Starsky

Eh bien n'hésite pas à mettre des photos de tes travaux dans ce topic, ça nous intéresse

Du coup, vu que tu n'auras plus besoin de ta Mustang, tu ouvres ta porte, tu montes dedans (la Mustang...), puis tu prends sur l'A86 sortie Saint-germain-En-Laye, direction Maisons-Laffitte, et je t'attends Je te ramènerai chez toi ensuite, chuis cool hein?

Dis, tu voudrais pas essayer la ponctuation, pour voir comment ça fait? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Là, c'est un peu dur à lire.

Pour ma part, 549 € pour la Cutlass pour 33 CV, dans les Yvelines. Ca fait dans les 16,65 € le cheval fiscal. Depuis, ça a augmenté car le CV est passé à 23,15 € pour un véhicule de plus de 10 ans. Ca fait maintenant 763,95 € pour 33 CV http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png , à peine 39 % de plus

Mon modèle préféré de Corvette, avec la couleur qui lui va le mieux, je trouve: le top Superbe, mon Gégé!

Merci Jéronimo Quoi qu'il en soit, mon problème est reglé puisque j'ai finalement changé d'avis, suite au topic dont parle Gilles (et aussi parce que ça me semblait emm**dant à supprimer vu que je ne savais pas quoi virer exactement), et j'ai remonté une valve EGR toute neuve (l'autre était pétée).

Excellent, Diatribe, merci

Ah il est fort ce Tbird

Trrrès belle auto PS: je m'occupe de redimensionner ton image, ça ira pour cette fois... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Excellent! Bravo à toi, elle est très chouette http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

Oui, j'ai souvent lu que c'était anti-mécanique, et déconseillé. Voilà l'occasion de lever mes doutes à ce sujet. Qu'en pensez-vous les autres?

Bon ben quand tu l'auras, tu sais ce qu'il te reste à faire: PPPPPPPPPPPPPHHHHHHHHHHHHHHHOOOOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!! (des sans les 4,5 kg de feuilles sur le capot, et des photos de détails...)

J'ai acheté mon service manual chez Faxon Auto Literature et j'en avais été bien content. Prix et délais de livraisons raisonnables

Une vidéo que j'ai compilée avec des extraits d'une émission sur ABM. Je l'avais déjà mise dans le salon vidéos, mais ce sont des images d'époque de courses auto, je remets le lien ici. click droit - enregistrer sous (38 Mo)

Je viens d'imaginer Rubens en string, j'ai failli en tomber de ma chaise.... Sinon, super sympa la casquette http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Le problème ce n'est pas la peinture ou le vernis, mais la surface sur laquelle sont appliqués ces produits. Ces élément en plastique mou sont relativement lisses et malléables donc les produits tiennent moins bien. A part ça, d'accord avec toi, c'est très laid.

Tiens pour répondre à ta question voilà le derrière de la Lincoln verte qu'on voit sur la toute première photo C'est une Mark IV. D'ailleurs, pour la petite histoire, le gars m'a dit qu'elle appartenait à Demis Roussos...C'est celà, oui, une voiture en plaques ricaines Non, l'adresse, c'est "Z.A la Gasquette, 83340 La Thoronet". La Cad je ne l'ai pas examinée plus que ça, mais comme on voit sur la photo, elle est pas fraiche fraiche A mon avis, surprises inside J'ai oublié le prix exact, un truc du genre 8-9000 € Et effectivement, comme tu dis, elle est en train de pourrir dans son coin, elle est tout au fond, ça fait certainement un petit moment qu'elle est là-bas. En fait la seule qui m'a bien plu, c'est celle-ci, une Mercury Montego 1972 avec un 400 ci, relativement propre et à 11000 euros.

Tiens, pendant qu'on est dans les Cad, y avait celle-ci aussi... (Sur la première photo c'est ma maman )

Ben oui, pas con, j'avais pas pensé... La Camaro était pas trop mal, je ne sais pas combien elle s'est vendue.

Salut Il y a quelques semaines, j'étais dans le sud et je suis allé faire un tour au Garage du Thoronet, qui se trouve...ben, au Thoronet (83) Il y a un certain nombre de ricaines à vendre, et parmi elles, une Cadillac Coupe De Ville 1974, mais un modèle un peu spécial. Pour la fraicheur, vous jugerez par vous-même Ma question est: à votre avis, est-ce d'origine, ou bien une modif d'époque?

Voui. C'est le formulaire que te remet la douane une fois que tu as donné ton gros chèque

Non, la demande d'attestation FFVE, c'est à la FFVE qu'il faut l'adresser Tu obtiendras alors l'attestation. Moi, pour la puissance fiscale, j'ai demandé sur le forum et sur la feuille j'ai écrit qu'est-ce qu'on m'a dit

Le certificat de conformité, c'est dans le cas où tu veux immatriculer un véhicule en carte grise normale. Pour une CG collection, l'attestation FFVE suffit, c'est plus ou moins ce document qui tient lieu de certificat de conformité. Pour un véhicule de plus de 25 ans, je préconise largement de pas se faire chier la vie et d'opter pour la CG collec, elle n'empêche en aucun cas de rouler comme on en a envie, y compris pour les trajets domicile-travail (ne pas confondre CARTE GRISE collection et ASSURANCE collection ), et les formalités administratives sont bien moindres dans ce cas. Et l'utilisation d'un véhicule en CGC sera encore moins contraignante d'ici 2008...

Quand je pense qu'il y en a qui s'emm*rdent avec des pelleteuses... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Les Stangs c'est pas trop ma tasse de thé en général, mais celle-ci, est une des rares qui me plait... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png (l'autre étant celle de Sergio... )