Fvcad

Euh!! Si en plus tu es bilingue, on ne vas pas te plaindre. Je dirais plus, tu es un favorisé Pour la peine de nous narguer, on devrait te condamner à acheter toutes les revues US, puis de nous les scannées.

Pour resituer un peu le débat, qui n'était pas POUR ou CONTRE le NITRO, mais plus pour dénoncer certains prix. Je viens de recevoir ce matin ma commande de Amazon. Le bouquin Car Spotter's est génial, peu d'infos sur chaques voitures, MAIS toutes les voitures fabriquées entre 1940 et 1980 y sont reférencées avec une image. Idéal pour être imbatable au Quiz.

Tu as peut etre aussi confondu: il existe un gros livre rouge qui recence toutes les voitures américaines son titre est "50 ans de voitures américaines", son prix est celui que tu indiques, je le recherche aussi, mais il est épuisé. Rocket60 posséde ce livre, il peut ( s'il passe par la) te donner + d'infos.

+1 avec Vaihlor, c'est juste pour dénoncer les abuts C'est comme en page 9, le livre Car Spotter's Bible est annoncé à 40 € + 8 de port chez Parts Plus. Intérresé, je viens de le commander chez amazon.fr pour 21.56€ port offert. De qui se moque t'on ? http://www.amazon.fr/American-Car-Spotters...95600394&sr=8-9 Et sur Ebay, il est à 16.33 € mais avec 40$ de port.

Je reste abonné, il y a quand même des articles trés interéssants et des infos non négligeables. Et en réfléchissant, un an abonnement me coute moins cher que 100 km en Chevelle ou en Cad60.

Une semaine aprés le beaujolpif, il est arrivé!!! On est content quand on le recoit, mais moins quand on le lit. La flambée des prix tourne au ridicule, on va bientot payer l'ISF pour posséder une chevrolet.

La première fois que je suis monté dans ton 4PSM, on est rentrée à pied .... Je sais maintenant tu vas me casser avec mes pannes d'essence

160 euros HT, L'arnaque !!! Encore un qui veut prendre sa retraite à 55 ans Cherche sur internet, ou sur tes cataloques : "Hood Insulation" Il y a meme des Kits sur Ebay, il faut compter entre 15 à 50 USD. Ebay

C'est un beau bouquin en effet, facile d'acces avec plein de photos. J'aime beaucoup les pubs d'époque pour compléter chaque modèle. Les moins sont que la plupart des voitures ont déja été présentées dans Nitro (cf la chevelle de Romuald sur ce forum), et que les articles sont assez généralistes: c'est normal on ne peut pas résumer les muscle car de 1964 à 74 en 190 pages. Mais c'est un livre à avoir

Mon 396 de 68 fait 37 CH

Ah !!! Ben pour une fois qu'ils ne nous saoulent pas une spéciale corvette, mustang ou camaro. Moi je l'ai trouvé assez sympa, magré que je ne suis pas très Rod. Entre les woodies, la cuda 70, les 2 mecs du 44 qui roulent en 50's, et la galaxie 500, je trouve que Nitro a fait un effort. Les reportages sur les meeting sont sympas. Il y a que dans les petites annonces que c'est la fête du slip. Il y a les gens corrects ( Cad 53 à 13800euros, olds 56 à 8000€....) Et il y a les fous ( ou plutot voleur) Impala 59 PSM 35000€, Camaro 69 avec qu'un 350 30000€.... De qui se moque t'on?? La palme de l'annarque est en page 84 et 85: 2 buicks rivièra 79 à vendre ( pas les + belles années) , l'une avec un V6 turbo à 4500€ ce qui est tout à fait correct, et une autre presque 4 fois plus cher car elle à un V8 ( 350ci) ??? Heureusement, qu'il reste des erreurs de frappe pour nous faire sourire: Skylark66 à 92900€ et un van Ram 88 à 150000€

En parlant de Yat Ming, je viens de recevoir ma commande de Ebay. La qualité est tout a fait honorable identique à la gamme Welly, Anson ou ERTL. L'échelle est respectée, la peinture bien appliquée. Tout est correct malgré que les coffres ne souvrent pas ( sauf sur Edsel 58) Sur la Chrysler 60, les sieges sont meme en cuir véritable: Tout cela pour un prix compris entre 20.90 et 28.90 euros + port

Il y a aussi Radio Locator: http://www.radio-locator.com/cgi-bin/finde...=Y&sr=Y&x=7&y=2 Il suffit de cliquer sur le petit eclair jaune pour écouter en live.

Voila un Ford 31 à vendre dans le Nord: http://www.voitures-americaines.com/voitur...hp?siteid=10892

+1 avec Phil. contact Rocket et olds60. Tu peux aussi des renseignements sur mon site: http://www.chez.com/horsepower J'ai un ami ( Rocket 60) qui en a 3, mais seulement une est référencée sur le site. Sinon j'ai un autre pote qui avait une olds 60 convertible, qu'il a renvendue et aujourd'hui il a une marquis 1969 429ci ( pages sur le site). A croire qu'ils ont lu ton bouquin. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

c'est la 2eme fois qu'ils font un reportage sur ce camping. J'apprécie assez TeleMatin car ils font souvent des reportages sur "la culture US". ( ex: Collectioneur de Joke Box, Elvis, Marilyn ......) Cela met de bonne humeur le matin http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Ta lampe sous le capot est tout a fait d'origine. C'est un systeme trés sensible: personnellement j'ai rajouter un petit interrupteur sur mes voitures, pour éviter ,s'il ne se grippe, ne vider la batterie.

J'ai croisé la meme chevelle que toi à la madine en 2006. Meme couleur mais avec un toit vinyl, immatriculée en Moselle.

Pour le tube en accordéon, il me reste un vinyl d'Yvette Horner J'ai bien compris ce que tu voulais faire, mais à cet endroit, vu la température des gaz et de leur pression, fais tu truc de caustaud

Belle photo, Je vais en faire mon fond d'écran. Faute d'etre chauvin, je vais plutot encourager la pigeot HDI mazout pour les 24 H

C'est pas une attaque contre toi , Shovelman Je suis déja monté dans des voitures puissantes ( Allemande, US ,..). Puis j'ai acheté ma Cad : 390 ci, 325 Hp: Ca pousse, tout du moins c'est ce que je croyais. Puis j'ai essayé un muscle car, et la je suis tombé dans l'irréel, la démesure, la puissance , le bruit, le couple ..... A ce demander a quoi cela sert de fabriquer de telles voitures ? Bilan: J'en ai acheter un. C'est une expèrience que je conseille à tout le monde .

Tous les gouts sont dans la nature. En réalité ces "classements" ne servent à rien car il n'y a pas de meilleur Muscle car. Les fans de Mopar diront que c'est les leurs, les meilleurs; les Fomocos idem, et les GM font de même. Chacun prone pour sa paroisse. C'est juste une question de passion... Par contre Shovelman, je crois que tu n'ais jamais monté dans un vrai muscle car.

On l'a poussée a plus de 180, sur la N4. Que du bonheur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Pour le flou dans la direction, c'est normal. J'ai le même phénomène sur la Cad60. Et c'était encore pire quand on avait encore les pneus diadonaux. Ca criiiiiiiiiiiiiiséééé dans les virages

C'est pas un problème de chez Renault, mais de tous les derniers moteurs diesel ( surtout HDI ...) Il survient quand l'on mets trop d'huile, alors le moteur peut rentrer en autocombustion.

Francis Ford Coppola ( et non Coppula) aurait une ou plusieurs Tucker.