Y-BLOCK

gros soucis sur mon y-block 312 CI depuis hier, apres quelques franches accelerations, il s'est mis a trembler fortement au ralenti, avec des bruits de cognement metalliques, et semble refonctionner presque normalement passé 1500 tours -apres quelques investigations, les 8 bougies sont desserées... je les ressere, rien de changé, -plusieurs cylindres semblent ne rien donner -l allumage complet a deux ans -toutes les bougies donne une etincelle si on les teste une par une -les fils d'allumage donnent la HT meme sur les cylindres qui nallument pas -croisement de bougies sans effet -les ressort de soupape ne sont pas cassés -le calage d'avance na pas bougé -la pompe a essence debite tres bien voila pour le moment je sais pas trop quoi faire, merci pour vos eclaircissements si vous avez une idée

gros soucis moteur depuis hier... je crains le pire

a priori je dirais quelle na subit aucune bidouille, elle est dans un bon jus, (mais banquette avant commence a se decoudre) seule la peinture a ete refaite je dirais il y a bien 15 ans vu l'aspet

elle a un 383 ( d'apres le vendeur) boite torqueflite avec commande a touches vitres sieges et capote electrique. je l'ai trouvé en france pres d'orleans, a vrai dire je ne conaissais pas ce modele avant de le voir en annonce... du coup je la trouve originale et at l'impression de redecouvrir quelque chose la conduite est tres douce hormis un freinage du genre violent. je compte bien sur la laisser conforme a l'origine, je m'occuperais de quelques bricoles a lavenir

bonjour a tous voici ma nouvelle acquisition! 822 exemplaires seulement ont ete construit. la voiture marche bien, silencieuse, presente bien malgre quelques petit defaut esthetique, je m'occuperai dans l'immediat d'une fuite au groupe moteur-pompe de capote et d'un disfonctionnement du leve vitre passager. depart demain pour un road trip de 500km! (blois- montbeliard)

modele bien sympathique agreable a utiliser et joli bruit dans les tours

vache ya un moment que jai pas posté ici lol: la voiture a subi depuis: -resto carrosserie et peinture complete -polissage de tout l'acastillage et remplacement des petites pieces les plus abimées -ech de tout ce qui peut resembler a une durite -kit boite et bande de freinAR -allumage total neuf -amorto AR gonflables -pose de 2 cherry bomb turbo muffler -radiateur refait par pro -pare choc AV en cours de livraison si tout va bien elle aura la semaine prochaine une copine pour jouer!

ca reste une ford. on est bien en dessous de pontiac je pense d'un point de vue gamme... le point a regarder en priorité c'est de t'assurer que tu kiffes ce modele! apres tout c'est le point de depart dans notre passion.. et aussi que les papiers soit a jour! on le repetera jamais assez controle tout ce que tu controlerais sur une auto de cette age. traquer la rouille partout, (derriere les paupiere de phare par example), voir l'etat general. le defaut du y-block est d'avoir des problemes de lubrification aux rampes de culbuteurs. guere verifiable pendant l'achat.... fais un essais routier voir si la conduite te plait. perso je trouve sympa pour petite ballade tranquille mais pas pour faire de la route

bonjour jai une fairlane 500 4 portes sedan v8 boite auto. t'en dire plus tout depend de ce que tu veux savoir et de ce que tu attend de ta future americaine niveau fiabilite c'est du tres simple donc c'est gérable.. tout depend surtout de comment a ete entretenue la voiture. niveau pieces ca va faut pas se plaindre. c'est une auto qui plait a bcp de monde, tres agreable pour les cruising a faible vitesse.

corvette 53

une legende de son vivant, RIP caroll shelby, et encore merci de nous avoir tant fait rever

j'ai visité ce musée il y a bien15 ans, apres la parution d'un article dans nitro

des news, en fait le guignol du local d'a coté a tout simplement entrepris de faire... un feu en guise de chauffage

retrouvée dans mes photos...

si vous voulez supporter et apporter votre aide aux crazy cruisers, c'est ici: crazython

j'ai peu d'infos. a priori négligence d'un gus en se chauffant dans le local a coté

en soutien a ces passionés qui viennent de perdre une partie d'eux meme... :hauhau: crazy cruisers club

faudra qu'on y aille

pb resolu. l'allumeur neuf etait defectueux

Visitez mon site web

la preuve

je dirais voir avec le notaire pour savoir ou en est la succesion, ensuite au proprio actuel de faire une declaration de perte de CG ou un duplicata mais pourquoi ne le fait il pas sil veut vendre la voiture???

reserve not met sortez les sesterces