Classement

Bonjour, Je souhaite commencer un nouveau projet pour mon Ford F100 de 1973: fabriquer une benne bois... et je me dirige vers vous pour avoir vos conseils, retours d’expériences, etc. Actuellement, la benne est d’origine et il y a juste un peu de rouille à certains endroits. Dans 2 semaines, je dois la mettre chez mon garagiste pour qu’il la traite et y applique une peinture « anti-gravillons ». Une fois celle-ci propre et saine, j’aimerais me lancer dans l’achat mais aussi la fabrication de la nouvelle benne en bois. Pour le bois, je sais juste qu’il faut utiliser du teck. Mon père est un ancien menuisier donc ça ne devrait pas poser de problèmes pour les découpes. Le problème, c’est comment les faire, car il y a le passage de roue dans ma benne. Je pense acheter les lamelles inox directement sur le site LMC Truck, en connaissez vous un autre? français? Que faut-il d’autre comme pièces? Est ce dérangeant si j’applique le bois au desssus de la carosserie sachant que la benne « travaille »? Merci beaucoup

Oui mais quelle classe. Je suis un fan du boulon d'origine, mais c'est une modif qui ne me choque pas. Bien réalisé c'est beau, et en plus (toujours si bien réalisé) ça peut servir de protection. En plus avec cette belle couleur verte...

Ce n'est pas le même principe. Sur le Chevy '57, les lattes sont posées sur une ossature et forment le seul et unique plancher de la benne. Sur ton Ford '73 tu souhaites conserver le fond de benne en tôle et y ajouter par-dessus un "sur plancher" ou un "faux plancher" (je ne sais pas comment on peut l'appeler). Mon avis perso: en 1973 les planchers bois étaient obsolètes sur les PU; le tien sera donc un peu anachronique. Et attention à l'humidité piégée entre les 2 planchers avec à la clé pourrissement de l'un et oxydation de l'autre...

Ah oui de la pure came des années 70's T’inquiète pas mon ptit Lion, l'insigne il vont te la faire reluire