Le souci, c'est que quand on commence à démonter, on s’aperçoit vite que le mieux est de tout refaire ou presque, histoire de savoir ce qu'il y a dedans.
Ta pompe est juste faiblarde à mon avis, elle débite mais pas assez, donc tes pièces sont peut etre pas si défoncées, comme l'a dit phil, c'est en ouvrant qu'on saura s'il y aura des frais.
Et arrête de déprimer, déjà ça sert à rien, et en plus t'en auras pas pour des milliers d'euros (sauf si tu tiens vraiment à tout faire faire par un pro qui fera pas nécessairement un bon job) et à la fin ton moteur sera fiabilisé. Tu prends ton courage à deux mains, ton manuel, deux copains et tu t'y colles. Y'a plein de personnes ici qui sauront quoi te dire de faire.
Et le monde de la ricaine, c'est toujours comme ça. Si tu veux être sûr, faut ouvrir et refaire, épicétou.