LULU

Terrib' ta caisse !!!!! Tu nous fait une petite video comme çà ? http://www.dailymotion.com/video/x22g9x_bo...it-2_shortfilms

Quelle belle auto tu vas avoir là ! la teinte est superbe... et classieuse avec les lignes de ta Skylark.... Ca change des teintes criardes à la noix que l'on voit trop souvent !

tout dépend un peu, certains traitement étaient mieux que d'autres et tous ne résistent pas d'une façon identique avec le temps. J'avoue que j'en n'ai jamais vu d'aussi attaqué que sur ce Ford....

C'est une sorte de verre feuilleté d'epoque..... le "feuilleté" , pris en sandwich dans le verre, travaille diffèrement et réagit aux UV et environnement. il jaunit et se craquelle. Cela peut avoir un coté sympa d'epoque quand c'est pas trop prononcé, mais là, c'est quasi devenu opaque . (le parebise lui est impec.) C'est en fait un 33 avec une calandre de 34, incroyablement sain sans aucune rouille perforante (juste un peu de rouille en surface dûe à la poussière. Pas de traitement radical pour ce Ford, plutôt une restauration avec pieces perfo d'epoque...)

Beau cette lumière dans cette Ford 34, non ? Petit restau en terrasse à Trouville hier soir... et ce matin déjà l'heure de repartir vers Paname

Hello tout le monde.... Petite virée décapoté jeudi. Parti de paris jeudi matin, Je suis rentré ce matin de Normandie d'une petite balade de 600 bornes, pour aller rendre visite à quelques potes et passer mon CT..... passé les doigts dans le nez ! (ah, au fait : moyenne avec mon 6.6l : 16,5 l /100 Quelques photos : Chez Eddy Torres, à Dozulé (14) Au centre de Controle de Caen : Bilan OK laissant apparaitre un Ripage à l'avant, des feux regles trop bas, et les habituels suintements moteur boite.... antant dire quedalle ... et Ripage / angle de chasse réglé nickel by Eddy himself !

MAGNIFIQUE !

J'ose esperer que c'est du 2nd degré, cette poire !!!! Sinon, ca devient pathétique !

T'es gentil de t'inquieter pour moi, mais mon Daily il va très bien et je t'en remercie.... (d'ailleurs acheté non loin de la frontiere suisse)... quant aux meetings US avec des tipis et des rougeots à tshirt à tête de loup, t'as pas dû m'y voir beaucoup car comme toi ce n'est pas ma tasse de thé... Ca fait 20 ans que je roule en US, et rassure toi je ne roule pas pour faire des tours de paté de maison....

Salut tout le monde. Tout d'abord Comet, sache que mon Beurk etait destiné à ta Taurus, et non pas à toi... je me serais pas permis. C'est mon avis "perso" de ne trouver, au contraire de tes autres autos 80', qu'un interêt moindre à cette Taurus... aussi belle à regarder qu'une escort ou scorppio de cette génération, c'est dire.

BEURK !

Eh, Bouteille, t'en est ou dans tes cartes grises ?

Qu'est ce qui te dit qu'il na pas pris l'arrierre pour restaurer une autre Imperial ???? Avant de dire que les autres sont des cons...

IMPERIAL 59 !

bonne pioche ! bien cool ton auto !

Oui, c'est le petit V8 type Rover..... Bof, pas beaucoup d'agrement, tant en motorisation qu'enh type de carrosserie.... (enfin, puisque tu demandes des avis sinceres...)

Je te comprends. Pour ma part, j'ai acheté en décembre un break Subaru 2.5 BVA de 2000. C'est un bonheur à conduire, et j'ai plus de plaisir qu'au volant de mon ex Audi A6 2005 ! Tiens, même que la Sub et la Buick, elles causent entre elles dans mon garage !

Attention toutefois aux petites additions : pour revendre "clean" ta Lexus, il faudra également mettre la CG à ton nom.... et si tu la vends pas tout de suite, être bon pour un nouveau CT !

C'est de la très bonne came, la Lexus !!!!

N-E-V-E-R !!!!

Tiens, je pense l'avoir déjà posté ici, mais voilà la vidéo d'une petite balade 1800 km en 3 jours...

Oui, V8 bien entendu le 6.6 Buick 4.4.5.... La taille, c'est 5m60.... mais j'arrive à me faufiller dans les riues de Montmartre sans soucis

Merci pour cette info ! Oui, la combinaison ext Blanc, interieur cuir rouge m'a bien fait craquer.....tout comme son état d'origine et son importation francaise d'époque. J'ai fait a peu près 8000 km en deux ans, que du bonheur !

Dans Paris : et quand ma chérie conduit : en balade en bord de mer

Petite séance de bricole/nettoyage sur ma Buick hier soir ! En nettoyant sous les sieges avant, regardez donc ce que j'ai trouvé : un morceau de papier déchiré, avec quelques chiffres et lettres, vraisemblablement ecrit en usine avant la livraison: On peut lire "export", çà j'imagine que c'est pour dire que l'auto n'etait pas prévue pour le marché US : (compteurs en Km, vendue neuve chez Auto Hall à une personne de St Germain en Laye) .... mais aussi "53 High Springs".... et là, si quelqu'un a une idée de ce que cela peut signifier, je suis preneur !