bajaboat77

pour la position des trous des bagues cela depend des blocs , il y a des blocs ou les alesages pour les bagues d acc sont rainurees c est a dire il y a une rainures au centre et la il faut positinner les bagues de different facon j ai un papier avec les positions mais ne le retrouve pas cherche sur le net ,pour se qui es de la bague avec les deux trous il y a un trou qui sert a graisser la tige de pompa a essence

ok merci

bonjour je cherche les2 tuyaus de frein rigide sur pont arriere,et le tuyau rigide qui va du flexible sur le pont et qui passe dans le chassis et qui est interompu vers la moitier du chassis ,tous sa pour chevrolet k5 de 1979 moteur 305 4x4 merci d avance :et des ecrous pour durite de frein en 3/8 /24filet au pouce

pour resumer chercher les emmerdements quand tu en as pas, en plus 10000€ pas d offre en dessous ni en dessus pas d offre du tous et tu dormira bien

merci pour vos reponse mais je me suis apercu que j avais la motul classic oil mineral en 20x50 qui est additive en zddp a hauteur de 1800ppm

chez qui acheter vous du cam shield zddp ou si un d entres vous en a vendre vu le prix merci d avance

j en connais et un bon mais la faudra pas etre presser je te donne sont phone sait karl tel 0643119072 de la part de lulu srt 10 il est a quincy voisins77

il est aussi recommander de mettre la graisse arp sous les rondelles des goujons pour la mise au couple

alors ok

de l huile neuve pour ne pas noircir le bois et qu il reste couleur naturel comme les planches de coffrages voila pourquoi huile neuve

je cherche de l huile neuve vraiment pas cher peu importe sa destination moteur ou pas pour traiter avec de gasoil des planches pour une palissade en 20ou 30litres mais pas cher merci d avance

regarde aussi avant l etat de caoutchouc

moi je met de la total mais c est pareil

si j ai la carte grise en regle depius que je l es, il me manque juste la plaque constructeur pour le passer en carte grise collection ,et le ptra , jai le ptca 2t,81, et le poids a vide 1t95 inscris sur la carte grise mais pas le ptra ;le ptra est demander par la ffve dans leur formulaire de demande d attestation le faut il vraiment vu qu il n y est pas sur ma carte grise faut il que je leurs signale dans la case :vos remarques du formulaire

j'ai trouvé ces plaques constructeur. Conviennent t'elles ? je n'arrive pas mettre les photos sur le forum j ai mis les liens sa peu toujours servir https://www.ebay.fr/itm/363761896527?mk ... olid=10050 https://www.ebay.fr/itm/274757285694

et je n es pas le ptra meme sur le controle tecnique

j ai rien

j ai mon chevrolet k5 cheyenne de 1979 ,je l es depuis le 22-05-1983 je voudrais le faire passer en carte grise colection mais je n es pas de plaque constructeur rivee dans le compartiment moteur ou autre part comment je peu faire merci d avance

tu peu les faire bicromater en jaune ou en blanc et sa coute pas cher chez un chromeur

tu peu les chauffer au chalumeau et les tremper dans l huile de vidange sa va te donner une couleur brun foncer et sa rouille plus

tu lui donne une adresse et plus de nouvelle

je te l es envoyer en mp

je suis a nanteuil les meaux et le pro est a quincy voisin a environ 3klm de chez moi vois si cela ne te fait pas trop loin et je te communiquerais sont phone

tu cherche un pro ou un endroit pour le faire toi

pourquoi le remonter en flat tapped et non pas en hydro roller