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parfait merci je vais commander ça ! 😉😊 oui effectivement je le mettrai en place et j’essaierai de voir où ça se fixe à ce moment là pour faire un gabarit bonne idée merci 😉😊

Et voilà radio reçue aujourd’hui même ! bon j’ai pas encore testé j’ai juste démonté pour nettoyer et je vais repeindre la façade en gris clair pour que ça soit plus propre et peut être refaire les bords avec un stylo chrome si j’en trouve un qui fonctionne bien.. d’ailleurs si quelqu’un a un retour la dessus je suis preneur ! normalement tout l’extérieur est censé être chromé et que l’intérieur en gris mais je trouverai rien pour avoir ce rendu chrome donc pas grave 😅 il me manque aussi la patte de fixation qui se met derrière pour maintenir le cul de la radio donc si jamais quelqu’un a ça qui traîne qqpart sur une étagère ou dans un vieux tiroir je prend! 😁 Merci

Ça y est c’est le week-end !!! Au boulot 😁😜😂

Moi je prend FedEx et je pré-paye les frais de douanes comme ça pas de surprises ! C’est juste une case à cocher quand tu choisis ton transporteur sur rockauto ! Par contre je prends plus jamais DPD qui te facture des frais de douane énormes à la livraison ! C’est abusé …

Oui je comprend que ça prend du temps pour que tout soit parfait ! mais tu dois quand même avoir hâte de la finir pour la rouler ! Alors fonce 😁😜

Encore du super taf comme d’hab ! Elle va être prête pour cette saison ?? 😁😁😎

Allez j’ai reçu aujourd’hui les boutons de radio de dart 63 et ça aura pas été une mince affaire à trouver ! 😅 les voici enfin en France et nettoyé 😊😉 plus qu’à attendre la radio qui ne devrait plus trop tarder et qui elle aussi aura besoin d’un peu de soin extérieur car l’intérieur lui a été modifié pour être en bande fm et Bluetooth donc cool d’avoir cela sur de l’origine ! 😊

Voilà j’ai pas encore nettoyé le truc bleu mais ça passe ! Donc c’est cool j’ai pas essayé en roulant encore mais je pense pas qu’il y ait de problèmes 😊😉 après je trouve que du coup la jante avant est moins à fleur de l’aile que l’arrière mais bon au moins ça touche pas ! 😅

merci mais je vais éviter! C’est un peu comme le gars qui m’a dit tu prends une pince multiprise et tu replies l’aile vers l’intérieur .. j’étais déjà pas chaud pour ça alors la batte de baseball ⚾️ 😅 merci mais les premières A-body et les plus récentes sont vraiment différentes … j’ai commandé les pneus en 185 on verra bien ! 😊 mais je suis confiant 😉

merci pour toutes ces précisions détaillées ! 😊 du coup en 185/70/14 ça devrait passer je pense .. on verra je tente ! 😉 mais comme en 205 c’est pas loin de passer je pense qu’en 185 ça va quand même bien réduire et donc passer 😊 merci je tiendrai au courant ici 😁

Je les ai contactés et c’était 100balles par jantes du coup j’ai trouvé un petit carrossier qui a pris du temps certes mais qui me l’a fait pour deux fois moins cher 😊

bin t’as de la chance c’est vraiment pas cher puis en plus le thermolaquage c’est top! Par chez moi ils m’ont carrément dit qu’ils avaient pas le temps de faire mes jantes … du coup je suis passé par la voie classique du petit carrossier du coin qui m’a fait ça a temps perdu … mais il devait pas avoir beaucoup de temps à perdre 😅😂 pas grave c’est fait maintenant 😊

185/70/14 j’en trouve des vitour à liseret blanc mais c’est la largeur qui est modifiée pas le diamètre pour modifier le diamètre il faudrait que le 70 soit plus petit non? 🤔 ah oui c’est plutôt le rayon de braquage qui sera en jeu dans mon cas donc en 185 ça devrait passer même si je reste en 70? c’est la loose de devoir racheter deux pneus quoi mais bon … je suis en DA d’origine donc pas de soucis là dessus 😅 quant au fender roller je connais pas du tout … ce que je voulais savoir c’était surtout sur la différence de largeur devant derrière mais si ça pose pas de problème parfait ! merci !

Ah oui et on ne peux pas reculer la roue avant enfin les roues avant avec un réglage ou un truc du genre? 🤔

Puis j’ai voulu sortir du garage et là en tournant le volant j’ai entendu un sale bruit de tôle 😅😬 dès que je tourne le volant les pneus touchent le bas de l’aile avant 😬 (voir photos) sur conseil des ricains j’ai mis du 205/70/14 partout derrière et devant au lieu de 165/85/13… derrière ça passe mais devant pas quand je tourne du coup on m’a dit de plier un peu le bas des ailes mais je suis pas super chaud .. j’ai trouvé des 185/70/14 vitour même marque que l’arrière mais j’ai peur que ça fasse pareil .. du coup je sais pas trop quoi faire à vrai dire ! On m’a aussi dit que si je m’étais du 205 derrière et 185 devant c’était pas top pour la conduite et stabilité .. bref la solution la plus économique serait de plier le bas de l’aile vers l’intérieur pour plus que ça touche …