Patrick 30

RRRRemarquable...

Merci mais elle a aussi quelques dentelles la belle .... De la tôlerie à venir : je ferai des photos des zones trouées

Thanks Beaucoup de job en perspective...mais quand on aime J'adore cette voiture

Ce matin premier tour d'1 heure sur les petites routes de campagne Résultat : super doux ce moteur, quel couple ! Température eau ok Pression huile à froid ok, à la fin du parcours ...trop basse ( voir sur photo ): je vais démonter le carter moteur pour vider un speudo filtre ( voir photo ) qui retient normalement les cochonneries pour voir si elle remonte ( la pression) , de plus je jetterai un oeil sur le jeu au niveau des bielles / coussinets...mon prochain job si j'arrive sans tomber le moteur .... Ce serait pas mal. Avant le passage au CT pour avoir la CGC

8 cylindres en ligne... -J'ai déjà refait quasiment tout le circuit frein : tubes, raccords, maitre cylindre, cylindre de roue, garnitures etc....il me reste un raccord encore à placer -De Plus j'ai changé tout la tubulure du circuit d'alimentation d'essence : du réservoir jusqu'au carburateur - Nettoyé et traité le réservoir à la résine epoxy, changé la jauge - changé la pompe à essence, fait refaire carburateur - changé bougies, fiĺs allumage, bobine, vis platinés, condensateur... - refait les klaxons, et son contact de volant - refait circuit électrique de la génératrice - durites, nettoyage circuit eau - suspension avant ( reste AR...)

Voici

Et bien voilà mon nouveau sujet: Je vais mettre au fil de l'eau mes différentes étapes et partager les travaux En attendant voici quelques photos de cette vielle dame Travaux minimum à ce jour: sellerie, tôlerie, freins, suspensions, carburation, etc...presque tout A suivre

Ça marche : merci pour l'info step by step là j'en suis à la remise en route...pour voir ce qui marche ou pas, et ensuite restauration .....

Ok ça marche! Merci... A la seringue pour refaire le niveau Et le jour où je démonte le nez : je prends rondelles 3/8, joints, et du temps pour retirer les flasques etc..... Pas encore alors

En ouvrant le carter du pont et changer le joint : faut il régler la précontrainte du nez ? Je ne pense pas mais je préfère demander

Hello Tout est dans le titre ! Est ce monnaie courante sur ces années là ? Ou j'ai perdu ma vision de près ..... Je ne trouve qu'une vis de mise à niveau sur le côté, et rien de plus ..... Est ce bien normal, et si c'est le cas la vidange se fait comment : par aspiration ? Merci Patrick

Super ! Je pense que je viendrais te voir avant d'attaquer mon bas de caisse sur ma Pontiac 53 : car je trouve ton travail et ton approche parfaits C'est un réel plaisir ton partage et tes commentaires Courage et félicitations

Ok je comprends mieux Si c'est juste pour le remplissage, je pense que je vais laisser le réservoir tel qu'il est : faire le plein de 70l c'est pas tous les jours Thanks

Super ! Quel beau coup de main ! Tu fais un travail vraiment top

Ok merci pour ces infos Non je ne compte pas mettre de cloison J'ai ressoudé ma fenêtre d'accès Donc soit je pose un tube du haut du réservoir jusqu'au 12cm du haut de ma goulotte...soit je laisse le bouchon qui doit être ventilé et je fais attention quand je fais le plein We ´ll see tomorrow après une nuit de repos, avant de passer à la couche résine epoxy

Hello ! Je viens de démonter mon réservoir d'essence : intérieur rouillé et très crasseux... Après l'avoir nettoyer aux graviers sur la bétonnière, le résultat n'étant pas suffisant j'ai donc découpé à la disqueuse équipée d'un disque fin, une fenêtre sur la largeur pour mieux le nettoyer: ( en ayant pris soin de le remplir d'eau plusieurs fois / gaz résiduel) Après un bon brossage et un passage à l'acide phosphorique, le résultat now après dégraissage à l'acétone me convient très bien.... voilà la question : il n'y a aucune cloison ...inside...et son volume est de 70 litres....je vais avoir à refermer et donc souder la fenêtre que j'ai découpée....avant faut il ajouter un évent sur ce type de réservoir ? Si oui où serait il judicieux de le mettre ? Quand je regarde les reproductions : je ne vois toujours pas d'évent cela me surprend mais bon : peut être fais je fausse route ? Merci de vos avis Patrick

Hello Peut être commencer par mettre des photos ?

Bien ! Je n'ai pas réussi pour le moment à faire fonctionner cet autoradio Mais j'ai profité de ce beau temps pour la faire tourner ...cela faisait quelques mois qu'elle était sous bâche Démarrage au quart de tour et hop balade ce dimanche matin En passant à la bourse d'échange de marguerites, ou il y avait quelques voitures américaines Matinée cool

Aie ! Effectivement un léger décalage... Mais peut être jouable avec la tolérance d'ajustement de la baguette ? Sinon tu penses faire comment ?

+1

Jolie couleur .....cool

Hello Laurent Si tu as besoin d'un coup de main, si c'est dans mes compétences avec plaisir...je reviens dans le coin fin juillet N'hésites pas Patrick

Good job

Hé bien voilà un autre super projet, avec de la mécanique ....à réparer Tu as déjà bien avancé: trouver la panne et commencer à rechercher les pièces c'est dans la bonne voie Courage, et qu'est ce qu'elle est belle ...

Cool