Classement

Merci, Oui cette couleur est sympa. C'est le FZN gris canon de fusil de chez Peugeot. Les paillettes sont très fines et donc le rendu reste discret. Merci. Disons que quand tu manipules de belles pièces, le remontage devient très plaisant a faire. Même si tu te mets la pression pour ne rien abimer. Et puis par la suite c'est bien plus facile à garder propre. Regarde ici, aujourd'hui elle a 75 000 kms et elle est toujours comme neuve : Donc bien sûr qu'elle va rouler, c'est le but . Pouvoir la faire rouler autant que ce que l'avenir me permettra de le faire. Comme on dit souvent, le meilleur salaire de tous ces efforts fournis pendant la restauration. C'est de rouler avec et de préférence sur de long trajet.

donc voici notre projet, commencer il y a 2 ans sur le papier, le voici sur de bonnes voies pour etre acheve. a la base 1 reservoir supplementaire d avion de chasse de 1950. le but,rouler a bonneville,essayer d arriver a 200mph. dans la construction,nous privilegions l emploi de pieces d avant 1960, pour rester dans l esprit d epoque,seul la boite de vitesse est pour le moment 1 peu plus moderne comme il a ete acheter par internet,nous ne savons pas si il est assez grand,et si tout va rentrer.... premiere chose,on place tout pour voir si c est possible... ensuite le plan est realise en 3D on essaie d abord tout avec du carton on commence le placement des tubes on commence a souder le roll cage sur 1 pont 4 colonnes,qui fera office de marbre http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly314.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly313.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly310.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly611.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly316.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly615.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly616.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly618.jpg on installe alors le train avant,a l aide d une traverse de ford A http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly320.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly319.jpg voici le roll roulant http://i30.servimg.com/u/f30/12/30/05/35/58111010.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/aaaaaa10.jpg on decoupe le morceau qui etait a l origine la forme de l aile,pour laisser passer le moteur http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly112.jpg 1 fois toute la mecanique en place,bin on place le pilote http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly114.jpghttp://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly113.jpg voici sa place reel dans le roll http://i30.servimg.com/u/f30/12/30/05/35/dsc05711.jpg cette tole sera le support de direction,le boitier est 1 jeep wyllis http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/dsc_0117.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/dsc_0123.jpg et se suppot suporte 1 bras de direction plymouth http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/dsc_0120.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/dsc_0122.jpg http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/dsc_0125.jpg et le voici aujourd'hui http://i40.servimg.com/u/f40/12/30/05/35/belly322.jpg il reste beaucoup de boulot,pour le moment nous installons les freins arrieres,et le mettre cylindre. nous sommes restrint par 1 reglement tres severe,mais en contact permanant avec la scta. on est deja assure que nous devrons pas modifier l arceau,il est homologue dans notre dossier de pre inscription... a bientot pour la suite raph

Et depuis, il en est ou ce projet ?

Tu as bien avancé, bravo. Pour ta recherche de peintre, je te souhaite bon courage. Car les peintres qui n'ont pas de boulot par chez nous, ne sont en général pas les meilleurs. Et les autres ont des délais de fou. Je pourrais te donner l'adresse du mien, mais il en a déjà une a finir...

bin je ne sais pas trop...je cherche des idees..... :cigar: voici 2 3 photos sans grands interet ....mais jolies

les forum mustangs,bin comment dire pour ne pas etre mechant? c est extreme deja rien que pour rentrer...ou c est neerlandophone..... ebay,il n y a pas,ebay de non plus,je regarde plus trop sur ebay...j elargis, mais enfait je suis 1 peu aussi depasse par le nombre de truc a gerer..... sinon ce week end,on a 1 peu bosse pour mdame scta la scta...quelle drole de bete.... :lol!: parmis toutes ses regles,la scta a inventee ''si tu pers tu coque en chemin,tes pieds ne peuvent pas directement toucher le sol'' donc il n y a pas le choix....OUI MADAME SCTA :geek: alx a roule 1 tole de la forme du nez il n y a plus qu a trace rcouper,trouer :innocent: et voila les pieds du pilote proteges..... la coque est ici a l envers