RicoSS69

Cuda, Je mets la vidéo que j'avais fait, mais avec le gros autocollant qu'ils ont mis sur le pare brise, et l'angle de prise de vue, on ne voit que ton départ. Mais quel départ !! Sans pneus slick, je patinais à mort. https://youtu.be/Z3RyrzRoioQ

y aura qu'un siege ?

Merci François d'avoir partagé ce road trip made in US ! Ça à l'air bien cool ! Perso je ne connais "que" NY.

Bravo Francois ! Bon boulot ;-)

Bravo les gars. Impatient de vous revoir à Clastres

Oui original de racourcir les fenêtres par le bas ! Merci de nous faire partager ton taf.

Normalement tu as une sonde sur le radiateur avec deux fils électriques qui arrivent dessus. Si c'est le cas et pour vérifier si c'est la sonde de de déclenchement de ton radiateur qui est HS, tu débranches les deux fils sur la sonde, tu mets les deux fiches de la sonde en contact avec un fil électricité. Si le ventilo se met en route, c'est très certainement la sonde qu'il faut changer.

oui très jolie !!

C'est superbe !! A ce niveau c'est un don, sans aucun doute.

Bon choix pour le noir, mais pas mat. Enfin c'est toi qui vois

Bellissima !

Good job J'aime beaucoup les "nangkang". J'ai decouvert cette marque en début d'année, et c'est le jour et la nuit par rapport au Cobra que j'avais. Meilleurs que les BF GOODRICH, et en plus tu les trouves facilement en France. Dommage qu'il n'en ai pas avec les ecritures blanches, comme les BF Goodrich. Tu l'as rabaissé à l'avant comme tu le voulais ?

Merci pour les photos...

Super idée !! Merci de partager cette expérience qui doit être juste incroyable !! Tu as un abonné de + sur FB

Oui Olds, c'est côté français qu'ils livrent pas le samedi... ;-)

Comme il ne faisait pas très beau samedi, et pour attendre dimanche pour aller à Clastres, j'ai fait un petit montage vidéo. Faut bien passer le temps quand il pleut. Si vous pouvez, plutot sur ordi. en HD avec du (bon) son. https://www.facebook.com/eric.armand.35/videos/10206056032334779/

Oui mais devant ou derrière ? :-)

Prévois des cales de différentes épaisseurs car les pro en France en générale n'en n'ont pas. N'hésite pas à mettre un peu plus de chasse pour une meilleur tenue de route, mais pas trop, car autrement il te faudra un terrain de foot pour tourner. :-)) Pour info j'ai réglé mon train avant avec une application IPhone !! Après contrôle du parallélisme chez un pro, il a pris les mesures de ma chasse et carrossage. C'était pas mal du tout. D'ailleurs il n'y a pas retouché.

C'est quoi comme jantes ? C'est des rivets ou des boulons que l'on voit ? Si c'est des jantes en trois parties, c'est peut être le joint qui est naze. Sur une R5 Alpine Turbo, j'avais des jantes PLS en trois parties boulonnées. Une fois j'ai même changé uniquement le cerclage extérieur après qu'un trottoir est traversé la route :-)

Pour la géométrie tu peux déjà dégrossir toi même. Pas très compliqué. Beau matos, et bon boulot en tous cas !

Si ça peut aider un logiciel que j'ai trouvé top pour pouvoir changer ses jantes ou pneus. Petite astuce, ne laissez pas le traducteur automatique, car il enlève les légendes sur le dessin. Vous pouvez changer les dimensions de jantes ou pneus, l'offset, le backspacing... http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=275-60-15X10ET-6&wheel2=275-50-17X8ET0&fcl=10mm&wcl=3mm&scl=20mm

Cool !! Clastres va arriver vite.

C'est vrai ! Moi j'en ai plein des idées, mais je suis pas certain que ça va t'aider. Généralement quand on a un problème à la CON, en pense à Eagle...

Sympa ta vidéo ! Bon boulot en tous cas.