Nick

Ah cool ! C'est le genre de truc que j'adorais sur la Caprice et la Fleetwood, c'est vraiment joli lorsque la nuit tombe

Sympa ces photos de nuit ! Elle n'a pas les veilleuses oranges de chaque côté des phares ?

Merci ma cowgirl Je me limite au nettoyage haute pression hein, ne compte pas sur moi pour le lustrage et tout le toutim

Merci bro' ! La Suisse représente chez Albert, ce prince. Les voitures d'patron roulent au quotidien dans ce village, tu vois l'genre ? Sinon pour les photos, j'aurai voulu faire autre chose, là c'était un peu à l'arrache. J'ai dû écourter la session de photos au car-wash car une jolie Merco attendait la place. Mais c'est pas évident de se tanker quelque part en ce moment, à MC. Ils ont installés les barrières de sécurité pour le Grand Prix un peu partout, alors faut bien chercher les spots libres

Woa, j'adore ! Elle est vraiment belle cette cam', félicitations mec T'as plus qu'à venir au rencard mensuel de Villeneuve Loubet maintenant ! Par contre, tu comptes garder le compte-tours surdimensionné ?

"Runaway" plutôt ? Ce titre est dans American Graffiti par contre.

Vous êtes graves les mecs ! Une jolie demoiselle, une jolie moto (ouais, les accessoires, ça fait très CHIP'S, j'avoue ), et ça cause gazon et tondeuses ! :)

Ah ouais ! C'est pratique pour se recoiffer quand tu bricoles

Thanks buddy ! Alors ce matin, session lavage pour la Corvette, qui n'avait pas vu une lance haute pression depuis...au moins trois ans. Ca s'en est ressenti au niveau des joints de T-Tops : ils laissent passer pas mal de flotte. Bref, j'adore laver mes bagnoles à Monaco, car les emplacements en sous-sol sont spacieux, personne vient t'emm*rder, c'est peu fréquenté, et convenable niveau tarif par rapport aux prestations offertes. Vous voulez des tofs ? En voilà ! Ensuite, petite ride dans la principauté, et session photo devant l'hotel Hermitage où se trouvaient deux Mustang récentes. Le restylage 2011 est vraiment chouette. En tout cas, c'est incroyable, l'effet que fait cette voiture ! Je ne sais pas combien de torticolis j'ai bien pu causer ce matin, alors qu'autour de moi circulaient des caisses qui valaient bien dix fois plus cher que ma 'Vette.

Perso je trouve que la 'Vette a largement assez de pêche avec ses 180hp d'origine, pas la peine de "gaver" de chevaux une caisse de + de 30 ans qui freine mal et qui ne tient pas le pavé. Ca serait dommage de la casser. Tiens en parlant des chromes, je me suis surpris à polisher mes caches-culbu et mon alternateur (chromés donc ) hier. C'est vrai que c'est joli quand c'est propre, mais jamais, ô grand jamais, de ma vie je n'ai polishé un cache-culbu.

Woa c'est propre ! C'est cool de rencontrer des gens comme ton proprio, des vrais passionnés de bagnole qui ont toujours des histoires de dingues a raconter. J'aime !

Raaaah t'es vache de me tenter de la sorte !! Ca aurait été avec plaisir si mes finances n'étaient pas bloquées pour un autre projet, et surtout si Vincent n'habitait pas si loin ! Je me vois vraiment mal faire autant de bornes dans la Corvette, c'est un vrai Warbird ce truc. Ou sinon, zeu kiffe : La Pontiac qui tracte une remorque double-essieux avec la 'Vette dessus ! Bon allez, je me calme. Thanks buddy ! On va aller faire peur a ces ptzits Martins en Ferrari-rari !

Ca va le faire grave ! L'attente avant de recevoir sa voiture est une divine torture, qui se termine par l'ouverture tant attendue du container. Que de bons souvenirs

Ouais ouais ouais, j'aime ce genre de phrasé ! J'ai deja prévu un tour à Monaco vendredi avec the beast ! Si je m'en sent le courage, je ferais des tofs

Merci les potoss Il était temps qu'elle soit enfin immatriculée, cette cochonnerie de barquette !

Bon je passe en coup de vent (semaines de dingue...plein le derche ), mais pas pour rien...Je vous annonce que la Corvette a enfin ses papiers Français !! B) Ca a vite été bâclé, à la pref'. J'ai pas eu à sortir de facture farfelue ou de certificat de cession abracadabrant "vendu de moi à moi". La CG, le 846A, le CT, la demande d'immat et roule ! Bon par contre, ils m'ont gardés le CT, cette bande de nazes, mais pour le reste, nickel chrome ! J'en ait profité pour faire mon jeu de plaques au format US, je vais les poser demain midi chez un pote. Ensuite un plein dans le bidon, et c'est parti pour rider.

Le prez' m'a tué, bien vu ! B)

Ou alors...

J'adore !

sur eBay aux US, ou sur www.modelroundup.com En ce moment je suis sur un El Camino '64 un peu...spécial. Vous verrez ça sous peu.

C'est considéré comme une super 'guez, et encore pire, car 'guez mais pas de Detroit ! Oh cousine, tu daynce ou je t'essplose ?

Ça sert à grand chose, sinon faire plus de bruit et consommer le double ? Dommage pour les caches culbus chromés et l'immonde gamelle de filtre à air Edelbrock, c'est tellement beau un moulbif tout d'origine

Mais grave ! Rien à foutre les gros moulins qui beurnent un Weekend sur cent ! Vive les US en route chaque jour !

Mais sûrement pas aussi bien que la mienne avec ses joints d'étriers et ses plaquettes neuves ! ( x 2)

Ca avance bien ! :alcooliques: