LULU

J'ose esperer que c'est du 2nd degré, cette poire !!!! Sinon, ca devient pathétique !

T'es gentil de t'inquieter pour moi, mais mon Daily il va très bien et je t'en remercie.... (d'ailleurs acheté non loin de la frontiere suisse)... quant aux meetings US avec des tipis et des rougeots à tshirt à tête de loup, t'as pas dû m'y voir beaucoup car comme toi ce n'est pas ma tasse de thé... Ca fait 20 ans que je roule en US, et rassure toi je ne roule pas pour faire des tours de paté de maison....

Salut tout le monde. Tout d'abord Comet, sache que mon Beurk etait destiné à ta Taurus, et non pas à toi... je me serais pas permis. C'est mon avis "perso" de ne trouver, au contraire de tes autres autos 80', qu'un interêt moindre à cette Taurus... aussi belle à regarder qu'une escort ou scorppio de cette génération, c'est dire.

BEURK !

Eh, Bouteille, t'en est ou dans tes cartes grises ?

Qu'est ce qui te dit qu'il na pas pris l'arrierre pour restaurer une autre Imperial ???? Avant de dire que les autres sont des cons...

IMPERIAL 59 !

bonne pioche ! bien cool ton auto !

Oui, c'est le petit V8 type Rover..... Bof, pas beaucoup d'agrement, tant en motorisation qu'enh type de carrosserie.... (enfin, puisque tu demandes des avis sinceres...)

Je te comprends. Pour ma part, j'ai acheté en décembre un break Subaru 2.5 BVA de 2000. C'est un bonheur à conduire, et j'ai plus de plaisir qu'au volant de mon ex Audi A6 2005 ! Tiens, même que la Sub et la Buick, elles causent entre elles dans mon garage !

Attention toutefois aux petites additions : pour revendre "clean" ta Lexus, il faudra également mettre la CG à ton nom.... et si tu la vends pas tout de suite, être bon pour un nouveau CT !

C'est de la très bonne came, la Lexus !!!!

N-E-V-E-R !!!!

Tiens, je pense l'avoir déjà posté ici, mais voilà la vidéo d'une petite balade 1800 km en 3 jours...

Oui, V8 bien entendu le 6.6 Buick 4.4.5.... La taille, c'est 5m60.... mais j'arrive à me faufiller dans les riues de Montmartre sans soucis

Merci pour cette info ! Oui, la combinaison ext Blanc, interieur cuir rouge m'a bien fait craquer.....tout comme son état d'origine et son importation francaise d'époque. J'ai fait a peu près 8000 km en deux ans, que du bonheur !

Dans Paris : et quand ma chérie conduit : en balade en bord de mer

Petite séance de bricole/nettoyage sur ma Buick hier soir ! En nettoyant sous les sieges avant, regardez donc ce que j'ai trouvé : un morceau de papier déchiré, avec quelques chiffres et lettres, vraisemblablement ecrit en usine avant la livraison: On peut lire "export", çà j'imagine que c'est pour dire que l'auto n'etait pas prévue pour le marché US : (compteurs en Km, vendue neuve chez Auto Hall à une personne de St Germain en Laye) .... mais aussi "53 High Springs".... et là, si quelqu'un a une idée de ce que cela peut signifier, je suis preneur !

Ce qui peut être fait, c'est se faire domicilier (chez un ami ou autre ) dans une des régions les moins chères (exemple basse normandie), puis faire ensuite une changement de domicile (chez soi)..... Un echangement de domicile est gratuit ! J'ai beaucoup d'amis qui ont fait çà, et la Buick de 38cv, m'est revenue ainsi beaucoup moins chère.

Il a pris le même filon que toi pour l'acheter ? Vraiment pas ma tasse de thé ces gros bazar... m'enfin, je suppose qu'il en a l'utilité !

Je suis vraiment pas sûr du tout que ce soit une bonne idée ton histoire de mousse synthétique. Au moidre roulage à l'humidité.... et bien l'humidité va rester, ta mousse se gorger de flotte... et au contraire cela fera pourrir tout ton ensemble. idem pour tes plaque en bois, même en contrepalqué marine...

Vraiment chouette ta Buick. J'ai plus qu'impression que la Suisse cache de vraies opportunités d'autos abordables et en bel état.... vraiment con ces histoires d'homologations venant de Suisse. Question : cela partage les même soubassement qu'une chevy Malibu de la même année ? Une caisse comme çà, ca tracte bien avec la BA ? (Je cheche un Break Daily essence, capable de tirer une remorque avec bateau ou motos, pas trop tape à l'oeil mais dépaysant à conduire)

Hello ! Oui, c'est le hic... sinon elle m'aurait bien plu ta Buick !

Et sans parler des vehicules de collecttion, cette taxe (Bonus-malus) ne concerne que les autos neuves, pas les occasions, immatriculées en Fr .... mais aussi pour les occasions achetées à l'etranger, Belg, All, etc.... ben y'a taxe puisque 1ere immat en FR, sauf pour les CGC.

Oublie. A priori, si la boite a déposé,.... tu peux plus rien faire.... Les ex-gérants sont peinards et ne sont plus attaquables car plus rien a voir avec leur ex-boîte...qui appartient desormais au liquidateur judiciaire chargé de liquider les actifs... C'est le cas en tous cas en France, encore pire si c'est en espagne ou autre...