sebastien 01

Il présente vachement bien ! , puis ça complète bien le garage aussi

Oh que oui !!

Merci pour le partage des photos ! Et +1 , j'adore ta Lincoln !!

En re regardant les photos je me suis aperçus d'un truc , c'est quoi cette grosse bouche de poisson dan le garage au fond ? , un garage ?

WOWW superbe tableau comme d'habitude !

J'adore suivre t'es aventures ! Et ça fait plaisir de voir ce Blazer rouler super bien après tout ce temps a l'abandon

Il est superbe ! Des photos de cette fameuse manette sous la banquette ?

Tu le laisse a cette hauteur ou tu le redescend un peu comme il était avant ?

C'est dommage il est vraiment cool ce Chevy , j'adore son look avec cette calandre et il semble en bon état de conservation a par cette rouille .

Félicitation ! elle est superbe ! j'adore c'est Park Avenue

Puis pour finir , un collègue ma fait ce très beau cadeau , ce manuel Buick est pour 1971 , mais le code 484 pour le modèle custom pour des Electra na pas changer et diverse pièces sont ressemblante a la mienne Voila pour les nouvelles de la Buick , je viens de recevoir l'haut parleur pour le tableau de bord et je vais donc pouvoir me remettre a son remontage , mais pour cela il va me falloir fabriqué un support parce que d'origine la fixation ce fait par l'aimant carré de l'haut parleur , et mon nouveau haut parleur a son aimant qui est rond . Et merci a Stéphane , qui ma donné une diode pour me permettre d'adapter ma nouvelle antenne télescopique . Voila ce qui m'attend pour ce weekend

Bonsoir , voici la suite des travaux , avec le remontage des panneaux Ensuite au tour du système du frein a main , au pied Protection de la tirette et de la pédale , et sablage Puis ensuite application d'un vernie incolore pour garder l’aspect tôle d'origine Ensuite protection pour peindre l'axe de la pédale et de la tirette Ensuite mise en peinture du lettrage de la tirette et nettoyage Puis graissage du mécanisme et remontage du support du relais Puis remontage , remise en place de son capteur et câble du frein a main relié a la pédale , heureusement qu'il y avait mon frère et mon père pour me donner un coup de main pour tendre le câble et le mettre en place , parce que tout seul ce n'est pas la joie .

Merci a toi , en effet deux personnes d'un coup en si peut de temps c'est dur . On est une famille soudé et on ce voyaient tous régulièrement , et la avec deux personnes de moins ça manque beaucoup . Je ne sais pas si c'est une thérapie mais en tout cas ça occupe bien et ça me fait penser a mes grand père , qui ne raté jamais une étape de faite sur ma Buick , a chaque fois ils me demandaient ou j'en étais et je leur expliquer et faisait voir des photos On ne les oubliera jamais .

Le panneau peint Puis au tour du deuxième Et maintenant au tour des tirette des volets De peur de les cassé , j'ai préférer protégé les panneau et appliqué le GO CHROME en bombe en place Application du GO CHROME Puis une fois décacher , et nettoyer la moquette , les panneaux sont prêt a être remonté Je posterai la suite demain

Bonjour a tous , voici quelques nouvelles depuis ce temps . Ce dernier moi a était bien occupé entre le passage de roue de la Cadillac a faire , puis ensuite en l'espace d'une semaine et demi j'ai perdu mais deux grand père . Ça a été vraiment dur et on a encore du mal a réalisé . Pour la Buick , j'ai donc repris les travaux après ce temps la . Donc concernant les travaux , j'en étais a changer l'haut parleur du tableau de bord qui était grillé et trouver une solution pour faire fonctionner ma nouvelle antenne télescopique . En attendant de trouver et commandé l'haut parleur , j'ai continué par les petits panneaux des buses de ventilation sous le tableau de bord a coté des portières avant . Comme on peut le voir sur les photos , ils ne sont pas en superbe état , le plastique est très très fragile sur la petite partie qui remonte vers le haut , et sur un panneau le morceau est même manquant Et le panneau de l'autre coté est entier mais bien fragile aussi ( le plastique s’effrite a l'ongle ) Il me faut donc réparer ce plastique et le consolidé , et j'ai donc essayé avec de la fibre de verre . Je ne connais pas ce produit et j'en ai jamais utilisé , et j'ai acheter ce kit dans un magasin de bricolage Donc après avoir bien nettoyé et dégraisser le support , premier essai sur une partie pour consolidé le plastique Puis le temps que ça sèche , j'en applique sur l'autre panneau pour le consolidé également Ensuite avec du scotch et du plastique souple je reproduit la forme a donner pour faire un " moule " Puis j'y applique la fibre Je trace le surplus a découper a la dremel Puis je découpe Puis je re applique de la fibre sur la partie extérieure pour prendre en sandwich ce qu'il resté du plastique Puis je découpe Ensuite j'applique une nouvelle couche du produit avec son durcisseur pour avoir une couche plus épaisse Puis après avoir mis une deuxième couche du produit sur l'autre aussi , ponçage et les panneau sont prêt a peindre Puis ensuite il me resté de la peinture du tableau de bord qui avait était pris au spectro pour avoir la teinte d'origine , et pour continué , peinture du panneau de droite sur la photo ( on peut voir que le panneau avait bien jauni , la teinte de la peinture est la même sur l’intérieur de ces panneau qui n'avait pas prie la lumière )

+1 , ce petit problème de rouille n'ais rien a coté de ce très belle état de conservation de l'intérieur , carrosserie et compartiment moteur ! Si il faut juste réparé une traverse , ça ce fait

+1 , on aimerai avoir des nouvelles et photos de cette superbes Road Runner !

Félicitation pour ce superbe achat , elle est superbe !!!

WOAWWW superbe boulot !! Il est magnifique ! Un petit autocollant dreams cars dessus ?

Félicitation il est superbe !!

A en voir les photos du dessous ça parait être en bon état sur plus de la moitié ( du plancher de la partie arrière de la banquette jusqu’à l'avant ) , donc il y aurait seulement la partie arrière a refaire en tôlerie au pire ( je parle des traverse bien sur ) . Il suffit que tu t’entraîne a souder sur de l'IPN ( vu que tes traverse sont plus dans ce style que de la carrosserie ) et tu change le morceau de mort . Ça parait être du boulot mais quand tu t'y lance , ce n'est pas plus de boulot que de faire du detailling comme tu le fait ou démonté le pont . Tu as des photos de cela ? En tout cas oui il a une bonne traction et pour le remorquage c'est bien

Superbe boulot ! j'adore suivre t'es remise a la vie de t'es véhicules ! Personnellement j'adore ce Chevy , il a une superbe ligne et une très belle face avant , et je suis content que tu le remmène a la vie Le dessous a l'air en très bon état , a par la petite rouille de surface que tu as maintenant traité et peint , il est reparti pour un paquet de kilomètre !

Ça a du leur faire un superbe souvenir ! Je me rappelle quand j'avais 13/14 ans , mon tonton c'est marié dans une très belle Cadillac 62 rose d'un collègue , j'ai encore tout ces souvenirs en tête comme ci c'étais hier , alors que ça fait plus de 10/15 ans

Moi je le trouve plutôt cool ce Chevy , mais je ne dit pas qu'il y aura pas de frais a faire

, c'est la première fois qu'on me le dit , merci