Classement

Petit rassemblement dominical. Des anciennes : Une fabuleuse T Bird 59 : Quelques cabriolets : Une Lincoln : K2000 ? Une "petite" Mumu, bien sympatique :

Merci! Pour le double emploi ouais, enfin ce qui m'avait motivé à acheter le deuxième était de l'avoir prêt à remplacer le premier qui à prétendument un joint de culasse...qui malgré le passage d'une compression dans le LDR persiste à ne pas vouloir lâcher, puisqu'il marche encore mieux que quand je l'ai acheté il y à trois ans. Donc bon ben...du coup je roule les deux! Mais c'est terriblement attachant comme véhicule. Niveau agrément de conduite et polyvalence difficile de faire sans, c'est vraiment un super véhicule...d'ailleurs quand quelqu'un vient spontanément discuter de ces S10, et c'est plutôt récurrent, c'est toujours pour me dire qu'il avait le même et le regrette...encore il y à peu mon carrossier me disait qu'il en avait un il y à quelques années, qu'il a remplacé par un Explorer et que depuis il n'est plus qu'emmerdé. Bon ben quelques news: +600 bornes depuis lundi, et y'a pas à dire, à la carrosserie ils ont bien bossé. Pas un seul bruit parasite, le déverrouillage électrique fonctionne nickel, y'à moins de jeu au niveau de la gâche de la vitre, bref, ça marche impeccable et même un peu mieux qu'avec l'ancienne porte de 200'000 bornes, forcément plus usée. Le bahut lui fonctionne d'enfer, je suis encore monté à Berne hier avec, comme dabe une belle journée sans l'once d'un problème mécanique. J'irais récupérer l'autre la semaine prochaine, depuis le temps qu'il est au repos, 'faut que ça roule!

Quelques "américaines", certaines assemblées localement (comme le superbe break Dodge-Barreiros ), vues ce WE :