Jérémie

Merci Lolo Seul point négatif, c'est que la voiture à été repeinte par un âne! Les fonds de peinture ne sont pas saint, du coup je vais la décaper entièrement. Sinon bonjour les détourage au bout de 3 mois!

Ca brille!! j'aime bien cette teinte

regarde bien, tu dois forcement avoir une petite fuite quelque part qui tombe sur les collecteurs d'échappement donc vu que c'est brulé ça sent le cramé et pas de gras dans le compartiment! Bon courage

Pour la rouille c'est ça, c'est classique sur les baies de pare brise sur ces année là C'est vrai que cette caisse à une très belle ligne, un fois terminée, elle va être superbe Grotroll: satisfait de l'auto, j'en ai bien profité avant de commencer sa restau et j'ai pris beaucoup de plaisir notamment grace à sa puissance

Dans un cas comme ça, je découpe tout et fabrique une tôle à l'identique, pas de traitement

Merci Vaihlor, je vais acheté le shop manuel

oui

C'est la baie de pare brise, ça va le faire et ça m'inquiète pas Ya que là, les planchers par contre sont impec

Jeu ici(au niveau de l'articulation):

Je continue le démontage.....

oui c'est ça, j'ai démonté le volant, ya un roulement, mais pas de jeu avec celui ci donc c'est plus loin dans la colonne, c'est pour ça que j'aimerai bien avoir accès à tout le mécanisme mais c'est un bordel, ya le levier de boite auto qui est pris dessus

Hello Sur ma buick 66, j'ai un jeu énorme au niveau du réglage du volant, j'ai essayé de démonter la colonne mais j'ai laisser tomber, y'a t'il une astuce et quelqu'un à t'il déjà eu le blème sur une GM? Merci

Oui le silicone, tu t'en rend compte dès la première couche

Bah incroyable ton truc là, je pense aussi à une incompatibilité avec l'appret Donc je pense que la peinture à isolé donc reponce et repeint je pense et j'éspère que ça va le faire!

Ah si j'étais riche!! vraiment superbes

Le problème c'est que tu as soudé ton patch sur une tôle pas saine, le cancer est dedans, donc ça va continuer à pourrir Par contre belle soudure

Merci poto

Bon, j'ai attaqué le démontage dimanche soir. Pas eu le temps de démonter grand chose, juste l'arrière, quelques chromes et la vitre avec son mécanisme ARG.

C'est ce qui s'appelle " le bonheur de la vie" Belle rencontre!

Profites en bien prends des photos hein!!

Clair que ça serai la classe de voir nos 2 mopar l'une à coté de l'autre bouteille, et comme tu dis dommage que je sois si loin parce que je serai venue profiter de votre soleil parce que aujourd'hui, à Rennes, il pleut Trooper, oui j'éspère qu'on va pouvoir se voir!! et là au moins ça vaut le coup que tu viennes parce qu'on pourra faire un tour de Christine Coronet 58 J'aurais attaqué la buick aussi

Des nouvelles, ma dodge est de nouveau opérationnelle!! Plus aucun claquement et je dois avouer qu'elle tourne vraiment très rond Elle m'avait manquée

Perso, ça fais un mois que j'ai pas roulé, avec, j'ai enfin reçu les pièces qui me faut pour mon souci de culbuteur, donc demain je roule avec(j'éspère), je dois avouer qu'elle me manque cette dodge, c'est con à dire mais je préfère la dodge à la buick, pourtant la buick est plus puissante et marche vraiment fort mais je sais pas expliquer cela, je l'aime cette dodge Elles ont vraiment un truc ces mopar fin 50's, je comprends que tu l'adores et je suis prèt à parier que de toutes tes voitures, c'est la fury que tu préfère conduire?

oui, C'est monté exactement pareil sur ma coronet Perso tout mon train avant est neuf

Pfff mais kilecon :angry2: