Zitoune

Si tu as FB je peux de donner en mp un nom, un artiste, qui habite à moins de 10 km d'ou sont tes voitures. Après vous voyez ensemble. A+

Bon, des news, Après des tas de recherches et contacts aux us, le soucis doit être dans le valve body. Ne sachant à quoi cela ressemble quand on y sort les multiples tiroirs, j'ai décidé de le changer contre un comme neuf (reconditionné). Donc rebelote, démontage du demi train avant, demi berceau , inclinaison du moteur/boite et ouverture de la boite. J'avoue avoir un peu les mikettes, j'ai jamais fait de truc comme ça. Donc j'ai tout démonté pour être sur de commander le bon valve body, mon année de voiture étant entre deux années modèle de BA, je préfère être sur: Les pieces sont commandées, les suspensions neuves aussi, reste à nettoyer en attendant la livraison. J'y ai même pas perdu les petites billes. D'ailleurs au remontage, les billes sont collées à leur emplacement par une graisse rouge. De quelle graisse s'agit il? je n'ai pas trouvé d'infos là dessus. Je me doute que la graisse doit être compatible avec l'huile et se dissoudre rapidement des que l'huile passe par là. Et tout ça sans soucis de démontage, rien de bloqué où de compliqué, des outils standard, bref, bien foutu finalement, juste 4 h de mécanique en mode cool. A suivre...

Ca y est, ça freine?

Sinon, TLK et Sérina....vous n'avez rien de plus rigolo et agréable à faire dans vos voitures plutôt que de vous prendre la tête avec les données de puissances brute des moteurs? C'est un coup à s'engueuler, entre celui (ou celle) qui ne comprends pas que l'autre ne comprends pas! Un moteur est toujours assez puissant du moment où on a la banane des que l'on y introduit la clé de contact là où il faut! Une petite bière? Un litre de Martini?

Il n'a pas su expliquer....ou tu n'a pa su comprendre? 2.0 ou 5.7 ce n'est que la taille du moteur en volume. 2000 cm3 ou 5700cm3. La puissance va s'exprimer en chevaux(et couple), mais la sensation de puissance va encore dépendre du poids de la voiture et du type de boite. Ta boite auto absorbe de la puissance et gomme des sensations. Sa boite manuelle restitue tout et de suite....mais ne passe pas les vitesse toute seule. On t'expliquera à à Vallons, en 3 bières tout ira mieux, tu t'en foutra!

+1000.......avec des morceaux de Legitimus dedans! Et hop, dans ma playlist.

Cool. C'est un musée permanent où éphémère?

Roule en Cad....pour dépanner...

Super boulot. Chapeau bas.

Il y a les kit suspension chez Rockauto, c'est par trop cher je trouve. http://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=7344304&cc=1019797&jsn=414&jsn=414

Pareil, changement des suspensions avant, devenues très/trop molles. Tu as déjà commandé? Et quoi et où? Je vais avoir un peu de temps en janvier, je vais laisser passer les fêtes.

Kool, c'est une très bonne chose!

J'ai vu Mathieu et sa voiture ce soir, c'est une belle bête.....je parle de la voiture! C'est long, c'est large, il y a vraiment plein de place, ma PA semble petite finalement. Visiblement le moteur ne semble pas fatigué, ça tracte fort. L'intérieur est pas mal lui aussi, ça s'allume de partout, c'est US c'est sur...bref, elle me plait bien cette voiture.

Bon, et bien j'apprends encore.....je comprends pas tout.....mais je m'accroche:

Super voiture, hâte de la voir en vrai, on dit quoi....demain? A+

Belle bête, j'adore ces lignes.

T'es sur? On essaiera ça à Vallon......tous......juste pour voir.........

C'est courant à l'automne, le manque de soleil, le pluie, le froid........tout ça quoi.............pas sur que ça aide!

Ha oui....quand même.......!

Bienvenue au club des boites auto qui font ce qu'elles veulent, quand elles veulent!

Pas de soucis, je suis en prospection et apprentissage, je ne commanderais et m'en occuperais que quand je serais plus sur d’être capable. Mais j'apprends plein de truc du coup.

Wouhaou....

Et voilà.....je m'approche doucement: https://www.sonnax.com/parts/2556-tcc-apply-valve-kit https://www.sonnax.com/parts/2548-tcc-regulator-isolator-valve-kit https://www.sonnax.com/parts/2553-oversized-tcc-apply-valve-kit De quoi résoudre le fameux code 39 qui est apparu lors du test valise. Et quoi prendre???

Le verre n'est pas à moi, photo du net. J'ai compris (mais pas en détail) comment ça marche en théorie. Si effectivement, le solénoïde envoie l'huile qui pousse le machin, machin qui ne revient pas ....ça peut poser des soucis. Un bête ressort abîmé ou cassé causerait ces petits soucis....qui sait? Les solénoïdes fonctionnent, vu en direct live sur la route avec la valise branchée. Et non, je n'ai rien fait tomber au démontage. Et si j'avais eu ces quelques infos avant (ça c'est facile à dire maintenant) , j'y aurais regardé l'état des tiroirs et autres ressorts. Mais je suis prêt à commander ce qu'il faut, ce ne doit pas coûter bien cher, et passer du temps en janvier ou février à redémontrer/remonter tout ça. Une adresse de spécialiste pour les pièces de BA à me donner? Le num de tel de Tbird en privé, histoire de lui demander son avis, s'il en a un...... A+ la troupe.