Vaihlor

Ben les moulin ponpon et olds ont pas un sens de rotation inverse de celui des chevy, justement ?

Mécanique remontée !! Yeah !! Un peut chaud avec les 4en1 c'est plus juste que j'aurais pensé, déjà rebranché une bonne moitié du bordel qu'il y a dasn le compartiment, reste la partie avant mais faut encore remonter les passages de roue et le support radiateur pour ça, sinon le moulin a fait son premier pout (mise en route 3 secondes, en echap libre c'est un peut bruyant quand même, il y a des habitations au dessus , sinon il est partit au quart de tour de bougre )

Ouais il devrais pouvoir te renseigner, mais je sait qu'il a bien galérer pour en trouver une ..

J'avais pas vu, joli travail avec le Skaï, t'avance bien !

Le résultat doit être chouette, bien gaffe aux résidus de sable sinon c'est la mort :alcooliques:

Ha ben ça je ne le savais pas, mais en vérité, comme d'hab cette histoire de peinture à l'eau, c'est pas du flan ? (enfin niveau ecolo), Parce-que l'après est toujours une base avec solvants non ? Plutôt un excuse pour faire des sous ...

Merci Comet !

Ha ouais elle a de la gueule celle là ! Guss --> Ben niveau produits c'est moins cher qu'une peinture brillante ou revernie (forcément déjà le vernis en moins), mais pas beaucoup qu'un à brillant direct, je crois que j'avais payé entre 250/300 roros au Lux (qui vends encore de la peinture avec solvants je le précise, car maintenant en france c'est la peinture à l'eau, et je suppose que les teintes mat ou satinées ne sont plus possibles avec ces produits)

Pas de soucis... Mais en fait mat c'est moins "brillant" que ça

Non,non la peinture reste comme ça, c'est vrai qu'elle est plus exposée aux rayures et s'abime plus facilement mais bon c'est un choix...

Ben je voulais une teinte dans ce style, et surtout pas un noir mat, trop facile et pis t'as tellement de caisse comme ça

Oui tout à fait, c'est une teinte satinée, en fait je savais jamais comment la nommer, maintenant je sait: "bleu pétrole"

Oyé oyé !! finalement, ça y est après un ans et demi de travaux, ma Monte Carlo a enfin revêtit sa nouvelle parure Je vous laisse juger (le toit lors des tof était pas 100 % sec...). Bientôt place au moteur et à son remontage, ça va péter

Et vlà les giros partout, c'est un vrai sapin de noël ce truc !

Il est chouette ce coloris, j'aime bien !

Ouaip vraiment très belle

Ha ouais avec les vieilles localisation en français, et les prénom "francisés"

Ton idée du bleu est vraiment pas mal SEB

Ha ben moi il étaient quasi à ras, comme Baz.. (marque Fel-pro)

Merci merci, j'ai hâte aussi, mais c'est pour très bientôt !!

Ouais ! Ha bah non la couleur pas du tout pareil, un deux tons noir structuré pour le toit, et un genre de bleu/vert satiné (en fait je ne sais pas nommer cette couleur ) pour le reste de la caisse.

De retour, avec dans l'ordre, la caisse, tollerie enfin terminée, mastic quasi fini, préparation avant peinture en cours, elle est rentrée en cabine. Dans l'intervalle, je termine de préparer toutes les pièces hors carrosserie pour le futur remontage, j'ai déjà fait le radiateur, l'arbre de transmission, tout ce qui est face avant et support radiateur est parti au sablage. Une fois ces pièces récupérées peinture de celles-ci (évidement...), la caisse devrai être en peinture d'ici la semaine prochaine. Ca devient bon ouais !!!!!

Ouais ça doit être ça... Autant niveau moulin je commence à connaitre mon sujet autant niveau boite... Merci pour le lien c'est très intéressant

Le doigt de la pompe surtout pas mettre de graisse la dessus ! c'est lubrifié avec le circuit d'huile ( ça risque de se mélanger, et là...), au mieux peut mettre de l'huile dessus, avant montage. Pour le joint d'embase du carbu, tu as bon, par contre celui de la pompe à essence, je ne voit pas trop comment il est mais normalement le sens doit se voir je pense. Pour le truc sur la boite c'est le cache du governor de boite je crois, il y a juste un joint caoutchouc dessus, et la fameuse pièce, un truc assez bizzare, ça me fait penser à un gyrospcope Tu peut l'enlever en faisant sauter la patte métallique sur le côté, mais là ou c'est je pense que tu verra rien...

Moi pas de soucis pour voir la vidéo, en tout chouette reportage, merci à vous !