Vaihlor

Metttre de l'huile je pense mais faut être sur qu'elle a été cramée quand tu repars B)

Ouaip vraiment superbes photos :closedeyes:

Nan elle ne sera pas aussi haute que celle d'Ilan. Mais votre avis sur le refs que j'ai mis au-dessus, les shocks réglebles, ou plutôt les airbag ?

Pitit UP , un avis ?

finalement je crois que je me suis décidé pour ça: Air shock Je voulais avoir votre avis, -Qu'est-ce que vous pensez que ça vaut (bon c'est du monroe, actuellement j'ai des KYB) -Est-ce que les ressorts d'origine supportent ce genre de trucs ? -Au niveau comportement routier ça change quelque chose ? -Le débatement est -il important ? Ou alors plutôt un truc de ce type ? (même questions d'ailleurs) Airbag Merciii !

C'est clair, en plus le bruit qui va vraiment pas avec la caisse

Bah j'aime pas les lowriders (comme toujours hein question de goûts ) . Mais c'est un bon petit délire sont truc, mais je crois pas que ce soit fait pour le faire en roulant

Pour le peut que je sache, oui c'est plutôt bon elles sont légèrement en dessous de la normale, et surtout l'usure est régulière ce qui est une très bonne chose...

Ca j'aimerais bien savoir aussi tiens...

Yess les B.O des C&C sont mortelles the Hell March

Chiche ! Ha c'est chiant pour le trou, mais dans le coffre c'est pas trop long à réparer c'est plat...

Nan il est en miles, gradué jusqu'à 120mph, à ce moment l'aiguilles était à peut près à 10mph au dessus du max, c'est donc une estimation

Superbe Oldies Mais dit Phillou, c'est pas toi qui t'insurge tout le temps contre le chrome sur les moteurs

Si, mais un autoradio est prévu pour mon aniv (28/02) B)

Houla !! t'ention B)

Je me permet de rajouter au passage que monsieur rochester roule toujours à 10 ou 20 km/h en DESSOUS des limitations de vitesses, histoire de situer l'état d'esprit (je te charie mon vieux, humouuurrr ). Mais je comprends également très bien son point de vue C'est tellement dur B) de pas ceder à la tentation d'écarser la pédale de droite...

T'étais en scéance de prière sur la tof là ?

Genre instruments au plafond --> avions B)

Elle est chouette, le jantes chicanos lui vont bien B)

Siiii !!! il est terrible Mais heu $219.00 B)

T'a fait exprès pour la tof ou ya VRAIMENT autant de câbles C'est ce qu'un appelle un boulot peut engageant

Ben moi il est stock au niveau interne pourtant. Mais comme je l'ai dit je l'ai pas poussé longtemps à cette vitesse il commence à geuler de manière inquiétante à cette allure B)

Et ben p****n B) c'est impressionant ! il est pété net. Retrospectivement j'ai eu du pot moi, j'ai déjà poussé ma Monte Carlo à 220 km/h, en allumant une Golf GTI, (pas longtemps je voulais tuer le 350 ) et ben il marche toujours bien !

C'est du sacré taf que vous faites ! Haa je l'ai toujours dit l'electronique dans les voitures c'est mal (oui avec du matos comme ça je suppose que t'a pas le choix )

Sacré boulot, dit moi tu a changé tout tes instruments par des autometer ou c'est moi ?