Starsky

J'y ai pensé mais j'ai pas de MIG.

Héhé... C'est une solution que j'envisageais aussi, mettre du "mieux" Mais alors là si je commence, c'est l'engrenage...

J'aimes bien comme tu expliques. Alors, ce genre de choses était plus ou moins prévu, mais plutôt pour l'hiver prochain, vu que je viens d'arriver sur Paris, j'ai même pas eu le temps encore de lui trouver un garage à moins de 50 bornes de chez moi (ça devrait se régler bientôt). En ce moment je bosse sur le parkinge de mon immeuble, je me vois mal sortir la moitié de mon moteur et le transporter sur la table de ma cuisine pour astiquer mes petites pièces... D'autre part, j'avoue que seul, même avec un bouquin, la tâche m'impressionne un peu vu mes connaissances. Déjà, sortir une culasse, ça va être ma première! ...mais quelque part, tu as raison

gloups! Merci les gars, je vais voir ce que je peux faire. Sortir la culasse, je veux bien, ça m'a l'air pas trop compliqué, mais pour le remontage, est-ce qu'il faut du matos spécifique, à part une clé dynamométrique? (j'ai) Silverado pour le collecteur j'y penserai mais pour l'instant je vais tenter de régler ce problème de vis cassée, tout dépendra de comment ça va se passer, car je ne veux pas immobiliser ma voiture indéfiniment. Merci en tout cas pour tes astuces.

Oui, hein?

Ah bon? Tu me rassures, je pensais que c'était mort. Il est quand même pas mal fendu le mien...Je vais voir ce que ça me coûte de le changer Pour la vis cassée je pensais plutôt à la pince étau en effet, car il n'y a pas la place pour percer.

Alors voilà, j'ai fini de sortir le collecteur tout à l'heure, et oh la la que de bonnes surprises! . Premièrement, la dernière vis a pété du premier coup malgré mes précautions http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif Bon! Ca s'annonce bien Heureusement, j'ai pu ôter le collecteur quand même, et il reste un bout de vis qui dépasse, je devrais pouvoir la sortir (bons conseils bienvenus :idees: ): voir dernière photo. Deuxièmement, au moment où j'ai écarté le collecteur du bloc, j'ai constaté qu'il n'y avait tout simplement pas de joint Et enfin, je ne vous dis pas le troisièmement, vous allez voir vous-mêmes sur les photos (peut-être une conséquence du deuxièmement?) En bref: la classe, non? :lol_mais_pas_lol: :gun: Euh...comment on dit "collecteur d'échappement" en anglais?

Non, pareil pour moi, les crashes de courses automobiles ça me fait bien rigoler mais uniquement les "soft", ceux où on sait que les gars ne se sont pas fait trop mal, et qu'il n'y a pas de morts. Quand on voit des corps voler là par contre je trouve ça vraiment pas terrible. J'ai arrêté la vidéo au bout de 30 secondes.

J'y cours

Tankiou les gars, je prends note. Michel, saurais-tu où je pourrais trouver cette fameuse pâte? J'ai fait quelques recherches mais rien trouvé. Si vous avez d'autres conseils, je suis preneur

Foutez vous pas de ma gueule http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif C'est mes débuts sur ricaine alors je suis prudent...Je me pose plein de questions Je voyais un truc plus compliqué. D'autres questions aussi intelligentes peuvent survenir à tout moment http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif Merci en tout cas http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Bonjour messieurs z-et dames Avec Baz on a commencé tout à l'heure à démonter un collecteur sur ma Cutlass pour changer le joint. Entre les deux premières vis (vers l'avant) il y a une petite lamelle métallique, fixée sur les vis en question, pareil pour les deux du fond. Suis-je assez clair? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Voici une photo de la pièce en question. Caisse? Et à quoi sert-ce?

C'est un plan "pot de fleurs", ça....

Les taxes de dédouannement, c'est en tout 30 % du prix d'achat, à payer de préférence au poste de douanes en passant la frontière, pour éviter les embrouilles (hein Richard? ). Pour le dossier FFVE c'est 29 € pour obtenir le certificat. La carte grise c'est aux alentours de 15 € par cheval fiscal. Exemple: pour une voiture payée 3000 €, ça fait 1000 de douanes, pour la CG disons que c'est un V8 dans les 30 chevaux fiscaux, ça fait dans les 500 €, soit le tout environ 4500 (sans compter le rapatriement si c'est loin) Donc dans ce cas-là ça te fait quand même 50 % du prix d'achat en plus, à prévoir impérativement dans le budget http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Je connais pas les tarifs exacts, mais effectivement ça fait trrrrès mal

Pour ce qui est des photos, pas dur: recherche sur google http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

ha oui en effet T'as pas peur que les gens te jettent des cailloux si tu circules avec ça? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Terrible celle là http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Enjoy... C'est là

Et les tiennes, sinon? Décidément les apprentis et les vidanges, c'est pas ça...

Dans la carrosserie où je bossais dernièrement, un des jeunes apprentis a un jour fait la vidange d'une bagnole, sauf qu'il s'est légèrement trompé de bouchon et a vidangé la boite Bien sûr, quand il a remis de l'huile, il l'a remise dans le moteur, et ne s'est aperçu de rien (faut dire le gars c'est pas une flèche) Le client récupère son auto. Deux heures plus tard, coup de fil au garage: "Allo, qu'est-ce qui se passe, la voiture fume de partout et j'arrive plus à passer les vitesses!"

Ayé! Je reviens juste de la préfecture, où je viens d'obtenir sans problème ma CGC Depuis l'achat, toutes les formalités se sont bien passées, sans (trop de) péripéties...J'avoue que je m'attendais à pire avec les différentes administrations que j'ai croisé Encore un gros chèquos à la clé mais bon, faut savoir ce qu'on veut dans la vie http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

T'as des photos du dedans?

Mouais, boffff... Je déconne, elle est Le toit blanc et les pneus à liseré blanc lui vont à ravir Beau boulot

Oh!! Tiens t'es là toi!