mecanovi

quand tu relie A et G que se passe t il ?

tu relie A et G une fois que c'est ouvert et fermé , tu appuie sur lock ou unlock et ensuite tu test si ta télécommande fonctionne tout en laissant bien sur le A et G relié si ça marche pas tu n'as pas la bonne télécommande ou les piles sont hs

suffit de demander http://www.programyourremote.com/classified/DisplayAd.asp?id=1690 si tu attends sur zitoune , le temps qu'il trouve le boukin , qu'il trouve la page tu auras deja changé de voiture

65525 milles sans faire de vidange de boite waouh , c'est risqué normalement chez chrysler c'est préconisé dans la note technique tous les 48000km (probleme de boite connu chez chrysler du au pas d'entretien trop elevé et réduit à 48000km voir 24000km si utilisation severe) essaye la vidange avec filtre mais je crains que ta boite soit morte

la prise du coolant low est en quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre il me semble

que ça soit avec un mobile ou un appareil num , tu n'est plus concentrée sur ta conduite donc tu deviens un danger pour les autres je pense que je vais appeler la police de WOippy

on voit qu'au boulot y en a qui ont que çà à faire !!!!

c'est ce que je te dis depuis le début du post , c'est moins chere d'acheter du neuf au US que du rebuilt en France

http://www.economie.gouv.fr/files/directions_services/daj/marches_publics/oeap/gem/5724/ann5.pdf

je serais toi en meme temps je remplacerais le mastervaque car si tu as eu de l'huile à l'interieur , l'huile etant tres corrosive tu va avoir des soucis d'etanchéité à l'interieur de celui-çi

sur rockauto tu as des kit rebuilt

perso mettre 200€ pour refaire ton carbu alors que tu peux le trouver tout fait sur rockauto , y a pas photo , je prends chez rock

salut, pour ton probleme de coolant low qui s'allume malgres le niveau bon , il faut simplement debranché la sonde qui se situe sur le radiateur . pour ton probleme de moteur qui se coupe , c'est un probleme connu chez buick , ça vient des bobines qui commence à rendre l'ame

rockauto , pas chere https://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1125590&cc=1035010 ref : C9283

un parralelisme et un carrossage a faire il n'a pas eu de gros choc , simplement un camion qui est venu frotter le coté gauche . c'est une voiture d'un parisien qui s'en foutait royalement

800€ avec des pièces en + (4 portes , 1 pare choc avant , 1 aile )

oui importé en RTI via la belgique , j'ai l'atttestation d'importation j'ai bossé un peu dessus pour rechercher la fuite de liquide et ça ne vient pas de la pompe à eau mais de la durite superieur qui est hs , je vais faire une commande rockauto

7 places

c'est un grand voyager mais appelé town and country car vendu aux states comme tres haut de gamme (retro automatique , 2 sièges electrique à memoire , clim et chauffage avant et arrière par soufflage au plafond , banquette arrière rabatable en lit , moteur 3.8 , carrosserie legerement differente) Il a etait importé en 2006 .

le choc arrière est toujours présent mais je peux t'avouer qu'au niveau carrosserie , il est assez propre , un peu bosseler et rayer mais c'est ratrappable . La gars m'a filé 4 portes et un parechoc avant de town and country . et puis pour le prix , je ne vais pas pleurer

il me fallait un 2ème 7 places et plutot que prendre du pigeot , rinault ou autre , j'ai pris ça

Bonsoir, ça y est j'ai enfin mon chrysler town and country 3.8v6 de 1996 Je suis revenu de Paris aujourd'hui , tout s'est tres bien passé. J'ai du boulot en carrosserie , en mécanique et en nettoyage interieur. J'ai la pompe a eau à changer , le poumon du régulateur , le capteur ABS avant gauche , la courroie d'accessoire , reglage du train avant , les pneus avant , voila ce que j'ai contasté. J'ai branché la valise pour detecter et effacer les codes defauts. place au photos :

dans ton coffre sous la moquette et sur le plastique qui cache ta roue de secours tu as une etiquette avec plein de code c'est les RPO