs, D autant que c est très intéressant.

C’est exactement ce que j’ai fait : ils sont fixés sur le cache en plastique. Pas difficile à remettre en état d’origine.

Merci Kyril31 J'ai commencer les travaux il y a 3 ans et 2 moi ( commencer a 20 ans et demi et maintenant j'en ai 24 ) . J'y travaille quelques soir de semaine en rentrant du travail ( mais plutôt vers les beau jours ) et ensuite tout le week-end complet de 8h30 12h / 13h30 19h . Je te rassure cela ne me coupe pas du monde , c'est souvent que le samedi ou le dimanche je ne peut pas y travailler dessus parce que je ne suis pas la ou qu'un ami passe a l'improviste dans la journée et du coup j'arrête de travailler . Je n'aime pas du tout me lever tard comme 10h par exemple , je suis habituer de me lever le week -end a 8h max et donc je peut travailler davantage . Par exemple un samedi soir j'avais une soirée chez des amis et on c'est tous coucher a 5h30 du matin , en rigolant je dit a un collègue " aller demain matin a 8h on sort le moteur de la Buick " , les collègues étaient d'accord et 2 h après on était tous lever a 8h et on est aller sortir le moteur de la Buick a 8h30 et on y a bosser toute la journée dessus ^^ . La par exemple ce week end je pourrais y travailler que samedi après midi et ce n'ais pas sur parce que j'ai 3 collègues qui doivent passer ^^

Je te chariais ;-) L entretien est aisé, mais pas pour tout non plus. Je dois bien avouer que mon daim doit être aussi propre que la Lincoln... même la 106 kid blanche de madame est pimpante aussi... on a pas des bagnoles neuve, mais quand c est propre et entretenu, ça passe partout, sans arrière pensée.

J espère ne pas trop passer pour un cassos vu que mon daily est une vénérable Mercedes 300D de 93.

Hélas beaucoup de gens sont comme dit plus haut jalouses..moi je suis plutot envieux... J'envie le garage de mon pote avec ses 120M² pour bricoler, stocker ces 2 mustangs, sa 104ZS, sa fiat 500 et sa rodéo...mais aucune jalousie !! Nous n'avons pas les mêmes moyens financier et cela n'est pas une barrière...Il a reussi et tant mieux pour lui et sa famille!! Moi j'offre un toit au dessus de la tête de mes enfants et des assiettes pleines. Maintenant je me contente de ce que j'ai, et regarde en avant pour avoir mieux.

C'est parce que leur assiette est vide, comparée à celle de leur voisin ! Car c'est vrai qu'en France on a une mentalité particulièrement pourrie, ou on préfère cracher sur les propriétés de son voisin plutôt que de se cracher dans les mains ... et que l'on ne me dise pas le contraire, des exemples comme ça j'en vois tous les jours au boulot !

Mentalité Franco/Française qui fait (contrairement à la mentalité Américaine) que les gens sont jaloux et regardent plus dans l’assiette de leurs voisins plutôt que dans la leur. Il faut savoir également que les gens qui travaillent beaucoup et gagnent l'argent de leur travail sont mal vu en France. Il vaut mieux ne rien afficher au risque de se voir montrer du doigt et justement une grosse voiture Américaine cela se voit trop . Çà me dégoûte cette mentalité de m......mais c'est celle de la plupart de nos concitoyens en France . Ma femme n'arrête pas de me le répéter, ne dit rien, ne montre rien. Elle ne vient jamais avec moi dans mes voitures par peur du "quand dira t'on" .

Aaaaaahhhh .......

Beau boulot, j'avais fait le même avec l'olds. Pas très gratifiant, mais toujours intéressant. Pense à bien nettoyer tes cosses électriques maintenant que tout est par terre, ça aide grandement. Pour tes interrogations je ne pense pas avoir de meilleures solutions que celles que tu as imaginées. J'ai un support de pare choc de cutlass si tu veux, qui ne me sert pas, je pense que la taille correspond et la gueule est a peu près la même, mais les trous des fixations c'est sûr c'est pas ça

Superbe avancée , Bravo ! Belle surprise ces klaxons d'origine dans les ailes

Bonne avancée! Ce n'est pas la chose la plus agréable à démonter, les échappements...

Voici qui va plaire à Rat Rod, mais pas que: