grotroll

désolé, mais ça pixellise de tout les cotés et je ne parviens pas à l'imprimer... Mais c'est pas grave, j'ai fait des recherches et il semblerais que ce ne serait pas mis en place avant le 15 avril 2009, avec la nouvelle loi sur l'harmonisation européenne des systémes d'immatriculation de véhicules. de plus, il semblerait que ce soit juste la mise en place de l'application stricte d'une loi qui remonte à 1986, réactualisée en 2003 (loi perben) et qui ne nécessite pas une application systématique. je m'explique : Aujourd'hui, en cas de carton, la voiture est expertisée par un expert, à la charge de l'assurance, qui va définir si l'auto est réparable ou non. Il a si il le souhaite la possibilité, si il soupçonne un problème grave de sécurité, de controler les organes de sécurité du véhicule et de détérminer si la cause de l'accident vient de là, et donc d'immobiliser le véhicule en confisquant la carte grise. C'est le cas actuellement, donc la nouvelle loi ne change rien. la future nouvelle loi vise à mettre en réseau informatiquement via un logiciel commun, prefectures, assurances et experts, afin de signaler tout véhicule jugé dangereux et ce immédiatement, afin de le retirer de la circulation. Si tu as un carton avec ton véhicule, un carton grave, avec blessures corporelles ou autres, aujourd'hui déjà, on peut te confisquer ta carte grise et t'obliger à remettre en état ton véhicule, ou à le balancer à la casse (le céder à l'assurance), mais ce n'est quasiment jamais appliqué. Demain, ce sera appliqué systématiquement en cas de carton grave (corporel). véhicules visés : tuning en première ligne, donc tout ce qui touche aux modifs "extrèmes", les motos et scooters. Sont exclus du dispositif : véhicules de collection, plus de 30 ans et/ou en CGC, véhicules à caractère exceptionnel (je ne sais ce qu'ils entendent par là). Voilà ce que j'ai retiré de mes recherches. En tout cas, ils peuvent toujours essayer d'appliquer ça en cas de carton quel qu'il soit, ce serait tout de suite ingérable, aussi bien pour les experts (ils doivent vérifier entre 21 et 31 points de contrôle selon les sources), les préfectures qui ne pourraient pas gérer les demandes de "séquestre" de CG, les garagistes qui pourraient ne plus faire face à la demande, etc... Je pense qu'il ne faut pas trop s'inquiéter pour le moment, et en plus, au vu du manque d'information relatif à nos autos (presque plus aucun constructeur n'est capable de transmettre des infos fiables sur la configuration d'origine d'une voiture US de collection, je sais, j'ai contacté GM pour des infos sur ma voitures, ils n'ont pas été foutus de me répondre !!), il est presque certain qu'aucun expert ne se risquerait à décortiquer une de ces bagnoles (ils ne sont déjà pas foutus de faire la différence entre un Scénic et un Picasso, alors entre une Dart 1972 et une Lincoln MK IV, je vous laisse imaginer le carnage !!!)

y'a moyen d'avoir une reproduction lisible de l'article, en fichier PDF, 1 A4 par page, c'est possible ??

Comment à réagi l'automobile club de france à ce projet de loi ? quel est le moyen dont nous disposons pour empêcher que cela arrive ????

RRRHHHÂÂÂÂÂÂÂÂÂ LOVELY !!!!!!

Le pire, c'est que je ne regardais pas cette daube, ma femme zappais dessus, moi, j'étais avec un pote à essayer d'étudier grace aux infos prises ça et là sur le net combien me coûterais la transformation de ma Buick en Low-Rider.... Lorsque mon regard s'est tourné vers ma TV et que j'ai vu les 2 hots rods !!! Je fais à mon pote : "regarde, la, a coté des miss, 2 Hot rods !!!" mmon pote : "hein ?? ou ça des hots rods ???" Moi : "là, a la TV, les miss, elles défilent et y'a 2 hots rods sur le plateau, mate, mate !!!!!" Lui "beuh ? j'te ressert un beaujolpif ???" Moi "laisse béton, regarde plutot le clip de Cypress Hill, y'a des beaux lowrider".....

Très clairement repompée de la Mercedes 300 SL GULLWING, mais très chouette !!!

On s'en tape des morues et de la vielle à chapeau, ce qui m'interresse, c'est de savoir ce que c'était que les 2 hot rods sur le plateau lors du défilé des thons !

Quels sont les 2 hot rods vus ce soir sur TF1 lors de la pitoyable retransmission de "miss france 2009" ? Je pense que le 7 fenêtres est une Juva 4, l'autre, je n'arrive pas à l'identifier.... Appel aux connaisseurs !

Beaucoup de taf sur cette caisse.... .... pour rien ! B) B) B)

celui là est sympa :

???

si je me souviens bien, quand Tof à récupéré sa dart, elle n'était pas en meilleur état..... Il faut la lui refiler !!!!! B)

réponse : VIN : 1P3BJ36D5JC105215 VALID Year : 1988 Make : Plymouth Model : Caravelle Trim : ? Style : 4-Door Sedan Fleet Only : No Forced Induction : No Engine Type : 4 Cylinder Engine Engine Size : 2.2L/135 CID Fuel Type : Gasoline Fuel ou ça : Description Position Raw Data Decoded Data Region: 1 1 NorthAmerica Country: 1-2 1P U.S.A. Manufacturer: 2-3 P3 Plymouth Model Specific: 4-8 BJ36D Unknown Check Digit: 9 5 Valid Year: 10 J 1988 Assembly Plant: 11 C C Serial Number: 12-17 105215 105215 Assembly plant : C, faudra se renseigner. Je sais que les lettres désignent la première lettre de l'usine (F pour Flint Assembly Plant), mais je ne connais pas toutes les usines....

Super historique M'sieur Fanamc, bravo. Si je puis me permettre, on peut préciser que le terme "Lowrider" était utilisé dès le lancement du mouvement (à l'après guerre, donc). D'après ce que je sais, les Latinos, qui n'avaient pas forcément de gros moyens financiers, se contentaient juste au début de rabaisser les autos au maximum, et roulaient lentement, afin de faire admirer leurs engins. Une des conséquences de ce mouvement à été de créer des rassemblements de Latinos, ce qui n'était pas du goût de tout le monde à l'époque, à tel point que les autorités locales (Sheriff de LA, si je ne me trompe pas) ont voté une loi qui définissait une garde au sol minimum des autos, pour empecher les Latinos de s'adonner à leur art, et ça à bien failli tuer le mouvement, jusqu'au jour ou un p'tit malin à eu l'idée géniale de ponctionner des verrins hydrauliques sur une épave de bombardier B-25 ou B-trucmachin, histoire de pouvoir contrôler à la demande la garde au sol des véhicules.... donc de gruger la loi Pour la suite... j'ai oublié.....

Un copain à commandé une chemise Jack Daniel's, sur e-bay, le vendeur est en Thaïlande, ça s'est très bien passé, il l'a reçu 1 semaine plus tard, la qualité est top niveau, touts les motifs, devant, sur les manches, sur le dos, sont brodés, sur du tissus de très bonne qualité, il en à eu pour 14 ¤ frais de port inclus !!!! Il à aussi commandé pour moi des objets publicitaires Buick, on ne devrait pas tarder à les recevoir...

Pro touring, bonjour le budget !!! par contre, noire mate avec des gros pneus et jantes kivonbien, ça tape !!!! c'est comme ça que je vais la faire la mienne, ça va déchirer !!!!!

les Morgan, automobiles de série produites depuis les années 30, sont en bois (sauf l'Aéro 8), et sont homologuées. Aujourd'hui encore, elles sont produites en bois, à la main.

Je kifferais trop d'avoir une Charger (ou une Dart SuperBee, Plymouth GTX, etc...), mais je me fais plaisir avec mon muscle car inconnu, que j'ai pas payé cher et qui roule super bien, et qui à un profil similaire à la Charger, d'ailleurs des potes à moi qui n'y connaissent rien en caisse m'on dit une fois "Oh putain, on dirais la caisse de Sheriff Fais Moi Peur, trop classe !!!! " Chouette caisse en tout cas et bonne resto, y'a du taf !!

Comme Daily, je prend.

Tu peint dans ton garage ? Avec quoi ? ou stockes-tu le reste de l'auto pendant que tu mets en peinture les portes, etc ??? Je cherche des idées pour organiser ma propre resto.....

j'auras du dire "feux de position"...

Mes phares m'ont lachement abandonnés, je n'ai plus de feux de croisement ni de feux de route, mes codes fonctionnent, ainsi que les faux arrières. Quelqu'un aurait-il une idée ? Un schéma éléctrique ? Un pote electricien auto ? Un plan pour un miracle ? je suis ouvert à toutes suggestions !!

moi j'aime bien la Capri et la Riviera

trés bôôôôôôôô !!!!!!

pas mieux. + 10 000 et dire que je chui même pas foutu de faire une vidange proprement, et que je vais devoir démonter cette satannée Buick.... BON COURAGE TOF !!!