Vaihlor

C'est vrai que les condition d'utilisation de ces bahus n'est pas à leur avantage, mais une boite tous les 20 000 bornes, holy shit quoi .... Bon courage pour le faisceau, c'est joyeux foutoir , et pour sirène pourquoi ne la remettre dans le compartiment, doit y avoir la place, nan ?

C'est gentil, mais j'ai oublié de préciser qu'il s'agit un régulateur électromécanique externe à l'alternateur. merci quand même !

Petit soucis avec mon nouveau régulateur électrique (SMP, je sais ce n'est sans doute pas le top de la qualité), la charge se fait correctement avec une limitation correcte à 15 volts max, mais aux environ de 1000trs/min et en dessous j'ai le voltage qui chute brutalement, le témoin de charge qui s'allume (normal...) et, je pense, le régulateur qui émet un drôle de "grincement/sifflement", dès que le régime moteur monte tout revient à la normale. le régulateur est-il mort né ou il y a un autre problème ?

Intéressant, faudrait que je revoie mon montage, j'ai monté des longue portées derrière ma calandre et un ventilo électrique, avec relais et fusibles, mais c'est pas très propre, je savais qu'il existait ce genre de porte relais, pas mal ...

Et oui, mais c'est très costaud un caddie Bon courage pour la réfection de ta boite, tu verra c'est pas aussi difficile que ça en a l'air, il faut être bien consciencieux, mais vu les taf que tu abat, je me fait pas de soucis

Haaa, enfin de photos, et bien effectivement il y a du boulot, tu te lance dans un sacré chantier, et pas des moindres. 10 ans de délais c'est large, même si tu pense rouler avant, de ne soit pas trop pressé, même si la lassitude va venir à moment ou à un autre (à moins que tu soit très patient), moi 3 et demi ans m'ont paru long et je reconnait avoir bâclé certaines choses sur lesquelles j'ai du revenir par la suite. en tout cas je plussoie ton projet à fond !!

dingue cette histoire de gougeons pétés !! Un peut de bol quand même sur ce coup là, que c'est arrivé à ce moment et que ta roue n'as pas valdingué n'importe où... Je vois que tu attaque du lourd là, c'est bien un small block Gen 1 que tu as là ? Il me semble voir quelques différence avec ceux qui ont suivit, niveau fonderie je veut dire, et d'ailleurs c'est con qu'ils n'aient pas reproduit les tubes de remplissage sur la pipe, par ce que remplir par le cache culbu

C'est un fait, mais essaye de trouver ce genre de modèle ici...

Joli boulot juju, c'est quand même bien attaqué, mais c'est assez maladif sur ces caisses, chez moi aussi le fond de coffre était bien troué ( mais pas autant), d'ailleurs le cadre de la lunette arrière doit être bouffé également, le coup de la mousse, vraiment no comment

Intéressante modif, l'absence de flector doit rendre la direction plus "directe" en effet.

Et pourquoi une live conference

Chouette boulot de modélisation, j'adore le "truc" sur la plage arrière :goatee:

Hé oui, entrepreneur dans ce pays, c'est une vraie galère ... et tu as beaucoup d'employés ?

Ha bah oui c'est tout près de chez ma copine

Merci l'arceau cage de la muerte !!

Moi ? De lommerange à coté de Fontoy. (quand tu continue après Hayange / Knutange )

Ben principalement du côté Thionville, vallée de la fensch, et du côté du lux (cette photo a été prise quand on s'est rendus à Lasauvage)

La Caddy, la dernière de ta liste est juste bandante

petite tof "retro style" de notre gang

Ha !! un grand classique des A-body (et de beaucoup de ricaines d'ailleurs) l'étanchéité de la lunette arrière...

Oui je pense aussi, cela ira peut-être mieux pendant un temps, mais faudra passer par la case remise à neuf, à plus moins long terme...

T'est vraiment doué, j'adore !! C'est du beau boulot.

En dehors du côté humoristique de la chanson, c'est sympa ce qu'il fait

Ca doit être un quadrajet, non ?

Pour répondre à ta question oui Super u existe toujours, j'y travaille