Starsky

Voici un lien vers un site qui propose pas mal de reportages sur le thème de la HD, sur des ateliers, des shops...Superbike2000.com On peut y trouver aussi en troisième page une vidéo sur Jimmy et ses Hot-Rod. Ah oui! Et puis aussi pas mal de jolies madames :tonguebigeye: Enjoy!

Effectivement j'ai regardé tout à l'heure et c'est PF24 pour moi aussi...Je pensais avoir mal cherché, mais tu me rassures

Oui mais chez nous ils s'accrochent comme un pitbull à une vieille, tu peux pas partir comme ça...

Bon, de toute façon je l'ai dans l'os car cette espèce de petites bandes d'en**lés précisent bien que c'est le cachet de la poste qui fait foi, et se gardent bien de mettre la moindre date sur les papiers, et l'enveloppe, bien sûr, est partie à la poubelle depuis hier. Ce sont des techniques proprement honteuses , mais rien à péter, je vais faire comme Tbird dit: certificat de cession, et puis hop, terminé... C'est vraiement de la baise organisée, ça me rend malade... Merci pour vos réponses http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Ah non! Encore un! Vade Retro Daytonasss!

oui mais non car la voiture avait été expertisée bien avant que je sois en plaques françaises, et même suite à ça, on ne voulait toujours pas m'assurer en tous risques tant que la voiture n'était pas immatriculée en France.

J'ai une question en ce qui concerne la dénonciation d'un contrat. Je la pose ici bien qu'elle ne concerne pas une voiture américaine mais à mon avis ça peut servir à tout le monde. Je viens de recevoir mon coupon vert pour cette année. Sur le papier d'accompagnement il est écrit (en tout petit ): "En complément des dispositions de votre contrat, vous disposez d'un délai de vingt jours suivant la date d'envoi de ce document, le cachet de la poste faisant foi, pour dénoncer la reconduction du présent contrat " Cela veut-il dire que j'ai le droit de dénoncer mon contrat sans avoir besoin de le justifier? En général on ne peut le faire que lors de la vente du véhicule ou avant un certain délai par rapport à la date d'échéance. Je n'attends que ça, car j'ai oublié de le faire à la bonne date, et ça me coute un bras d'assurer cette bagnole.

Le mieux à mon avis est d'avoir plusieurs sons de cloche car dans les administrations beaucoup parlent sans savoir. Il y a encore 3 mois, tout ce dont parle Memez était encore valable :autorisation de circuler pendant 4 mois (c'est écrit sur le 846A), avec des plaques provisoires étrangères. Je le sais bien car je l'ai fait avec ma voiture ramenée de Suisse. Si ça a changé, depuis quand? Et pour ce qui est des assurances, pas d'accord, j'ai été moi-même assuré avec mes plaques étrangères. Par contre je ne pouvais être assuré qu'au tiers, et pas contre le vol-incendie. Va comprendre...

+1, ça a pas l'air très clair cette histoire

Chouette! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Dis donc on dirait que t'es devenu un peu accro toi, non? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

D'accord, par contre, il y a une chose qu'il faudrait intégrer: sur ce forum, on parle de ricaines ok, mais aussi on déconne beaucoup et on se prend pas la tête. Alors moi je veux bien être sympathique tout ce que vous voulez mais faut savoir prendre les choses au deuxième degré parfois, les pisse-froid et autres "bien pensants", yen a plein la rue et moi ça me fait ch... Attention je ne vise PERSONNE (vu?), mais faudrait voir à pas dériver, ya suffisamment d'emmerdements dans la vie pour éviter de se prendre la tête avec des conneries.

Merci pour ces super liens, il y a de chouettes vidéos

Déjà bien qu'il lui ait pas collé un coup de tronche

Ah d'accooord. Ben merci les mecs, j'ai appris un truc aujourd'hui. C'est vrai que j'aurais pu gougueuliser mais je me suis dit que j'allais poser la question à des vrais spécialistes

Il m'est venu à l'esprit une question con, mais con.... Bon, tant pis, je la pose quand même: Il existe le V-Twin, le V6, le V8, le V10, le V12... Qu'en est-il des 4 cylindres? Je ne crois pas avoir jamais entendu parler d'un 4 cylindres en V. Est-ce que ça existe? Si non, pourquoi? Ca marche pas? C'est nul? C'est pas beau? Personne n'y a pensé? (Ca m'étonnerait) C'était la question à deux balles du jour... Mais si vous voulez en cherchant un peu je dois pouvoir en trouver d'autres, des comme ça.

Rhôôôôooooooooo

Merci les gars. Je viens de trouver une boite de mécanique générale près de chez moi, ils vont me le faire

C'est beau

Voui, Cutlass 75. Sur la mienne actuellement j'ai des jantes de kéké. Mais j'aime

J'en ai, des jantes d'origine, avec pneus neufs. Je pensais pas les vendre mais vu que j'ai besoin de sousous, si ça peut intéresser quelqu'un.

Bon, je crois qu'il va falloir que je fasse resurfacer les culasses de ma Olds, au niveau des collecteurs, car il y a de sacrés creux. Vous auriez une idée d'un endroit où je peux faire ça? Merci à vous.

J'adore ce mec

Si, un peu: j'aime bien savoir à qui je m'adresse, et je suis pas le seul. Feraille or not feraille, zat ize ze couestcheune... Ce débat a déjà eu lieu moult fois sur ce forum. T'es passionné, c'est très bien, alors va donc les sauver, toi, toutes ces voitures, nous on a que deux mains. Et puis Seb a raison, c'est comme ça, vaut mieux en rire que se choper un ulcère. Après tout, ce ne sont que des bouts de tôle comme dit le Baron. Moi j'aime TOUTES les voitures (même les 505 des fois quand je suis bourré), mais faut pas exagérer non plus: une R11 n'est pas "rare". Une Caprice non plus, du reste. Le jour où ils commenceront à faire ça avec des Delahaye 135 ou des Bugatti, je commencerai à râler mais là quand-même... Je sais pas, moi, t'as qu'à monter une assoce contre le demolition derby... Bon, à part ça, bienvenue sur le forum

Heuuu, oui, bonjour à toi aussi. Ca serait bien que tu passes par le salon présentations

Bon, d'accord, des Peugeot aussi...