Vaihlor

Trèèèèssss spirituel

Ca avance bien c'est cool ! Vous abattez un sacré travail Tu t'en est sortis avec l'électronique alors ? Quel genre de scoop tu va mettre sur le capot ?

Sympa comme tout le reportage !!

Ben ouais en fait c'est plutôt du bourin

Dagoba --> Another Day Je m'en lasse pas, pourais l'écouter en boucle !

ben celle que j'ai maintenant. Pour les pneus je pense que des 15/7 et 15/8 ça irais en gardant la même monte..

C'est plutôt sympa, sinon tu peut mettre des jantes rallye peintes ça passe partout ça fait légèrement sport, et c'est intemporel ou presque, en plus c'est pas très cher...

Pour les dimension je te conseille du 15/7 partout ou 15/7 à l'avant et 15/8 à l'arrière si tu veut remettre tes gros gommards. C'est marrant c'est un des modèles que je pensais acheter quand j'ai changé les miennes.

De quoi ? la lubrification ? le moteur le fait très bien tout seul, sinon le rodage ben pas dépasser les 90 pendant cette période, pas taper dedans rouler coooool

Ha marrant !

Oui en effet il existe pour quasiment outes les caisses des ressort plus court pour rabaisser le niveau.. C'est pas plus mal que ce soit ça

ben en fait il sagit juste de la période pendant laquelle les cylindres et la segmentation se forment l'un avec l'autre (par usure) pour un fonctionement normal (pour la lubrification et le mouvement des pistons)

Ben en vérité le scénar est pas vraiment important dans ce film, c'est plutôt une ode aux road movies et aux 70's

T'a raison en plus... j'avais même pas fait gaffe, tarrentino par contre il y a des films que j'aime bien d'autres pas du tout, mais je le considère pas aussi exceptionnel que ça, c'est un réalisateur qui a son style, mais c'est pas le meilleur

bah au moins tu ma corrigé, me souvenais plus bien des paroles ...

Gimme Fuel ..... Gimme Fire .... To my desire .... Surtout ne pousse pas le moteur avant la fin du rodage... tu le sais mais je te le redit, tu le regretera assez vite

Oui oui et petit soucis grave conséquences....

Ben oui c'est rare que ce soit autre chose (pneu à plat ? )

Bah tu sera vite fixé

Ben des ressorts coupé sont pas le seul moyen de rabaisser un caisse mais cette technique n'est pas toujours très bonne ça fragilise ces pièces..

ça pete

Joli travail Mais je trouve que le bloc est vachement bas dans le compartiment, ou c'est par ce que il manque tout le haut et qu'il n'y a plus de carrosserie autour....

Vraiment excellent Crown la classe !! (le costard te va trop bien vieux ) Les "message radio qui passent dans ta caisse c'est quoi ? un un cd ou un truc préenregistré?

Oui c'est un risque c'est certain, et d'un autre côté les 6 en ligne GM se trouve sans problème et pas très chers

Bah ce n'est que partie remise