Classement

Alors des bruits qu'on trouve bizarres sur une voiture ancienne, de surcroit un diesel américain des années 80, autant t'y habituer. Roule jamais en alfa. Des bruits de boites, de châssis et de trucs pas rassurants, c'est chaque matin Blague à part, si rien ne coule, ne tape contre l'hélice, ou s'est desserré au niveau des courroies (en clair: vérifier les parties mobiles) alors c'est peut être juste que tu es trop habitué aux DCI Ou plus probable: il te manque un outil, et tu t'en apercevra que la prochaine fois... personnellement, je tiens le compte: une lampe parkside aimantée, une clé à cliquet, un gros tournevis (il me manque beaucoup celui là), un entonnoir, un bouchon de direction assistée, un jeu de cale pour bougie, un morceau de durite...