Comet72

Aujourd'hui j'ai passé une journée de mort comme c'est pas permis au taff...pas un client dans le magasin ou je bosse de la journée, petit chiffre d'affaire quotidien, tous mes collègues et mon patron en déplacements...la merde quoi. Heureusement, à un quart d'heure de la fermeture, ma journée s'illumine...ZE client arrive: P*tain de sa mère ce bruit, cette gueule, ce départ en arrachant le bitume...j'ai pleuré une demi-heure... 'Fait chier d'être pauvre... Quelle caisse...toutes options, gros moteur et neuve...splendide. C'est fou comme une journée peut être sauvée en quelques secondes par si peu de choses... FoMoCo kicks your ass!

Bon plan mais non, puisque si ça ne joue pas, je renvoie le tout chez mon marchand de pièces...c'est ça qui est bien, même si j'ai décidé de payer cher...plutôt que de rester avec mes neuf câbles d'allumage sur les bras pour me faire un joli collier, si ça joue pas, je ramène tout et je suis remboursé...je ne vais pas me faire péter les plombs. Ah cool le coup des deux câbles de tailles différences...super bien pensé, j'espère que j'aurais aussi les deux options. Pour les 80 euros, oui c'est cher mais c'est le prix à payer pour avoir une garantie et un éventuel remboursement si ça ne jouait pas, de plus je n'ai rien trouvé qui me convenait exactement sur E-Bay...ajouté à cela le fait que je n'ai toujours pas de CB et que JJ soit en vacances...ben voilà, ça ira très bien...surtout que je ne me fais pas péter les fusibles: Si ça ne va pas, je ne vais pas chercher trente ans une solution, c'est retour immédiat pour un jeu similaire mais d'une autre marque disponible. Comme expliqué plus haut...c'est le prix de la facilité...les pièces en stock suite à des erreurs de commandes et qui ne me serviront jamais, j'en ai déjà presque un mètre cube qui me prends de la place...alors là je paye, mais je laisse le soin au marchand de s'emmerder à obtenir un échange ou un remboursement en cas de soucis. Bon ben les câbles arrivent demain matin...j'enverrais quelqu'un les chercher, perso je bosse demain.

Pouvez toujours faire les malins, de nous trois il n'y en à qu'un qui roule en ricaine pendant ce temps-là... Que de la parlotte...heureusement que je suis là avec Steeve pour compenser les contenus de garages que vous n'avez pas (encore...enfin j'espère). Heureusement que Nick est sur le joli chemin de la guez, demain sera déclaré jour de deuil national pour ton intégrité mentale si tu achètes cette jolie Chrysler.

Bon ben j'ai commandé hier un jeu complet de câbles de bougies...80 euros...fait chier. Ils doivent arriver ce matin, mon père ira probablement me les chercher d'ici à ce soir s'ils sont arrivés comme promis. Je ne sais pas quand j'aurais le temps de les changer...ce weekend ça m'étonnerais que j'y arrive, pourtant il me tarde de voir si elle tourne mieux avec des câbles neufs. De toute façon je suis sur à 99% que je vais recevoir un jeu de câbles avec le câble qui va à la bobine trop court et que je ne pourrais rien faire à part les rapporter...à suivre...mais si j'ai un câble assez long du premier coup, alors là c'est que j'ai du bol et qu'il faut que j'aille vite jouer un tiercé. :angry2: Ou racheter une bagnole...

Roh mais t'es un vrai taliban toi... Dodge Aries's topic lives again!!! Bonne chance avec cette auto, en tout cas le prix est très alléchant et j'aime beaucoup ce modèle. :angry2:

Bon, pis alors, t'as sorti les biftons, ça y est, t'es chaud pour acheter? J'espère qu'elle sera bien, pas que t'aies une mauvaise surprise... Pis pas décevoir Camaro82 qui rêêêêêêêêêve que tu l'achètes... :angry2:

Et moi je me demande qui de toi, Nick ou moi est le plus souvent cassé... Sois pas si sur de toi... M'en fous, la bave de crapaud ne m'atteins pas. :angry2:

Arrêtes, on va se faire vider...je sens que ça va recommencer...

J'ai répondu dans le topic concerné...1500 euros...deux fois trop selon moi, mais à voir suivant les moyens de chacun.

