Gégé83

salut a tous j ai trouvé la cause du bruit a l arrière les biellettes de barre stabilisatrice donc changement de celle ci et celle de l avant qui n'était pas mieux puis un peu d entretient pour le printemps remplacement plaquettes avant et du liquide de frein avec une bonne purge 4 pneus neuf j ai les courroies en commande j espère quelle vont pas mettre une plombe a arriver, il faut que je la sorte pour la laver et la lustré puis un test pour la clim et si tout va bien une recharge et ROULE…………. fin mot pour les rondelles les jantes AR on un déport de 0 les jantes AV ont un déport extérieur ce qui fait que avec un déport 0 la jante coté passager frotté sur la rotule de direction d ou les rondelles pour plus que ca touche bon tout est remis a l origine

regarde si c est un pont a glissement limite (sur calle les 2 roues vont tourner dans le même sens) il te faudra la petite fiole a mettre dans l huile

j ai trouver sa https://www.ebay.fr/itm/87-88-Pontiac-Firebird-Trans-Am-GTA-Digital-Dash-speedometer-Cluster-TPI-T5/264563007138?hash=item3d992f1ea2:g:EM4AAOSw3t1d8At7 je vois qu'il y a des ampoules, tu n en n'aurai pas une de griller qui ne te ferai pas allumer le compteur?

non juste 60 € le prix de 1 cheval

salut on commence a préparé le printemps démontage des roues pour changer les pneus et la surprise les roues AV monter a la place des AR bon c est pas grave je vais remettre ca en ordre mais le plus bisare c est que au roues avant il y a des rondelles entre la jante et le disque ???? bon je me dit vue que l offset n est pas le même de l avant a l arrière sa devait toucher quelque part alors il ont mis des rondelles donc je vais remettre tout a sa place et virer les rondelles après on verra puis changer les plaquettes et le liquide de frein

salut rvg je crois pas que tu ai le filtre dans ce kit c est une grosse galette en alu elle a pas l air d'y être dexron 3 tu peu y aller les yeux fermer et pour ta fuite pourquoi ne pas acheter que le joint qui fuit avec un kit filtre +joint carter ?

salut Hervé quand j ai reçu ma CG avec la mention collection la date du prochain CT était stipuler sur la CG et passer a 5 ans a compter de la date de passage du CT je n ai jamais eu de Soussi avec les feu AR rouge (pour l instant ) et ma cousine qui a un Dodge RAM 2017 avec feu US non plus

oups l accouchement c est mal passer !

salut ton filtre a essence est neuf ?

Magnifique ! tbird dépêche toi le père noël a besoin de sont traineau

mais non pour la résurrection il n'y a pas de date limite

salut c est pas la peine si elle est vide elle ne déclenchera rien la mienne est vide et rien ne se passe j attend le mois de mars et je vais la faire tester et si tout va bien recharger

moi j ai virer la vignette car pas obligatoire en CGC

le prestataire je lui demande de faire l attestation ffve puisque sa va plus vite avec un pro de la il me dit : mais non sa passe il n'y en a pas besoin résultat 3 mois pour rien bon c était en hiver je n aurai pas sorti la Pontiac du garage

sa va être cours mais peu être pas impossible si le prestataire te rend le dossier rapidement par contre sur le compteur affichage numérique je n ai absolument rien c est peu être qu'une ampoule ?

j ai fait pareil et j ai peter un câble avec le prestataire finalement j ai récupérer mes papiers et en 10 jour affaire régler j avais ma cgc mais fait rectifier par ton contrôleur le ct si il c est planter

salut rvg sur le site de ANTS et sur ton compte personnel lorsque tu remplie le dossier tu a une case a cocher cgc avant d ajouter les pièces jointes

sans oublier moteur 340 et carte grise L6 16 cv

petit déterrage ! j ai retrouver la Dodge dart de Tof https://www.leboncoin.fr/voitures/1638067120.htm/

regarde la sa ma m air d être le même a voir avec les mesure c est un 1965 electra 6.6 https://www.thewrenchmonkey.ca/products/auto-parts/cardone/5471324/

oui c est lorsque j ai forcé pour sur la plaquette pour le faire rentré la marque aucune idée ? il n y a pas de marque dans le corp

voila les photos

il a grippé sa a surchauffer et pour sortir l étrier sur le bord de la route, en faisan levier la plaquette a casser en 2 et le piston a morfler sur la collerette qui appui sur la plaquette sinon il est en bon etat je te fait des photos demain

je viens de démonter les étrier du cherokee de mon fils résultat 1 piston bakélite hs donc réfection des étriers mais bon ils sont d origine de 1990

bravo ! super boulot et moi qui pensé que tu était parti en vacance