Y-BLOCK

ok, dans mon cas c'est par UPS, je pense donc que ca comprend les frais de douane? mais ca me parait enorme aussi, meme si ca reste jouable car mon pc a beaucoup de prepa pas facile de dial avec le vendeur, il se montre peu loquace malgré des evals 100% positives. peut etre un anti frenchies pour le fun, voici la boutique ebay: Visitez mon site web

bonjour a tous, voila il m'arrive de temp a autre de parcourir ebaymotors. j'y ai recement deniché pour ma fairlane 57 un pare choc rechromé, 420 dollars, le probleme, les frais de port s'eleveraient a 1107$... (UPS) y a til des combines ou idées pour avoir des frais moindres? cela reste t il interressant par rapport a faire reparer un pare choc dans l'exagone? (je precise qu'il est bien abimé, donc beaucoup de prepa) merci

et ils ne le sont jamais. bien sur ils on bien compris que des lors ils ne risquaient rien, je doute que quelqu'un qui bosse, donc qui a (esperons!) des revenus, s'amuse a trainer a 3 plombes du mat et fasse le con au risque de devoir fumer sa paie en avocats et dommages et interets, en plus d'arriver au taf la geule dans le tirroir tous les 4 matins. donc voila notre nain devrait reformer la notion d'insolvabilité plutot que de reformer dans le vide le de faire baisser les stats sur la delinquance en consignant aux fdo de prendre le moins de plainte possible... voila a se stade le plomb reste la seule solution

a voté. la catalina aussi

ecoeurant. Visitez mon site web

debile, d'autant qu elle a lair d avoir la peche! eh oh! tres bonne auto!

http://www.hodiho.fr/2009/10/super-saut-en-voiture.html

vraiment desolé pour toi, le truc tant redouté j'espere que tu est assuré convenablement, (je donne pas de leçon, je suis au tiers avec ma ford 57...) auquel cas vu le prix d'une charger 68 R/t en bon etat, l'assureur n'aura pas d'autre choix que de baisser sa culotte

le choc est tel, qu'on dit deja, que toute personne se souviendra a vie de l'instant ou il a apris sa mort, comme ca a ete le cas pour John Kennedy...

tout se passe en 53, ca regorge de chevy 57... vous aurez rectifié vous meme pas grave lol amateurs d'us fifties, ce film est presque fait pour vous...

les ceintures arrieres sont obligatoires sur les vehicules construits a partir du 01/10/78 si elle est en CGN, c'est qu'elle a été homologué en france telle quelle, et le controleur n'a pas a la refuser (a moins bien sur que l'auto ai disposés de ceintures qui s'avereraient absentes au controle)

lol le gasser ford 57! jai la meme totalement stock, vs voulez me filer des idées de modifs là! +1 jaimerai aussi la def du gasser lol aller j'apporte aussi ma contribution: My Webpage

au passage, pour ceux qui n'ont jamais vu une demo de jet-car, ne ratez pas l'occasion... c'est inoui, hallucinant, pas assez de mots meme...

ca peut faire un daily driver bien sympa. mais pourquoi ne l'a til jamais immatriculée?

merci pour ce lien sympa didier! voila de quoi nous consoler de notre regreté festival country de trevillers...

eh oui, c'est la meme base. alors forcement on s'y reconnais un peu...

exact si a l'avenir tu as d'autres clichés...

c'est que de la ford 57!!! il se trouve que jai une ford 57 ,imaginez moi alors flaner au milieu de ces epaves!!!

plus qu'un mois...

je vous remercie pour vos reponses. me voila éclairé! (ben oui, c'etait une question sur les phares... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif ) Donc voila ce que je vais faire: je ne manquerais pas de signifier a la marechaussé l'installation d'un double echappement lance-flammes afin de palier au manque de visibil... mais non voyons! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png plus serieusement, cet accessoire a trop de la gueule de la mort qui tue sur une fiftie's noire. je bricolerai un systeme de montage/démontage rapide (genre maintien par le cerclage de phare, donc 1 vis par coté) afin de ne les utiliser que pour les concentres, et de les démonter ipso-facto devant les gendarmes en cas d'oubli... en parlant reglementation et d'objets saillants, j'espere cependant la clemence des gendarmes concernant l'installation d'une paire de retros exterieurs "period correct"

j'ai craqué pour des demi lunes chromées à installer sur les phares de ma ford 57 cependant, je me demande ce qe je risque (à par voir que dalle la nuit, mais c'est deja le cas http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif ) avec nos chers amis de la marechaussée... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif quelqu'un a deja, euh..., testé?

bah, il te dira que c'est tres facile, que ca pose aucun probleme, que tu n'a qu'une carte grise a payer, qu'il connait des gens qui on deja fait ca, qu'il n'a pas besion de la mettre a son nom, qu'il "n'y a plus qu'à" , qu'il "y a juste à" etc,etc.....................

c'est une ford 1960. mais vu que les feux ar ne sont pas ceux habituels, ainsi que la deco latérale, je pense qu'il sagit d'une fabrication canadienne, donc une meteor... dailleurs c'est ce qu'il me semble lire sur le capot?

rendez vous vendredi 15 juin a midi (local) pour le deterrage. seuls les acteurs de l'evenement en 57, les sponsors et les dignitaires pouront y assister. (il y aura quand meme une diffusion en sumultanée) La voiture (les restes?) sera exposé au public a 18h30 heure locale. Les travaux de mise a jour de la dalle de beton on commencés comme vous pouver le voir ici: My Webpage