Joli le clin d'oeil, merci. Par contre pour la Tatra ça se gâte, je viens de prendre connaissance du prix, le rêve s'arrête là. Alors toi tu peux causer avec ton truc en plastoque de A à Z... :angry2: Au fait, ils font la même pour homme?

C'est surtout ma saleté de Buick qui va se venger... M'en fous, c'est lui qui à commencé...

Popopopopopopo...j'ai des vues sur un local de 200 mètres carré, attends seulement si je le prends, j'ai 14 places de libre... Vous allez rien comprendre...

Et tu bosses ou, au juste? Non, je déconne, ce serait pas raisonnable...

Pas de rouille, pas d'intérêt! Je déconne, bravo, c'est un bien beau char que voilà!!! Sobre et classe, la VRAIE Cadillac quoi!

Pffff...de toute façon je ne sais plus taper au clavier...je viens de recevoir un concept d'aménagement évalué en retour...j'avais tout tapé à l'ordinateur...c'est une honte, je me suis fait azorer. Pour les freins pas encore eu le temps, et vu comme je suis bon en mécanique, c'est une combine à finir emmerdé...je redoute la chose.

Ben crotte, on à posté en même temps exactement. Mon secret est drévélé...j'ai toujours un flacon dans la table de nuit...me voilà démasqué!

Roh putain 'faut vraiment que j'arrête la gnôle au petit déj' moi...

Eh dis voir Chevy, t'oublieras pas de conserver le Build Sheet coincé dans l'armature de l'assise de ta banquette...le bout de papier qui dépasse là, ça doit être le Build Sheet. Bon, ça m'étonnerait par contre qu'il soit encore lisible malheureusement...

Merci beaucoup Geo!!! Ah oui, j'ai oublié de vois rire...prochaine étape: Bas de caisses noirs à décaper et repeindre puis la calandre et le pare-choc à retaper (démontage, traitement anti-rouille, ré-aligner tout le bazar, virer les porte-plaques hideux, passer les chromes au produit spécial et tout remonter avec des boulons à têtes rondes chromées...puisque mon père à pété un deuxième des boulons d'origine qui sont soudés par la rouille) Pis ensuite les freins, les planchers, l'habitacle avec la radio, la moquette, l'électricité complète, la serrure de coffre...bref, on est loin d'avoir terminé...et le moteur ensuite. A suivre.

OUAIIIIIIISSSSS LA BELLE ROUILLE!!! :D Oh p'taing comment elle est belle ta rouille, t'as trop de chance! J'ai exactement la même chose avec ma LeBaron Convertible, l'armature de la banquette arrière est over-réduite en poussière par un bidon de deux litres d'anti-gel que la précédente proprio à laissé couler derrière le siège...c'est la cata totale... Par contre j'ai réussi à tout récupérer, dégraisser et traiter...même les planchers ont survécu de justesse à la rouille perforante, ils sont d'ailleurs en attente de traitement antirouille depuis plus d'une année...j'ai pas encore trouvé le temps de le faire. Idem pour mes planchers de coffre de la Mustang et de la Capri, c'est rusty à souhait! Bon courage...et bienvenue au club!

Tu t'emmêles les pinceaux...c'est la Buick ci-dessus qui est une GNX, la Chrysler que j'ai trouvée et postée plus haut est une GTS. Alors ce FUCK GM, tu le veux quelle couleur?

Ben écoutes féloches quoi, je ne peux que te vanter la fiabilité et la robustesse de ce moteur. A ce prix-là, moi je fonce. Celle que j'ai vue est également en boite manuelle. Vas-y Nick, ça c'est du modèle peu courant...c'est comme la GTS, j'en ai aussi un exemplaire dans un état exceptionnel sous le coude pour une misère...ce sont toutes des super bagnoles aux moteurs increvables. Voilà la GTS que je me réserve pour bientôt: Et pour la peinture du capot qui se barre, tu mets un gros sticker FUCK GM en longueur que je t'aurais confectionné d'ici à ce weekend. Inutile de me remercier, c'est pour la bonne cause.

Félicitations et vivement les photos!!! Tu frappes fort pour une première ricaine, bravo!!!

Totalement nineties quoi...